《红色苏联》

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红色苏联- 第10部分


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二十架目标机,全部过来跟自己作对了?安德烈顿时一愣,这是怎么回事?他向下面望了一眼,碧波荡漾的海水已经不见了,只看到了郁郁葱葱的树木。

不好,自己好像是飞到了岛国的领空了!安德烈立刻在无线电里面喊道:“收到,立刻返航!”

“032,032,立刻返航!”耳机里还是阔日杜布那扯着嗓子的声音,安德烈忽然明白过来,自己的无线电,传输不了那么远的距离!

现在的战机还没有使用卫星通信的数据链,只能通过无线电传递,在国内有一体化的防空网,可以传递信息,而到了海上,除非是伴随着通信转发的电子战机,否则,战机的无线电功率有限,航行太远,就失去后方的无线电联系了。

该返航了!安德烈看着油量表,刚刚的一番格斗,又消耗了半吨的燃油,现在得省着使用,否则无法回基地了。

不过,仅仅因为自己越境了,那些美国飞机就来追击自己了吗?二十架,好像有些多啊?安德烈脱离了尾追攻击,开始加速爬高,同时,使用蓝宝石25雷达,扫描了前方的空域,顿时,就发现了一个可疑目标。

高度九千,速度六百!

这是个什么目标?安德烈顿时在脑子里一个激灵,该不会是E2预警机吧?

这是美国的主力早期预警机,后世先进的E3预警机,现在还在试飞阶段,而E2虽然是舰载预警机,也广泛地被陆地空军基地使用。

自己无意中找到了肥鹅,怪不得美国人着急了!安德烈顿时就在心里有了新的打算。

追上去,吓一吓美国佬!

本来,这架E2应该向南退到本州才对,但是派过去拦截的那架F4,被撵得一直飞过来,于是,这架E2也只能跟着向东飞,而且E2背上架了个大盘子,慢吞吞的速度根本就不快,就这样,居然被追上来了!

想起己方这架没有任何作战能力的预警机,居然被米格25惦记上了,几名机组人员就非常害怕,雷达操作官紧张地盯着屏幕,说道:“该死,那俄国佬飞过来了!”

犀利的警报声,在机舱内部响起,这是被锁定的声音!该死,那架米格25,真的要击落己方吗?

“降低高度,降低高度!”战管官大声喊道,他这才想起来,苏联人的雷达性能很差,没有下视下射能力,只要己方跑到低空去,就可以借助地面雷达回波躲避对方的锁定。

前面的飞行员推动操作杆,E2慢吞吞地向下俯冲,螺旋桨的尖端,发出了啸叫,更加让人紧张。

被锁定的声音,依旧在持续!

第二十一章单发返航

“他要击落我们!”

“他就是向着我们来的!该死,已经超过了两马赫的速度,肯定是要发射导弹了!”

“上帝保佑!”

机舱内的惨叫声响声一片,若不是这种结构紧凑的飞机没法跳伞,他们已经想要离开这个可怕的马上会炸成火球的预警机了。

当那锁定的声音消失的时候,每一个人都汗水淋漓,全身上下湿透了,空管官坐在自己的椅子上,居然嚎啕大哭起来。

这种死里逃生的经历,不是每一个人能承受的,他们也不是每一次都能这么幸运的,那个驾驶米格25的家伙,简直就是个魔鬼!

三秒之后,安德烈满意地关闭雷达,向左拉操作杆,该返航了!

刚刚又使用了加力,战机已经超过了音速,当他完成这次转向的时候,几乎就飞出北海道上空,到达萨哈林岛南部上空了,在高速的情况下,转弯半径会大到让人难以接受。

安德烈继续开动加力,机内燃油已经消耗了一半以上,战机的性能也在进一步提升,很快,就拉高到了两万六千米,速度也达到了2。6马赫。

对面,那飞来的F4战机,面对着高度差,这些美国战机只能望机兴叹,够不着!

米格25给美国人的压力是巨大的,F4战机携带的麻雀导弹,几乎不可能攻击两万米以上高度的目标,而在现在迎头对飞超过三马赫的情况下,麻雀导弹的命中率几乎就是百分之零。

唯一能对这种战机构成威胁的,也只有海军的F14战机携带的不死鸟导弹了。

在美国人的头顶上,耀武扬威地飞了一圈,又视那些拦截的F4战机为无物,安德烈这次,算是彻底地炫耀了苏联的武力。

不过,除了担心回去之后挨阔日杜布的骂,并且受到处分之外,安德烈现在面临最大的问题,就是燃油!

米格25,这是一款备受争议的战机,在后世,各种砖家的说法五花八门,有的认为这种战机的作战半径不超过三百公里,简直比米格29还是机场守卫者,也有的说是飞行的砖头,没有什么机动性。

没有使用过,就没有资格评论。安德烈深知那些说法都是错误的。

米格25有着充足的机内燃油,最大航程超过了三千公里,空战挂载下的作战半径,也超过了一千公里,典型的重型战斗机的数据。

当然,这些数据都是不开加力巡航状态的,像这次出击,快速拦截任务,几乎是一起飞,就一直在开加力飞行,当飞到了拦截点,也就是飞了四五百公里的时候,机内燃油就已经消耗了一半,在预定空域战斗十几分钟,还是有足够的燃油支持0。8马赫的速度巡航回基地的。

但是,像安德烈这样的,不小心“迷航”到了岛国上空,追着F4的菊花跑,又撵着E2乱窜,回来的时候,跟F4机群打了个上万米高度差的照面,当潇洒地飞走的时候,看着油量表,安德烈脸就要绿了。

还有两吨多的存油!其中几百斤还是油底,无法抽出来使用,他能够用的,不超过两吨!

离基地,还有八百公里,就这点油,怎么着也不够了!

怎么办?如果是再过两年,米格25再进行一次改进,就能空中加油了,赶紧跟基地呼叫,派个加油机过来,自己还能坚持,但是现在,这一招是不可能使的。

关闭了加力之后,速度开始不断地降低,但是高度并没有掉多少。

高度越高,空气越稀薄,空气阻力就越小,所以,自己想要飞回去,高度不能掉!安德烈暗暗提醒自己。

就这样,又飞行了一分钟,在心里计算了一下油量,还是无法安全返航!

怎么办?难道要掉到海里,等着基地的直升机来救自己?

当然不行了!安德烈猛地想起了什么,看来,想要继续节省燃油,也只能冒险了!

戴着厚厚的手套,安德烈的手指在前面的面板上扳动着开关,当连续拨下第五个开关的时候,机体突然一震,跟着,速度就慢下来了,高度也跟着开始向下掉。

如果从后面,可以看到安德烈的米格25战机,尾部的一台发动机还在继续冒着橘黄色的火焰,而另外一台发动机,已经没有了尾焰!

关闭一台发动机!只使用一台来进行巡航!

这也是万般无奈的安德烈采用的一种方式了,两台R15发动机,如同喝油的怪兽一样,即使是没有开加力,燃油也在快速地消耗之中。

唯一的办法,只能是关闭其中一台了!

随着动力的骤然下降,米格25开始掉高度了。

安德烈小心地操作着战机,关闭一台发动机,可以减少大概百分之三十到四十的燃油消耗,但是如果到了稠密的大气层里面,这种效果又会被抵消掉,高度不能掉得太厉害!

还好,当高度降到两万米的时候,米格25终于恢复了平飞,看着前面的马赫表指示的速度在0。7马赫左右,看来单台发动机提供巡航的动力,还是不错的。

“032,032,报告燃油情况。”耳机里继续传来索科洛夫卡基地的声音。

随着继续向回飞,无线电终于恢复了双向通信,安德烈看了眼油量表,说道:“032报告,油量还有1。5吨。”

1。5吨!看着雷达上显示的距离,至少还有四百多公里,这点燃油,怕是飞不回来了!阔日杜布不由得握紧了拳头:“032,你驾驶的是我们团最新装备的战机,就是死,你也得给我死回来!”

听着耳机里阔日杜布的嚎叫,安德烈觉得,自己下去之后,肯定会挨这家伙一通骂了,唉,官僚作风好严重啊。

不过,看着刚刚的燃油消耗,应该能够返回基地!

“032收到。”安德烈在无线电里面回答道,他继续搬动开关,将各种多余的设备关闭,节约电能。

等待的过程是充满煎熬的,阔日杜布目不转睛地盯着雷达屏幕,生怕这架飞机飞着飞着就突然掉下来,那肯定是没油了。

第二十二章没刹车了

近了,更近了,终于看到了海岸线!安德烈觉得今天的运气不错,当高度进一步下降之后,还赶上了一股气流,从东向西吹来,搭着顺风,就更省油了。

回来了,终于回来了!从塔台的窗户上,拿着望远镜,阔日杜布看着远处的那架正在进入降落航线的战机,这家伙,刚刚是在骗自己吗?就一吨半的燃油,飞了几百公里?这怎么可能?

不过,按照推算,这个跑到了岛国北海道上空的家伙,飞机油箱里的燃油,肯定也不会剩得太多。

这个迷很快就解开了,他的搭档,513团的团长伊万诺夫上校,这次率领整个航空团出击之后返航,降落之后他就直奔塔台,关心自己这个鲁莽的下属的情况。

现在,站在塔台外面的一个栏杆处,他目视就观察到了这架米格25的不同,尾部有一台发动机熄火了!

是机械故障吗?应该不是,否则安德烈就该报告了,那么,另外的情况,就只能是这个家伙主动熄灭了一台发动机,来延长航程!

最近安德烈这个小伙子,有点奇怪,这些做法,跟以前团里的印象一点都不同!伊万诺夫皱着眉头想到,不过,这次安德烈干得,还真是振奋人心啊。

关闭了一台发动机,战机的操控有些难度,在高空巡航还无所谓,现在要操作降落,危险性也随之而来。

要知道,正常的飞机,起降阶段都是有危险的,更不用说关闭了一台发动机!不过,关闭容易,想要空中启动,就没那么容易了,安德烈也只能轻轻地推动操作杆,异常温柔。

几次飞行,安德烈已经掌握了要领,这种战机由于照顾了高空性能,导致在低空的气动力矩太大,形成的结果,就跟飞行员诱发震荡(PIO)类似,操作杆量过大,就会造成战机向相反的方向机动,再反向操作,又进一步加剧了战机的抖动,最后,就成了电传系统最大的死敌,飞行员诱发震荡。

解决的办法也简单,就是小心伺候!

一点点地推操作杆,准确地进入下降航线,安德烈知道,自己只有一次机会,油表已经见底,说不定连复飞的油料都不够了。

下降,再下降!终于,战机一颠,主起落架已经接触到了跑道!

一颗心放了下来,安德烈长出一口气。

机头继续昂首,又向前滑行了几秒钟,前面的起落架也接触到了地面,就在这时,尾部的轰鸣声彻底消失了。

另一台发动机,也熄火了!油料彻底耗光,这次行动,还真是够刺激的!

安德烈坐在座舱里,看着战机继续向前滑跑,两脚同时踩方向舵,准备刹机轮。

在天空的时候,单独踩一个方向舵,就会控制后面的舵面,而在地面上,两脚同时踩,液压油就会注入到主起落架的刹车机构里,起到刹车的作用。

现在,当他两脚同时踩下的时候,却发现脚下硬硬的,踩不动。

不好!发动机熄火了!安德烈这时才想起来,百密一疏,自己还是漏了一点,在电传操作还没有普及的时代,战机的操控都是液压的,在战机的发动机上,带动着液压泵,给操作系统加压,否则,根本就操作不动!

而现在,发动机熄火了,没有加压,自己靠着两只脚,根本就无法控制刹车!

就连尾部的减速伞,也是靠液压机构释放的!就这样,看着自己的战机仿佛高速公路上的汽车一样,向前快速穿梭,安德烈就知道情况不妙。

基地的跑道是三千米长的,平时这种长度已经足够使用了,但是现在,在刹车失灵的情况下,这三千米长的跑道,在二百多公里每小时滑行的战机前面,就是相当短的了。

战机的速度在降低,跑道也在飞快地缩短,当安德烈看到前面的跑道的尽头的时候,战机的速度,至少还保持了五十公里每小时。

肯定是刹不住了!跑道的尽头,可就是树林了,要是撞到那里去,自己这架战机怕是就要大修了,看来,一个大的处分是跑不掉了。

“嘭。”就在这时,下面传来了一声响,安德烈心中暗叫糟糕,屋漏偏逢连阴雨,机轮炸了!

战机顿时一偏,接着开始剧烈地上下颠簸起来,虽然被安全带绑在座椅上,虽然戴着头盔,安德烈还是感觉到自己的脑袋,猛地撞上了旁边的什么东西,眼前一黑,什么都不知道了。

…………

这里是哪里?当安德烈再次醒来的时候,到处都是白色,一盏昏黄的灯泡垂吊在
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