英国对土耳其领地的侵蚀是的奥斯曼帝国产生了亥骨铭心的仇恨，正是基于这种仇恨，李秉衡利用这个机会轻易的得到了伊拉克与科威特的大量土地。
甚至南华方面高调的宣布。将就埃及与苏丹的商贸问题与宗主国土耳其展开磋商，希望能够得到英国的谅解。
这极大炮触怒了英国，即便是德国，也不敢如此张狂的挑战它，这使得英国国内不断的出现对南华宣战的呼声。
英国人心知肚明，南华背后的决策者实际就是李秉衡，他是在利用巴尔干战争以及英国在土耳其名义领地的权益对英国施加压力。
中国问题的核心在于英国，最大的阻力便来自于它，法国现在的精力都在欧洲的陆地上，而沙俄与日本则还在勾心斗角。
这是收回四国在华特权的最佳时机，过了这个，村也就没了这个店，不知要到猴年马月。
南华提出了从土耳其的科尼亚修建到科威特的铁路这一要求。土耳其方面鉴于英国在巴尔干战争中对巴尔干同盟的帮助。当然是求之不得，有人故意找英国人的茬，公然挑战英国，他们拍手欢迎。
英国的确对南华的这一系列手段已经忍无可忍，但他们明白问题的核心在于中国问题，带着强烈的怨念，朱尔典低着头走进了南京政府在上海的谈判地点。
“我们要求抗议，希望南京认真对待本次谈判，尊重各国谈判代表，希望你们表现出应有的诚意。”
朱尔典一上来就开始发威；当然，他是谁，远东最有权势的外交人员，南京政府居然只派出了一个，名不见经传的外交人员，外交部总长次长无一出席。
这让各国代表无比愤慨，沙俄不但派出了库朋斯齐，而且还让廓索维茨从旁协助，务必要维持在华利益，并且取得外蒙与唐努乌梁海的权益。
朱尔典的发威并没有起到作用，过去他们在中国横行无忌，甚至满清大员都要对他们点头哈腰，让他们养成了许多坏习惯，所以，李秉衡的意思是晾一晾他们。
朱尔典等人之前都在码头见到了南华来访舰队，不约而同的受到了震撼，心情还没有平复，心理上完全不能接受南华海军力量的强大，所以心态都有不同程度的失衡。
再加上南京方面有意的轻慢，这些平时骄狂惯了的外交恶棍当然要爆发一番。
这天的谈判当然是不欢而散，朱尔典等人吃了个下马威，心里很是不忿，提出要求。如果南京方面不派出相当级别的外交人员，那么他们将不再参加谈判。
第二日朱尔典等人得到通知，南京政府外交总长陈友仁将亲自参加谈判，中国人终于低头了，这让朱尔典大为欢喜，长出了一口气，心里想着怎么都要找回场子来。
不料吃过午饭谈判开始半个，时辰，陈友仁依然没有到场，让朱尔典等人几乎要掀了桌子走人。
抱歉抱歉。让各位久等了，鄙人刚刚接待了友邦贵宾，姗姗来迟，还望勿怪。”
陈友仁满面春风，一面抱拳示意，一面到了自己的座位坐下，悠然自得，脸上的兴奋表情怎么都遮掩不住。
朱尔典等人都犯起了嘀咕，莫非中国又从友郝身上得到了什么好处，开心成这样。
“陈先生，在谈判之前，我有些话要讲，这次的谈判如果想要有个，结果，必定要有诚意，大家坐下来好好讨论。我们应当拟章程，关于本次谈判的各项注意事项，大家一一遵守，这样才能尽快达成一致。”
陈友仁探头问道：“不知是何章程？”
朱尔典见他脸上恢复了平静与严肃，竟像换了个人一般，忍不住心中一凛，这是个难缠的对手。
“为了保障各国公使的安全，我提议将谈判场所改为公共租界工部局提供之场地。另外，每日规定时间，不得有迟到早退。而※
：，二二式开始谈判前，贵政府应该做到以下条款，并且与二证
朱尔典将一份文件递到了陈友仁的面前，伸手乖意他阅读。
陈友仁打开一看，顿时怒火中烧，对方竟然要求南京政府尽快交出俄国战俘冰停止在唐努乌粱海与东北的军事行动，“恢复。各国对海关权力的正常行使，禁止南京政府军舰对各**舰的挑衅与侮辱等等，看不得几条，他便看不下去，强忍住怒火，不在脸上露出分毫。
“谈判场所么。在哪里都可，公共租界亦是中国领土，在那里谈判未尝不可
朱尔典顿时大喜，得意万分的朝着各国公使扫了一眼，示意自己取得了先机，让昨日的难堪找回了面子，对方终于肯让步了。
“那么谈判章程可能遵守？”
见到对方咄咄逼人，欺人太甚，陈友仁心中一阵悲凉，也只有在中国。才有这些无稽的外交笑话发生，弱国无外交，居然到了这个地步，对方明摆着是将中国当成了仍然可以宰割的对象，提出了这些等于战败的条款，而且还美其名曰“谈判章程。”这在外交史上是极为罕见的。
“这个谈判章程么，我有些异议，既然是大家参与的谈判，那么当然听取大家的意见，我有点小建议，谈判章程中应加上如下几条。一。各国请首先承认我国合法之地位请各国先交还霸占我国的租界与租借地。三，各国非使馆军事人员离开中国。做到这几点，才能开始谈判
库朋斯齐勃然大怒，跳起来叫道：“这是什么谈判章程，真是岂有此理
陈友仁徽笑着说道：“不错，正是岂有此理
朱尔典皱着眉头说道：“难道这就是贵政府的谈判诚意吗？。
“那么请问各位公使，你们可有谈判诚意？难道我们中国是战败国？需要在谈判前接受这么苛刻的条款？。
“照我说，我提出的三条还算少的，没多加几条。已经很照顾几位
双方越谈越僵。陈友仁竟与朱尔典之前见过的外交人员完全不同，强硬无比，完全没有丝毫的示弱了
面对这位难缠的对手，朱尔典心中哀叹，中国的人才竟然如此之多，他曾经见过的宋教仁等人便让他颇为推崇，如今又来了个厉害角色。
法国公使康德连忙打圆场，这次谈判务必要有结果，不然南京政府强行收回广州湾与法租界。脸面上可不好看，法国可不想再劳师远征，他们在中国的权益是四国中最少的。
陈友仁一场舌战下来，脸上没有丝毫的变色，反倒是朱尔典头上渗出了汗水，脸色可不怎么好看。
到后来陈友仁一口的伦敦英语，相比蹙脚的国语。反而更加的挥洒自如，让朱尔典颇有些吃不消。
朱尔典也明白巴尔干问题随时可能升级，德国已经在南华的劝说下有些松动，万一德国下决心在巴尔干问题上对协约国强硬，那么局势将会失控。
他应当保障英国不牵扯到与中国的战争中，这对欧洲没有好处，反而便宜了贪婪的射狼日本。
他的心思有些飘忽起来，随着同盟国尤其是德国在世界范围对英国的挑战，在英国最为重要的领地非洲与中近东，英国越来越感到德国的威胁。
巴格达铁路不仅威胁富庶的中近东，而且对英属印度虎视犹眈，德国一日不放弃在这里扩张的心思，英国一日不得安宁。
巴尔干战争背后是两大军事集团的对峙与斗争，相比之下，中国问题就显得那么的不重要。
英国议院几位元老的意见倾向于支持壮大袁世凯集团，并且设法与南京政府解除敌对关系，并且缓和双方矛盾，做出一些让步，来换取南京政府的友谊。进一步得到南华的友谊。
英国在华利益主要还是租界、香港、商品市场，只要能够保住这三样，那么其他的都是微不足道的，领事裁判权虽然重要，但是大势所趋，这只能使得南京政府更加的仇恨英国。
包括在华驻军、内河航行权等待权，都失去了原有的意义。如果不想把中国与南华推到同盟国怀中，那么这些也是可以让步的。
朱尔典接到的命令便是，确保租界、香港、贸易特权，威海卫问题可以谈，但是必须拖着，按照中国的外交能力以及政局情形，拖上几年也是有可能的。
海关关税尽量争取，领事裁判权与驻军等都可以让步。
其实英国最舍不得的还是海关特权，不过眼下除了动武，没有办法可以夺回，更何况中国各种手段层出不穷，海关夺回来也不安稳。
他并不清楚。自己与国内的电文往来尽数掌握在中国情报人员手中，他网发出去的电报内容，不超过两个小时就会出现在李秉衡的案头。
为了收回列强在华特权，李秉衡绞尽脑汁，费尽心思，这也成为了他的心病了五五！~！
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第358节 外交立场
卤华提出要修建科尼亚到科威特的铁路。wwW。农实际卜是只路的末端，也就是德国没有能够修成的那段。
巴格达铁路是中东的重要铁路线。起自土耳其位于博斯普鲁斯海峡东岸的于斯屈达尔，终于伊拉克的巴士拉，中途两度经过叙利亚，全长３”凹公里。
旧世纪田年代末。德国为争霸世界，推行东进政策，把势力伸入近东，力图修建一条铁路，使之与欧陆铁路相联接，成为一条自汉堡、拍林经君士坦丁堡和巴格达直抵波斯湾的大铁路。
这一铁路不仅使德国势力控制土耳其，而且严重威胁高加索、波斯等地区和英属印度。因此，遭到俄、法尤其是英国的反对和阻挠。
不过德国的决心使得这条铁路的进展很快，同时也折射出了德国在全球事务上的逐渐强势。
防８年，德国从土耳其取得建造由博斯普鲁斯海峡至安卡拉铁路的祖让权，并成立德国小亚细亚公司从事修建。
；蹦年公司根据德皇指示，于；奶年；月又从土耳其取得延展铁路至科尼亚的租让权。
英国强烈反对，德国即以反对英在埃及利益相威胁，英被迫让
。
可以说南华就埃及与苏丹问题挑衅英国，实际上是跟德国学了一手，土耳其从法理上来说依然还是埃及与苏丹的宗主国，英国一直找不到机会正式吞并埃及与苏丹，所以名不正言不顺，做贼心虚，很怕有人抓住这个问题。
；跳年，巴格达铁路建成”啊年德国又获得从科尼亚向前延展经巴格达至波斯湾的修建铁路租让权。
英、法对此强烈反对，经过复杂谈判，英国仍坚决不同意以科威特为该线的终点，目前除了巴尔干争端，这条铁路也成了焦点，地位重要，远超于于当前的六国谈判。
李秉衡知道这条铁路乃是当前世界格局的矛盾核心。后世人都只知道萨拉热窝事件是一次世界大战的导火索，但实际上这条巴格达铁路的矛盾才是真正的导火索，或者说，它是一次世界大战爆发的一大触发点。
正是由于在这条铁路上的争执不下，才导致了两大集团无法缓和关系，最终走上战争。
如果没有英德矛盾，那么欧战说不定就打不起来，而英德矛盾主要在于三方面，殖民的之争、商品市场之争、海上霸权之争。
德国最为不甘心的便是在殖民地上的全面受制于英国。到力世纪初，德国工业总产值已跃居世界第二位，超过老牌资本主义国家英法。但德国海外市场狭尤其是殖民地面积少，这是制约德国经济进一步发展的一大障碍。
；哟年任宰相的皮洛夫曾宣称：“让别的民族去分割大陆和海洋而我们德国人只满足于蓝色的天空的时代已经过去了。我们也要为自己要求阳光下的地盘。”
所谓阳光下的的盘，最为突出的除了非洲争夸，便是中近东富庶之地。
德国帝国主义野心勃勃，扬言要开足马力，开到幼发拉底河和底格里斯河里去。
“巴格达铁路将替我们开辟到伊朗和阿富汗的道路。而成为架在英属印度上面的一把利剑。”
德再修建巴格达铁路的计划，直接损害了英国在中东的利益，并威胁到英属印度。
英、法、俄、德关于这条铁路最终是否修到科着特，是否延伸到波斯湾腹地展开了激烈的争执，协约国甚至不惜全力支持巴尔干同盟，希望能够尽可能的掠夺土耳其的地盘。
英国恨不得将土耳其的土地限制在君士坦丁堡一隅，然后德国就失去了在土耳其的特殊军事与政治基础，解决了一大心腹大患。
李秉衡很清楚，这条铁路是中国的唯一机会，列强不可能放弃在华权益，甚至不惜一战。除非在这条铁路上给英国、俄国施压，并且以埃及与苏丹的问题来对英强硬，才有一丝希望。
陈友仁相当满意的是，经过谈判，德国方面同意由南华加入到科尼亚到科威特之间铁路修建，他是清楚李秉衡的意图的，所以过了这一关，等于成功了一半。能在自己手上尽可能的收回列强特权，也是光宗耀祖之事。
他也清楚这次谈判列