第三帝国- 第19部分

　　　　古德里安当然是有备而来的，这些天来的思考，研究，在古德里安的脑子里，已经形成了现在的结论。

　　　　“古德里安，你的想法不错，但是现在，我们没有太多的技术积累，恐怕无法直接做出二十多吨的坦克来。”一名亨舍尔公司的专家说道：“技术难度太大，恐怕会让我们不得不最后终止项目。”

　　　　技术难度！现在的德国，可以说没有任何的预研，全部都是从零开始，这种情况下，最好的办法，就是先搞一个初级型号，然后再逐步地发展。

　　　　古德里安提出来的二十吨级的方案，有些太超前了。

　　　　就在这时，希瑞克发言了：“为何要用两种坦克？能不能综合成一种？”

　　　　二战，可以说是坦克的天下，各种各样的坦克纵横驰骋，征战沙场，坦克兵们也就成为了最伟大的兵种。

　　　　酷爱二战研究的希瑞克，也就发现了奇特的现象，德国的三号坦克和四号坦克，简直就和英国人的巡洋坦克和步兵坦克有些类似。

　　　　为何不综合成一种坦克？像后世一样，根本就没有太多的分类！就是主战坦克！

　　　　“因为我们无法做出合适的火炮来。”古德里安说道：“反坦克，需要炮弹的初速高，所以口径就不能太大，否则炮管就太长了，现在，我们可以从37毫米的反坦克炮中选择，而反步兵，则需要大口径的榴弹炮，我的设想是用75毫米口径的短管榴弹炮。除非我们研究多炮塔的怪物坦克，否则，就只能是分开。”

　　　　距离后世的二战，还有15年的时间！这15年的时间，坦克技术在大幅度地发展，而现在，才刚刚起步阶段！

第三十八章　火力和机动

　　　　37毫米的反坦克炮，在后世的二战初期，也是大放异彩的，是德国主力的反坦克炮，当然，也是迅速地落后，面临淘汰的反坦克炮。

　　　　而在现在，在坦克上装上37毫米的反坦克炮，专门用于反击对方的坦克，就已经相当强悍了！

　　　　而反步兵，需要是的大口径的榴弹炮，而且，榴弹炮的弹道弯曲，反坦克炮的弹道平直，这两种，在现阶段似乎是无法综合到一起的！

　　　　“看来，我的想法有些太超前了。”希瑞克说道：“我也有个想法，我们的坦克火力，要一步到位，直接上长炮管的75毫米炮如何？身管长度，放大到40倍口径左右。使用穿甲弹的时候，争取达到100毫米左右的穿深。”

　　　　直接上长炮管的75毫米炮，穿深力争达到100毫米！

　　　　在场的所有人，都被希瑞克的说法给震撼到了！

　　　　这个时代，坦克能够有上十几毫米厚的装甲，就已经不错了！最厚的前装甲，也就是五六十毫米而已，而现在，希瑞克提出来的要求，直接跨越到了100毫米！这也太凶残了吧？

　　　　“希瑞克，这种火炮的火力，会不会太大了？”古德里安说道。

　　　　“古德里安，我们曾经谈过，坦克的三要素火力、防护、机动性，那么，你认为，应该是什么最主要？”希瑞克问道。

　　　　什么最重要？古德里安短暂地思考了一下，说道：“应该是火力。”

　　　　“对，就是火力！防护不足的情况下，一定要满足火力！机动性不足的情况下，也要首先满足火力！！！”希瑞克说道：“我可不希望我们的战士，在未来的战场上，高声地呼叫，打不穿，打不穿！”

　　　　火力，这是第一要素！德国在这方面，其实走错了路，二战时代的虎式，虎王，都是侧重防护，而到了二战后，发现重型坦克是错误的，结果又走了极端，豹1坦克，火力出众，机动性出色，防护力却无比孱弱！

　　　　而再看看华夏，对新坦克的研制，机动性，因为没有先进的发动机而性能不出众，至于防护力，这个是机密，而火力，毫不迟疑地选择了125毫米口径的坦克炮，而且，加大了药室，力争火力第一！

　　　　如果火力不够，那一切都白搭，即使能够冲上去，能够挨住对方的炮火，又有什么用？难道靠撞击吗？

　　　　打穿敌人的装甲，尤其是从正面击穿对方的装甲，是己方坦克的第一要务！

　　　　“现在，世界各国的坦克，装甲防护都很弱，但是，我们可以想象得到，经过十几年的发展，坦克的性能会有大幅度的进步，我们要瞄准今后的威胁，所以，大口径，长炮管的坦克炮，装上我们的战车，那是必须的。”希瑞克说道。

　　　　“不仅仅是75毫米炮，我们还要在后期具有换装88毫米，或者100毫米坦克炮的能力。”希瑞克说道：“随着我们的进步，敌人的装甲力量，肯定也会跟着进步。”

　　　　在后世，德国的88毫米高炮改装出来的坦克炮，威名远扬，伴随着虎式和虎王而被所有军迷们津津乐道，但是，其实在二战中，击毁敌人坦克数量最多的，并不是88毫米炮，而是75毫米的反坦克炮！

　　　　pak40反坦克炮，除了是德国的4号坦克，追猎者，三号突击炮，四号坦克歼击车主炮，而且，还是大量装备步兵的反坦克炮，战果显著。

　　　　原来的37毫米炮，50毫米炮，希瑞克当然都看不上，至少也得上75毫米的坦克炮！

　　　　同时，这也是个非常合适的口径。

　　　　现在，88毫米的高炮还没影呢！根据凡尔赛条约，克虏伯公司现在是不能研究大炮的，历史上的88毫米高炮，也得到了30年代的时候才开始研制。

　　　　虽然口径大了之后，威力更大，但是，另一个方面，就是携带炮弹数量的减少，同时，靠人力来搬运炮弹，绝对是个力气活儿。口径越大的炮弹，搬运起来越费力。

　　　　所以，希瑞克将坦克炮的口径，敲定到了75毫米，以后还可以从炮弹上下功夫！

　　　　“如果我们真的将坦克炮设定为75毫米口径的话，那我们的车体，也得同步放大，重量也会增加，如果要具有不错的机动性的话，那我们就需要更加优秀的发动机，这同样超出了我们的能力。”一名来自亨舍尔公司的工程师说道。

　　　　如果像一战那样，仅仅可以跟上步兵的速度，坦克没有什么大用，现在，是要将坦克作为突击的主要兵器的，越野速度绝对不能低！

　　　　可惜，德国因为凡尔赛条约的限制，各方面都是无比落后的，将手头现有的发动机，全部找出来，也没有合适的！

　　　　“我们迈巴赫公司，没有任何一种发动机和传动系统，可以适应超过30吨的坦克，一切都需要从头研制。”又一名技术人员发言了。

　　　　在克虏伯公司的带动下，很多公司都派出了自己的工程师，而迈巴赫公司的参与，才是现在的工程可以顺利进行的必然前提。

　　　　因为，他们需要迈巴赫的发动机。

　　　　在后世，迈巴赫的品牌曾经倒闭，而现在，迈巴赫公司，是整个欧洲最著名的汽车制造商，生产的轿车，售价高昂，只有最富裕的大款才能够拥有。

　　　　同时，迈巴赫公司，还是制造发动机的重要公司，著名的齐柏林飞艇，使用的就是迈巴赫的发动机，而在后世的历史中，德国的坦克，几乎全部都是迈巴赫的发动机！

　　　　2号坦克用的hl62，3号4号坦克用的hl108hl120，虎式黑豹坦克用的hl210hl230，虎王坦克用的hl230，清一色的迈巴赫！

　　　　在飞艇衰落之后，迈巴赫公司主要的精力，是研制大型豪华轿车，而现在，他们的豪华轿车上使用的发动机，也才150马力而已！

　　　　而驱动30吨级的坦克，至少需要超过500马力的动力！这简直就是个难以逾越的鸿沟！

　　　　而如果没有合适的动力，任何的坦克，都是无法成熟的！

第三十九章　设计图纸

　　　　“对，为了我们的先进的坦克，就必须要有最好的发动机。”希瑞克说道：“我希望我们的技术人员可以密切合作，研发出一款新式的12缸柴油发动机来，作为我们坦克的动力。”

　　　　柴油发动机！听到希瑞克的话，所有人都愣住了，柴油机？

　　　　作为一名后世的穿越者，希瑞克当然知道坦克发展的趋势，柴油机，才是王道！

　　　　别的不说，仅仅续航力，就让汽油机的坦克难以望其项背了，比如，德国的四号坦克，跑上150公里就需要加油，虎式坦克更是只有一百公里，而苏联人的t…34呢？足足有五百公里！

　　　　这将会大大地简化对后勤的需要！坦克部队作战时候的机动性会更好，可以跑几百公里！

　　　　同时，使用柴油，还避免了着火，二战中的汽油坦克，几乎都是打火机，一点就着！而柴油坦克，就没有这些限制了！

　　　　这个时代，对柴油机的研制还不多，二战唯一成熟的，就只有苏联的t…34了。

　　　　德国为何不使用柴油机？原因是多方面的。

　　　　比如，最大的原因，就是德国能源的缺乏，德国的石油无法满足需要，不得不使用煤转油的技术，而这种技术，只能转化成汽油，无法转化柴油，而德国生产的柴油，需要优先供应潜艇部队！

　　　　而同时，德国人并没有技术积累。德国在汽油机的设计上已经轻车熟路，但是，大马力的柴油机，还得从零开始。

　　　　比如，1940年man就提出过一款v8两冲程引擎直到42年都没有完成样机，最终导致失去德军失去兴趣。

　　　　之后，man又联合柏林的argus公司，开发l22016缸四冲程气冷水平对置柴油发动机，设计排量37。8升，2200rpm输出700马力，结果到战争结束都没有研制成功。

　　　　而同时，迈巴赫的汽油机，研制却很顺利，比如，他们在1941年7月开始研发hl210，8个月内就提供出发动机，并且很快就改进出来了hl230。

　　　　而现在，情况已经不同了！

　　　　当利比亚的油田被大规模地开发出来之后，德国就不会再受到石油不足的困扰！与此同时，在希瑞克的主导下，从现在开始，他们就要进行坦克的预研，他们还有很长的时间！

　　　　即使德国的技术再落后，也要比苏联的技术强吧？既然苏联都能捣鼓朱来b2系列柴油机，德国又有何不可？

　　　　“各种需要的合金，加工设备，我都可以给弄过来，但是，我们在这里的设计，必须要瞄准未来二十年的需要，75毫米的坦克炮，柴油发动机，这些都是必须的。”

　　　　“同时，为了增加装甲的防护，我觉得采用倾斜装甲更合适，我这里，有一份关于柴油机的设计图纸和一份关于新式坦克的设计图纸，希望抛砖引玉，可以给大家一点启发，具体的设计，还得看各位的。”希瑞克说着，从自己的公文包里，拿出了些东西。

　　　　众人都愣住了，希瑞克，还会搞设计？

　　　　希瑞克，不会搞设计，但是，希瑞克会机械制图！在大学的时候，这是一门必修课，拥有美术天赋的希瑞克，画这种机械方面的图纸，也是轻车熟路！

　　　　现在这个时代，关于坦克的设计，依旧在探索之中，不少国家，都是走了弯路的。

　　　　比如英国，作为坦克的诞生国，他们搞出来了巡洋坦克和驱逐坦克，却都是鸡肋。

　　　　而德国，最初搞出来的1号和2号坦克，也都不怎么实用，其实，哪怕是到了后面的3号坦克和4号坦克，也是在探索之中的。

　　　　一直到了苏联战场上受挫，新搞出来的虎式坦克，虎王坦克，黑豹坦克，才算是真正摸到了门道。

　　　　作为一名二战的爱好者，希瑞克喜欢虎式坦克威风凛凛的样子，当虎式坦克刚刚出来的时候，简直就是所向无敌的！

　　　　有棱有角的外观，非常威猛，88毫米的坦克炮，更是力量的象征！当时，盟军中如果有人能击毁一辆虎式坦克，就会被称为驯虎者！

　　　　所以，希瑞克的第一选择，几乎就是想当然的翻版虎式。

　　　　但是，希瑞克还是压制住了自己的想法，虎式坦克在当时，的确是先进的坦克，但是，虎式坦克还是有问题的，炮塔的垂直装甲，汽油发动机，都是败笔。

　　　　而且，虎式坦克的工艺复杂，无法大量地装备，这问题就更严重了。

　　　　如果从德系的坦克里面选择的话，希瑞克宁愿选择黑豹坦克！这是德国人根据t…34的各种先进的技术，开发出来的一款新式中型坦克。

　　　　虽然不如虎式坦克那么有名，但是，黑豹坦克，才是真正的德国装甲兵的中坚，是本来应该代替3号坦克和4号坦克的中型坦克。

　　　　所以，平心而论，黑豹坦克比虎式坦克更适合发展。

　　　　但是，和虎式坦克一样，黑豹坦克，使用的是坑爹的交错负重轮的设计！

　　　　在二战中，德国后期的坦克，几乎都是交错负重轮！

　　　　负重轮，是承担坦克的重量的，坦克的重量越大，就需要的负重轮越多，而德国设计师为了追求越野性能，就把