当年在华阳动力的第一款车上市的时候，再通过审核的时候，可是这位刘叔叔帮的忙，那款逸动和其他几款车，这才能够那么顺利的上市销售，当年要不是他伸手帮忙，光是工信部那帮官老爷，还不知道要把金小强给难为成什么样。
想想看当年的利吉，和力帆为了能够给自己的新车求的准生证，是如何的在京城求爷爷，告奶奶，一拖就是好几年，就知道这帮官老爷卡脖子的手段了。
这两年在刘叔叔的关照下，华阳动力一路走来是顺风顺水，要是没他的帮助，华阳动力能否像今天这样顺利发展还真不好说。
而金小强和华阳动力也算是给刘叔叔长脸，尤其是刘叔叔在胜任工信部的主要领导之后，他算是深知国内工业技术发展的情况了。
大型的国家级别的重点项目还好说，但是在一些其他项目上，我们的工业不但不能说是进步，甚至可以用倒退来形容。
关键的机械零部件，全都靠进口，自行研发又是困难重重，整个天朝的工业界和实业界，在很多领域都可以说是举步维艰，国营企业不争气，刘永好也知道里面的猫腻，但是最近几年民营企业倒是表现抢眼。
比如他所关注的华阳动力，还有南边的那家四二重工，这两家都是民营企业里表现非常不错的企业，这样的企业很争气，也是需要大力扶植的。
所以这两年他对华阳动力可以说是格外的关照，金小强当然也是感受得到，所以每次来京城，他都必定回去刘永好家探视一番。
前段时间在京城车展召开之前，他来到京城，是去了刘家，可是只见到了刘阿姨，还有刘叔叔的儿子，而刘叔叔则是和XXX总领大臣一起出了国考察去了，所以那时候他还感觉有些遗憾。
之后他又忙于车展，可搞他的超跑俱乐部的事情，也就忘记了那茬子事情，可是没想到刘叔叔居然在这两天回来了，而回来之后第一件事就是找自己去他家里吃饭。
晚上金小强带了一些在德国的时候买的小礼物，到了刘家，这次只有刘叔叔一个人在家，原来刘阿姨也出门考察去了，至于他儿子则不知道跑到哪里鬼混去了。
家里的佣人早就准备好了饭菜，两人坐在桌边边吃边聊，刘永好先是问了一些金国柱的情况，然后又问了一些华阳动力目前发展的情况，金小强也都一一的做了回答。
这酒过三巡，菜过五味之后，刘永好突然问出一句话来。
“小金啊，你们华阳动力能够发展到今天，我很欣慰。但是你们未来发展的方向确定了没有，难道你们只打算做目前的这种小轿车吗？”
金小强一听这不是话里有话吗？在一回想，这位刘叔叔好像和目前的总领大臣走的很近，而这位总领大臣在位的时候，可是一位清洁能源的极力推广者啊。
当年他在位的时候，好像还出台了不少的优惠政策，喊了不少的口号呢，可惜由于咱们国内在新能源这一块，真的是和国外技术差距不小，所以也就只搞出了一些劳动密集型的面子工程，至于实际的新能源发展，却并没有提高多少。
现在刘叔叔问自己这个，难道。。。
“没有啊！其实我们也一直在琢磨着未来汽车市场的发展方向，这两年我们就关注到了，曰本的丰田普锐斯在新能源领域好像走出了一条新路，我们华阳动力也正在迎头赶上。。。”
第六百八十一章好东西就是要大力推广
第六百八十一章好东西就是要大力推广
“哦？好好说给我听听！”
刘永好一听到金小强提起了新能源动力轿车，顿时也来了兴致，其实他本来就是像问问，金小强他们到底在这个新能源上有没有下功夫。
等到了明年就要到新一任的领导班子上任五周年，在这届领导班子上任的第一个周期内，说实话经济搞得是真不咋地。
显示美国狂揍伊拉克，可是这边还没等说话，那边有闹起了，然后好不容易平息下来的，国际上原油的价格却又一路猛涨，这几年国家的经济发展虽然看似良好，但是作为核心权利圈里的人物，刘永好可是知道，现在的天朝经济的走势已经有些疲乏了，甚至已经到了不能不改的时候了
原来上任领导班子所留下的出口外向型经济理论，到现在因为全世界市场开发的过度饱和，以及各国因为来至天朝的竞争而开始的国际贸易保护等缘故，现在的这套外向出口型经济，已经到了不得不转型的时候了。
这段时间商务部那边是官司连连，先生和欧洲那边在打嘴仗，双方就天朝丝织品出口欧盟是否触及到了对方的反倾销协议，一直是纠缠不清。
可是另外一边，美国人却有不断的给天朝这边放信号，不断的要求国内开放货币汇率政策，要求软妹币对美金自由浮动。
这不是扯淡呢吗？想想那些听从了美国货币汇率开放政策的国度，那个不是死的很难看的？
最早有曰本被整的跑肚拉稀，到现在还没缓过来，后来还有印尼，菲律宾和马来西亚，这几个国家当年可是被索罗斯祸害的不轻，到现在还没缓过来呢。
所以要是听了美国佬的话，那才是傻瓜，但是不听又不行。因为美国佬给咱们的压力实在是太大。
这就造成了国内目前的经济是表面光的现象，虽然每年爆出来的经济增长数据都是非常好看，可是这里面到底有多少水分，他作为权力核心内部的人士可是相当清楚的。
而马上即将到来的下一个任期。对于现任的领导人来说又是个挑战，下一步天朝的经济到底应该走向何方，到底应该从哪里找到突破口，大家最近一直在琢磨。
其实想要找到突破口很简单，而且办法其实都已经成了口号一般喊了十几年了，那就是进行生产模式转型，升级技术。生产，制造和出口更多的带有高科技附加值的产品。
但是权力核心内部的人也同样知道，目前国内能够带领所有的企业走上转型道路的企业还真就不多，国营企业有这样的资源和能力，但是过期内部的弊病大家也同样很清楚，人员冗余，论资排辈，XX。无错既是功，混一天算一天的想法是到处充斥着国企。
想要指望这些官老爷的企业，能够给你做出技术改革和创造。那无疑是痴人说梦，要不然改革开放都进行了二十多年了，怎么到现在在新闻快播上说的，还是我们的技术已经达到了上世纪末或者是八十年代末国际领先水平？
为什么就始终到不了目前的国际领先水平？
所以如果希望能够有一个工业革命，那指望他们是肯定指望不上了，那接下来就只能是指望这些更具活力的私营企业了，比如华阳动力还有四二重工这样的企业。
而且最近总领大臣的几个智囊也给总领大臣出了个好主意，提出了一个什么‘弯道超车’的理论，也就是说我们如果知道一个企业的未来发展方向，那么我们为什么不直接去研究这些项目。而还是跟在别人的屁股后面呢？
就好比汽车行业，大家谁都知道未来的汽车行业，必将走向新能源化，混合动力车，或者是纯动力车，必将会成为未来的主流。那这样一来，我们为什么还要跟在那些世界大企业的后面，跟人家学习研发目前的燃料汽车呢？
为什么我们就不能直接冲击新能源汽车上面下手，开始研发呢？
别人再走弯路的时候，我们为什么就不能走直线呢，毕竟两点之间，直线才是最短的距离，而等到别人意识到新能源汽车的重要性的时候，我们已经在这个领域占据了制高点了。
这样一来，我们就可以将我们的大量新能源汽车出口到国外，这样也就达到了技术转型，出口高产业附加值产品的目的。
而且总领大臣也和刘永好商量过，他下一届任期的执政目标，其中就有一项是推动我国清洁能源，和新能源计划的发展，毕竟这项计划是功在当代，利在千秋的。
所以回来之后，刘永好就琢磨了几天，明白了总领大臣的意思，然后又把金小强找来试探一下，看看他们手里到底有没有能够拿得出手的产品。
只要他们有那就好办，毕竟咱们在喊口号的同时，也应该让这样的产品，在新闻快播上亮亮相，让人们感受到我们发展的希望，还有技术成果。
只是官样文章而已，至于今后这些所谓的新能源车到底会不会被推广到市场上，那就无所谓了，毕竟这次的亮相只不过是天朝特色的国家需要而已吗。。。
所以当刘永好说起这个新能源车的时候，金小强登时就想起了那一年，也同样是在这一年，在京城车展过后，他回公司没多久，有天晚上在看新闻的时候，看到的那则新闻。
据说某位华中汽车公司的搞汽车二十几年的老工程师，经过刻苦研发，终于搞定了我们天朝自产的第一辆有自主知识产权的纯电动车，还上了新闻快播。
当时作为一个年纪轻轻的汽车人的金小强听了之后还很激动，为我们伟大的祖国感到很骄傲，我们在高科技方面还是有人才的吗。
可是后来这则消息就不见了踪迹，至于到底有没有上市，更是早就无人问津了，直到很久之后金小强才琢磨明白，什么叫官面文章，什么叫天朝特色。
后来那位总领大臣曾经在多个场合，喊出过什么推广新能源。大力发展清洁能源的口号，然后再刚开始的时候，就有大把的商人跑到了蒙古，边疆。北三省等几个省份去搞风电，兴冲冲的砸了大把的钞票，把风电场建起来之后，才发现原来国家电网竟然不给你并网，于是电就只能白白的浪费了。
还有大把的人去南方搞光伏产业，可是等搞出来之后才发现，我们依旧是在做劳动密集型产业。我们生产的晶圆，依旧是只能低价出口给欧洲，韩国等技术发达的光电产业国家，然后人家加工成更高端的产品之后，在买回给我们来。
而一旦要是遇到金融危机的时候，这种没有自己独门技术绝活的劳动密集型产业，往往是死的最难看的产业。
现在刘永好问自己的企业有没有新能源汽车，看来是为了给那位总领大臣应题。他不是要喊口号搞新能源吗？
可是和上辈子不一样的是，这辈子自己这里是真的有，而且还真的是不落后于世界水平的那种。所以如果总领大臣真的能够把新能源支持的政策落到实处的话，那么到时候得到最大好处的肯定会是华阳动力。
“其实我们的新能源技术，已经搞了很长时间了，自从我创建华阳动力之后，我就一直很关注这个领域，我们公司老早在城里研究院的时候，就成立电池研究所，其目的就是专门为了我们将来发展纯电动车还有混合动力车而准备的。”
金小强这么一说，刘永好脸色更是好看了不少，他和金小强接触了很多次了。他就知道金小强这小子不是个喜欢吹牛的人。
这个电池研究项目小组，他说有，那他们公司就肯定有。
“那你们在新能源领域，这几年到底有突破没有，尤其是纯电动车什么的？”
刘永好还是有点着相了，他这个问题问的太急了。
“呵呵。哪有这么快啊？刘叔叔你有不是不知道，咱们国内的科研能力，不是自行惭秽，咱们的在新能源领域的研究真的有限，而且有前瞻性眼光的人很少，所以我不得不把一部分实验室设立在国外，请外国专家帮忙研究。在纯电动车方面，目前还是有一些难度，但是在混合动力车上面，我可以很负责的说，我们已经攻克了不少难关，有些车型，已经非常成熟，具备了大规模上市的条件了。”
这段时间金小强一直是没放松可宾信微的交流，所以对于他所带领的电池研究团队的进展也很是了解，目前他们这个团队，在更大功率的锂电池方面已经取得了相当的突破，制造混合动力车完全不成问题。
刘永好听了金小强这样说，顿时就是两眼放光，有了这么个示范单位，那到时候总领大臣的推广新能源计划一出，可就有了很大的助力了。
其实这段时间总领大臣给他的任务，就是让他和科技部，发财委员会协调司等几个专属部门，制定新能源计划的推广计划，大家在国内考察了一圈，情况很不乐观，可是上面的下达的任务有不能不完成，这一直找不到什么太好的示范单位的问题，今天没想到还真叫自己给碰着了。
“不过国内的新能源汽车的市场，据我看还不是特别的成熟，首先新能源车型的制造成本比较高，而且国内的消费者对新能源汽车的理解也还并不是很到位，所以想要大范围推广的话，我认为有一定的难度。”
金小强接下来的话，又让刘永好的脸色一黑，确实国内的情况确实是如此。
“不过我们也认真的研究了国内的情况，我们认为新能源汽车在国内也并不是没有可行之处，如果要是先推广的话，我们认为在大型�
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