重生工业帝国- 第79部分

这是一位来至纽博格林赛道的工作人员的爆料，然后他贴出了很多他在车子上照的照片。

第一百一十一章名声大噪（3）求收藏求推

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有了那些照片的抛砖引玉之后，整个论坛和这个帖子更加的轰动了。

“哦！我的天啊，这款车的内饰真漂亮，瞧他的仪表盘，这样的炮筒式的仪表盘，我以前还真没见过，那蓝底红针可真漂亮。以前我认为天朝人是最没有创造力的民族，可是现在我要改变我的看法了，这辆车真漂亮，就冲着他的内饰，我动心了。”

这又是一位颜控的粉丝的留言。

“哦？真的是，这款仪表盘，真的是够漂亮的，以前天朝人爱抄袭别人是出了名的，不过从这款仪表盘的设计上来看，最起码在这款仪表盘上他们没有抄袭别人的，这是来至于他们自己的设计，最起码我没有在其他的车子上看到过这样的仪表盘。S：这款仪表盘真的是很漂亮。”

这同样是一位对这款车的内饰心动的爱慕者的留言。

“恩，好，我也必须的承认，这款车的内饰真的很漂亮，尤其是这款仪表盘，还有他的外形。我承认我是个女的，我对车子的性能什么的不感兴趣，但是这款车的外形真的吸引了我，他的外形真的是太科幻了，和那些BMW和商务气息浓厚的BENZ真的有很大的不同，还有就是大众，我真的是看腻了满街跑的大众了，哎！可惜了，要不是我之前买了马自达的话，我真想买这款车，不过等这款车出来，我也许会考虑换掉我的马6，不为了别的，就为了这款车的外形，他也值得买。”

没想到在这个汽车论坛里还有一个女性，她的头像用的正是安吉丽娜。朱莉在古墓丽影里面那个帅气的背影的造型。

“嘿！楼上真的吗？你真的是个女的？对了你的MSN是多少，能加我吗？”

紧接着楼下的是个花痴。。。

。。。。。。。。。。。。。

尽管华阳动力的逸动，还没有宣布上市，可是光是凭借着这款车在纽博格林赛道上的成绩，和这款逸动出色的外形，就已经在号称汽车制造王国的德国引起了一阵阵的热议。

本来还没太把金小强他们当回事的德国媒体，现在在逸动在纽博格林赛道的测试成绩出来之后，也华阳动力当成了香饽饽。

在最开始的时候，金小强他们地道纽博格林的时候，也曾经有一些当地的媒体，过来进行了报道。

可是那些新闻媒体都是一些当地的小媒体，发行的也就是一些本地新闻什么的，在整个德国或者是欧洲都不太具有什么影响力。

可是在碰巧遇上了TOGEAR摄制组，并且专门为华阳动力推出的这款逸动摄制了一期节目之后，金小强他们在德国的待遇立刻就不同了。

毕竟TOGEAR的节目性质，可是一向以公正，并且严苛而闻名的，在那个节目里，那几个尖酸刻薄的主持人，可是很少像这期节目一样为某款车大唱赞歌的。

以前在这个节目里，甚至就连宝马都被讽刺过。

任凭谁也不会想到，一款突然杀出来的天朝产的汽车，会得到那几个主持人一致的好评。

这下子德国的新闻媒体可是炸了窝，要知道天朝可是德国最主要的出口市场之一，德国大众之所以能够排名世界十强的造车企业，天朝市场对大众的贡献，可谓是不可估量的。

事实上德国大众的车子，除了在德国本国之外，恐怕也就是在天朝才那么受欢迎了。

在法国买的最好的是标致雪铁龙，在英国买的最好的是福特，而在意大利当然是菲亚特，而在美国和曰本这样的汽车大国里，德国车也就是宝马和奔驰，还有一定的市场，可是面相中产阶级的大众市场真的是不大。

尤其是在加拿大或者是澳大利亚，这样的经济发达，但是汽车制造业不算特别发达的国度里，宝马奔驰还经常能看到，可是大众的车子，有时候真的是难得能够看到几辆。

在这些国家里，你看到最多的除了美国车之外，也就是曰本车了。

而在天朝，除了因为大众进入市场早，还有就是早期他们确实是比较实惠，才创下了口碑之外，其实他们真的是没什么拿得出手的地方。

本来大众在天朝可谓是一枝独秀，可是从去年开始，曰本的两大车商本田和丰田，开始对他们主打的B级车雅阁和凯美瑞纷纷降价，导致大众的中端产品帕萨特在市场上是节节败退。

现在天朝本国突然有冒出一个不知名的品牌，而且还带来了这样的一款出色的汽车，这怎么能够不让德国的媒体揪心。

虽然德国人也很想玩美国人那一套，那就是每当天朝出产了什么好东西，或者是高科技产品的时候，就会酸溜溜的对那款产品冷嘲热讽，要么就说天朝的产品是抄袭了他们的理念。

可是面对华阳动力所带来的这款逸动的时候，他们真的是有些无话可说。

因为这款车无论是从外形上还是从内饰的仪表盘，再就是动力总成上，挑剔的德国人，实在是挑不出一点毛病来。

从整款车的车型上来看，你看不到一丝一毫的抄袭的痕迹，这样一来德国人就不能不光棍的表示佩服了，尽管语气还是有点酸溜溜的。

在逸动跑完了纽博格林赛道的测试之后，那位比利时车手有再接再厉的在这条赛道上，对这款车进行了24小时的耐力测试。

最终的测试结果表明，这款车绝对是一款横空出世的绝对好车。

一时间德国媒体有的高呼狼来了，有的则是酸溜溜的再说，在经过了德国车商二十年的培育之后，天朝的汽车市场上终于诞生了一款纯天朝自主的好车，不过也别忘了当初正是大众给天朝带去的技术，要不然他们想造出这么好的好车？

再等个二十年！

虽然德国媒体对华阳动力的态度是酸溜溜的，可是市场上的反应可不管你媒体们是什么心理和态度。

尤其是在TOGEAR连续的播出了第二期的关于逸动和华阳动力的节目之后，而这第二期主要采访的对象则是这款逸动的设计师，金小强先生。

“哦！我的天啊，这家伙就是哪款车的设计师吗？我真的不敢相信，他太年轻了。”

杰雷米对着镜头不断的高呼着不可思议，而镜头则对准了金小强。

“好各位，我们今天这期的节目里很荣幸的请到了那款逸动车的设计师金小强先生，首先请允许我想你致敬，金先生。”

习惯了在节目里恶搞，并且说话诙谐的杰雷米率先站起身，然后像金小强鞠了一躬。

“呵呵，你客气了。”

金小强倒是没躲，他做的稳稳当当的。

“金小强能给我们提一下，您是什么时候，开始接触汽车的吗？”

“那要从我小时候说起。。。”

于是一个从小就喜欢汽车，并且长大之后立志要造车的上进青年的故事，就这样的从金小强的嘴里诞生了。

要是刘晓亮看了这期的节目之后，肯定会大骂这家伙在扯淡，可是忽悠老外，老外又有哪个知道的？

而且人家老外喜欢听这个，再者说了金小强想树立自己天才设计师的形象，那就必须要编好了故事才成，反正谁也不会真的去刨根问底。

再者说咱们天朝人一向喜欢锦上添花，这时候就算真的有记者去采访金小强小时候的老师，朋友什么的，估计也没几个人会说他的坏话。

就算那些人去问，问出来的也肯定是金小强从小就是个努力学习，天天向上的好孩子，毕竟谁都愿意沾点他的光。

“金先生能给我说说这款车的设计灵感和过程吗？”

“这款车的灵感，其实来源于又一次我去参加的一次美术展，在那次美术展上，我看到了一款雕刻的水滴的形状，于是突然间我的灵感就爆发了。。。。。。之后我们在我父亲的工厂里，简陋的完成了初步的设计，在之后。。。。。。。匹配好了动力总成。。。。。。。之后。。。。。。我们就来到了纽博格林，说实话我也没想到会取得这样的成绩。。。”

金小强当然也不会放过这样的一个宣传自己，宣传华阳动力的机会，在这个故事里，他把自己说成了天才，而把他们的华阳动力，更是说成了花一样。

这就是一个传奇，一个草根的传奇，平民老百姓，甭管你是外国人，还是天朝人，大家都喜欢听这样的传奇故事。

“哦，真是让我惊叹，这样的一款漂亮的车，居然诞生在那样的草根环境里，真是英雄莫问出处啊？”

理查德惊叹着说道。

“好，最后一个问题，金先生，这款逸动轿车，你们打算在欧洲发售吗？价格打算定在多少？还有如果要是真的能在欧洲销售的话，什么时间能够上市。”

“恩，在欧洲我们肯定会销售的，不过价格目前还不好说，不过请大家相信，这是我们专门打造的一款平民轿车，价格应该不会很贵。时间吗？要等我6月10号，我们在北京举行了全球的仪式之后再说。。。”

第一百一十二章热得发烫求收藏求推荐】

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在这一期的节目播出了之后，华阳动力和金小强在欧洲的名气就是更加的响亮了。

很多欧洲的大车厂对金小强这样的年轻设计师，真的是趋之若鹜，纷纷的对他发出了邀请，甚至很多都开出了高薪。

也是因为金小强在节目里没有说明自己本身就是华阳动力的老板的缘故，这些车商们还以为金小强是一个独立设计师呢。

在回绝那些车商们的邀请的同时，金小强也接到了无数对他感兴趣的新闻媒体的要求采访的要求。

最后几经选择，他才选择了在德国甚至是世界上都非常著名的汽车杂志AMS的采访要求。

不过在里面，其实他也就是把他在TOGEAR里面的故事，重新又讲了一遍，不过在这次采访过程中，金小强当然也是对德国的一些汽车品牌做出了恭维，这让早就心里酸溜溜的德国媒体，感觉好受了不少。

这样的以为天才设计师，而且从态度上，还对德国比较亲近，对于这样的设计师，德国人怎么能够不热捧。

于是在这一期的杂志专栏里，金小强被AMS杂志评为，一个对汽车有着自己独特的视角，和理想的才华横溢的年轻人。

而他的设计这款车的过程，更是被众多的德国媒体炒作成一个传奇。

要知道这AMS的影响力在欧洲那可是相当的不小，再加上TOGEAR节目的一路吹捧，最近一段时间，金小强在欧美的汽车业界里，简直就成了一个传奇，一个热的发烫的宠儿。

如果说以前他还只不过是个默默无名的小人物的话，那么现在的金小强可绝对是汽车设计界的以为大能了。

就算是来至什么宝马奔驰的设计团队的设计师，见到了金小强，那也得乖乖的低头，叫上一声金先生。

毕竟这是个靠实力说话的世界。

你要是不服，你也可以试试在一年之内，独自一个人，设计出一款新外形，全新的动力总成，并且亲自做好底盘调教，并且能够在纽博格林赛道上跑出这样的成绩的车子出来？

所以在这TOGEAR和AMS的可以吹捧下，这金小强一下子就成了欧美汽车设计师业界的最火热的人物，他已经成了很多年轻设计师的偶像。

能够在23岁的年纪，在一年的时间之内，独立的设计并且完成一款性能优异的新车，恐怕就算是当年的卡尔。本茨在世，也不可能完成这样的创举？

在汽车设计界，现在的金小强，俨然已经成为了一个传奇，一个活着的传说。

在AMS的采访之后，金小强更是受到了德国体育频道一个汽车专栏节目的采访邀请，他当然是欣然应允，对于这样的炒作自己，和炒作华阳动力的机会，金小强当然不能错过。

同样的开头，和大半是同样的故事之后，节目进入了最后的尾声。

那个长着一头漂亮的金发，和大胸脯的美女主持人，最后嗲声嗲气的问金小强道。

“金先生，请问我们什么时候，能够看到您的下一个作品。”

“很快，我已经有了初步的意向，我想应该就在今年，在9月份的法兰克福车展，到时候也许我们还会再次的挑战纽博格林赛道，期望到时候依旧能够取得一个好成绩。”

这期的节目在德国引起了收视率的新高，要知道在德国出了足球之外，也就是车子才能够引起人们的注意了。

而金小强的这番话，更是在德国甚至是世界的新闻媒体上引起了一阵轩然大波，在广大的车迷当中更是引起了一阵阵的热议。

“嘿，那家伙还真敢说，要知道设计一款新车可不是这么容易的，一个团队也要花上三年的时间才能完成一件新作品，那家伙说他今年还要推新车，他确信他自己没有吃药吗？”

在德国最大的汽车论坛上，金小强的话，再度惹起了阵阵争议。

“我倒不这样觉