《燃烧的海洋》

下载本书

添加书签

燃烧的海洋- 第419部分


按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!

    在追逐利益的前提下,盛世平的某些主张与军方并不一致。

    最有代表的,就是修建铁路。虽然铁路也有重大的军事价值,但是军方更看重的是连通到伊朗的输油管道。早在二零二四年,牧浩洋就代表军方提出意见,由盛世平出资修建输油管道,军方给予技术支持,并且帮助他取得两条铁路的专营权。盛世平没有接受这个看上去一本万利的提议,而是坚持由军方出资修建输油管道,并且帮忙获取铁路专营权,他只保证军方有优先使用权。

    谈判持续到二零二五年,最终才以双方各让一步收场。

    根据双方达成的协议,盛世平将出资修建输油管道与铁路线,军方负责从巴基斯坦当局获得铁路专营权,并且在港口规划中,留出一条专用液货码头与三千亩工业园区,无偿提供给盛世平名下的企业使用。

    显然,盛世平的胃口更大。

    按照他的规划,瓜达尔港是伊朗到巴基斯坦石油管道的终点站,港口建设完成后,他将在此投资修建巴基斯坦规模最大的石油化工园区,然后通过海运,把石油、天然气、成品油等货物运回国内。所有工业项目完成后,瓜达尔港不但是巴基斯坦最大的工业中心,还将成为整个阿拉伯海地区最大的石油化工中心,为盛世平名下的石油企业、特别是国内的成品油销售企业提供四成以上的货源。

    中国的成品油市场规模有多大?

    二零二五年,中国的石油消费量达到了美国的百分之八十,预计在二零三零年就将超过美国,成为全球第一大石油消费国。保守估计,中国国内成品油消费市场的规模在十万亿元左右。

    这是个什么概念?

    即便按照行业平均利润计算,成品油市场的年净利润也在一万亿元以上,算上石化行业的话,年净利润在两万亿元左右。

    到二零二五年,民营企业在成品油市场的占比仅有百分之三十二。

    盛世平肯定盯上了这个市场,不然不会投入巨额资金,在瓜达尔港兴建规模巨大的石化工业园。

    牧浩洋并不反感盛世平的所作所为,因为盛世平必须与军方合作。

    原因非常简单:中国在全球主要石油消费市场中,对外依存度仅次于日本,而且石油进口总量肯定会在二零三零年之前超过美国,成为全球第一大石油进口国,因此中国必须扩大石油进口来源。

    可以想像,要不了多久,就会为了石油爆发一场战争。

    盛世平可以用雄厚的资本建立石油化工园,还能打通运输渠道,但是不可能用钱买到更多的石油。准确的说,不可能以他的理想价格,获得更多的石油。如果在国际市场上购买石油,就没有利润可言了。

    中国的发展需要石油,而盛世平也需要更加稳定的货源。

    在共同目的的驱使下,盛世平自然会不遗余力的帮助军方搞建设,甚至通过建设影响军事战略。

    就拿瓜达尔港的建设来说,盛世平一直在做亏本买卖。

    虽然前景非常美好,但是到牧浩洋离开的时候,盛世平已经投入了上千亿元,而利润还不到投资的十分之一。即便乐观估计,也要到二零三五年才能达到盈亏平衡点,而且前提是伊朗的货源不受影响。

    显然,盛世平在瓜达尔港搞建设,短期目标不是为了赚钱。

    作为商人,他非常清楚,只有队在瓜达尔港站稳脚跟,才能进军中东,也才能为他开辟新的货源。

    显然,盛世平是一个非常有战略眼光的商人。

    在他这个级别上,商人的利益已经与国家的利益高度重合,只有实现国家利益,他的商业帝国才能发展壮大。

    正是如此,牧浩洋不但不讨厌盛世平,还觉得他是可以合作的伙伴。

    持这种观点的不仅仅是牧浩洋,还有黄峙博。

    虽然军队吃“皇粮”,但是无法解决所有问题,某些时候,需要外来力量的帮助,也需要跟外来力量合作。

    必须承认,在中国的扩张道路上,盛世平这样的商人发挥了非常显著的作用。

    比如第二次朝鲜战争,就是由盛世平等商人为朝鲜提供了战争融资,并且在战后帮助朝鲜进行重建。如果没有他们,不但得由国家承担所有战争开支,还要在战后解决两千多万朝鲜人的生存问题。说得不客气一点,以二零一四年的情况,如果没有战争融资,恐怕志愿军连津贴都领不到。

    那么,有没有可能说服盛世平搞再搞一次“战略投资”呢?

    去找盛世平之前,牧浩洋已经做好思想准备。黄峙博的意图很简单,提议开凿克拉运河只是为谈判增添筹码,是否需要这么做,还得由实际情况,特别是经济利益决定,即开凿运河是否有利可图。

    为了搞清楚这个问题,牧浩洋下了一番功夫。

    经济上的问题非常突出,即运河缩短的航程不到一千海里,因此通行费肯定很低,一百年都无法收回投资,更别说盈利了。

    除了经济问题,政治问题更加突出。

    暂且不提泰国政权的问题,不管哪个党派执政,泰国都不大可能让一家外国企业在克拉地峡挖掘运河。原因很简单,克拉地峡南部地区是少数民族聚居区,一直存在严重的分裂主义倾向。运河将成为新的地界,必然削弱泰国中央政权对该地区的控制力,增强少数民族的分裂势头。

    政治上行不通,其他问题都是白搭。

    显然,黄峙博拿克拉运河说事,完全是为了谈判。即便盛世平愿意投资,也没办法说服泰国政fǔ。

    见到盛世平的时候,牧浩洋心里已经有数了。

    只是,让他略感惊讶的是,盛世平的消息非常灵通。

    “牧将军,听说你们准备打捞‘翔鹤’号航母?”

    “这……”

    “我有几个朋友在陆战队服役,听说有人发起捐款。”盛世平笑了笑,说道,“我对这件事情很感兴趣。”

    “盛总,你想搞一艘超级游艇?”

    “牧将军,你真会开玩笑。”盛世平笑着摇了摇头,说道,“我愿意出资,帮助军方打捞战舰。当然,我没有任何特别要求,也不会妨碍军方对‘翔鹤’号进行彻底研究。只是希望在上海、广州或者大连建一座军事博物馆,专展出这艘航母,好让全国民众都有机会近距离接触我军最大的战利品。”

    “建博物馆可不是事,而且我们没有这笔预算。”

    “钱不是问题,主要是军方肯不肯这么做。”

    “如果盛总愿意帮忙,肯定没问题。”牧浩洋答应得非常爽快,“当然,这件事还得从长计议。”

    “有牧将军这句话就行了,我会找机会跟黄总谈谈。”

    “盛总,这次我专程来访,是为了另外一件事。”

    “黄总跟我通过电话,让我出资开凿克拉运河。”盛世平从檀香盒里拿出一根雪茄,递到了牧浩洋面前。

    牧浩洋晃了晃手,他ōu不来高级货。

    “投资不是问题,关键是这么做有没有用。”盛世平点上雪茄,才说道,“经济上、政治上都行不通,我们只是一厢情愿,而且这不是一项工程,uā几亿就能解决问题。长达数十年的投资,风险非常大。”

    “这只是一个姿态。”

    盛世平点了点头,表示明白牧浩洋的意思。“我会ōu空去曼谷拜访泰王,但是不要抱多大希望。”

    “我们只需要泰国当局表态,哪怕是一种暗示。”

    “行,等我把这边的事情处理完就去曼谷。”盛世平笑了笑,说道,“不过,我觉得更应该关注马来西亚与新加坡的事情。”

    “淡水之争?”

    盛世平点了点头,没有多说什么。

    牧浩洋也没有多说,因为这不是应该与商人讨论的问题,即便盛世平在马来西亚与新加坡都有巨额投资。。。F!~!

    ..

第七十三章 扩军备战

    第七十三章扩军备战

    盛世平去了泰国,牧浩洋却没有轻松下来。

    八月十三日,他以方代表身份飞往吉隆坡,代替黄峙博会见了马来西亚总参谋长马哈蒂尔上将。

    有意思的是,马哈蒂尔是海军上将。

    黄峙博让牧浩洋去吉隆坡,一是牧浩洋是海军中将,二是牧浩洋刚刚率领舰队在印度洋上取得了辉煌的胜利。

    更重要的是,现在是拉拢马来西亚的大好时机。

    按照黄峙博的说法,新加坡已经选择了队列,请求美国提供支持,所以中国也应该尽快表明态度。

    牧浩洋去吉隆坡,只是唱前戏。

    他的任务不是与马来西亚总参谋长商讨国家大事,而是敲定几项已经谈了好几年的军火贸易合同。

    早在二零二零年,马来西亚就派遣军事代表团访华,当时的总参谋长还参观了成都飞机制造公司,询问了正在研制的J…22的进展情况,对这种先进战斗机表现出了浓厚兴趣,随后还传出,马来西亚希望参加研制工作的消息。只是中国当局很快出面辟谣,宣称J…22是中国单独研制的战斗机。

    J…22首飞之后,马来西亚军事代表团再次访华。

    二零二五年,马来西亚公布了“战斗机替代计划”,向全球所有战斗机生产厂商发出标书,为采购一百二十架战斗机进行公开招标。中国的成飞与沈飞分别拿出J…22与J两种战斗机参与竞标。经过三轮筛选,最终J…22赢得了马来西亚空军的订单,只是得按照马来西亚的要求进行改进,正式编号为J不是型号代号,而是马来西亚的国家代号。

    只是,这笔合同没有得到落实。

    原因只有一个:成飞的生产线早已排满。

    虽然中国空军的订单可以暂缓,毕竟在J…20大规模量产,而且J…20B与J…20C相继服役之后,空军对多用途战斗机的需求并不迫切,但是海军的J…25订单必须按时完成,此外巴基斯坦与朝鲜在此之前就下了订单。

    即便加快生产速度,也要到二零三零年,才能轮到马来西亚。

    结果就是,在二零二六年,正式签署合同之前,马来西亚提出,要么在二零二七年底之前jiā付第一批J…22,要么出售生产线与生产专利。提前jiā货不大可能,而成飞只答应帮助马来西亚建一座飞机大修厂。不管怎么说,J…22是非常先进的战斗机,作战能与F…35相差无几,中国没有理由出售生产线。

    要知道,巴基斯坦都没能获得J…22的生产权。

    从经济上讲,出售成品的利润更大。当时,J…22的单价是三亿四千万,而出售生产专利,最多能获利四十亿,仅为出售成品的十分之一。别说成飞不会答应,作为J…22研制投资方的空军也不会答应。

    这件事就此搁置下来,但是马来西亚没有更好的选择,一直没有放弃。

    虽然以马来西亚跟美国的关系,买到F…35A的问题不是很大,而且F…35A的外销情况远不如预期,美国正在大力推销这种战斗机,但是价格昂贵不说,美国肯定不会向马来西亚开放F…35A的数据总线,因此马来西亚获得的F…35A最多只有百分之六十的战斗力,远远达不到马来西亚空军的作战需求。

    更重要的是,新加坡是F…35A的研制国之也是最重要装备F…35A的国家之一。如果将来与新加坡发生军事冲突,马来西亚的F…35A绝对打不过新加坡的F…35A,甚至无法升空作战。

    至于法国的“阵风3”,欧洲联合研制的EF2000,俄罗斯的T…50等,要么是价格过于昂贵,要么是能过于单都让马来西亚空军不大满意,在成飞的J…22面前基本上没有竞争力。

    出现问题,不止是战斗机项目。

    在二零二七年之前,马来西亚陆军打算购买一批主战装备,特别是主战坦克,以抗衡新加坡的“豹2A6”,而当时中标的是中国北方重工的ZT型主战坦克,并且在二零二六年签署了合同。

    按照合同约定,北方重工将在二零二七年底之前jiā付四十八辆ZT。

    在牧浩洋飞往吉隆坡之前,北方重工已经提前jiā付了四十八辆ZT,得到了马来西亚陆军的高度赞赏。

    问题是,坦克贸易合同没有涉及到弹

    当时,马来西亚陆军只要求配备标准弹而没有要求获得最新式的穿甲弹。虽然在此之前,北方重工已经提出,只有配备最新式的钨合金穿甲弹,ZT才能达到百分之百的战斗力,但是出于价格原因,马来西亚陆军没有采纳这个建议,而是决定采购价格低廉的标准穿甲弹。

    使用了一段时间后,马来西亚陆军意识到了穿甲弹的重要

    在使用标准穿甲弹的时候,ZT的火力很难在正常jiā战距离上对付“豹2A6”,也就没有多少优势
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。 赞一下 添加书签加入书架