梦中封神- 第57部分

　　　　那一条条专业的术语，被翻译过来之后更加加剧了紧张气氛，“飞机上的油料正在快速减少，或许是之前与劫匪在驾驶舱的搏斗造成仪器故障，现在留给他们的只够飞行40分钟。”

　　　　最坏的结果，出现了！

　　　　这架飞机，没有驾驶员，没有留给地面足够的救援时间。

　　　　负责指挥的谢卓然直接懊恼的一挥手，“想尽办法，在半个小时之内给他们送上去足够的降落伞，哪怕用机炮打进去，也要救一个算一个！”

　　　　……

　　　　MU1578（杜撰），隶属中国东方航空公司，是一架空客A330…200机型，当地时间2007年4月21日深夜0。05分从洛杉矶国际机场起飞，按照计划，它将在飞行14小时10分之后（涉及夏令时时差）的22日早上6：10分，在魔都浦东国际机场降落。

　　　　但在飞行于太平洋上空时，受极端天气影响，它被迫在美国夏威夷火奴鲁鲁机场停留三个多小时（实际时间），等极端天气过后，才再次直飞浦东国际机场，预计在22日上午9：30分左右降落。

　　　　此刻，它正飞行于魔都正东空域146公里处，标准高度5100米，且处于自动驾驶巡航状态。

　　　　这架飞机上，没有人发现，在它的正北面，一架原本从6500米高度上降下来的飞机正快速冲来。

　　　　这时机长正通过机载通讯向魔都区调管制员通话，“魔都区调，东航1578，早上好。”

　　　　魔都区调管控员看都没看屏幕，直接按照计划好的内容快速说道，“早上好东航1578，飞航向270（角度正西），5100（高度）保持！”

　　　　“收到，航向270，平5100保持。”

　　　　“按计划航路，三分钟之后转浦东机场塔台。”

　　　　“收到，三分钟后转浦东机场塔台。”

　　　　一切都是那样平静，三分钟之后，MU1578就将进入浦东机场塔台控制的100公里范围！

　　　　如无意外，它将在十分钟之后进入降落阶段从而圆满完成此次飞行任务。

　　　　飞行了十几个小时的机长虽然中途有过短暂休息，但仍旧感觉精神不振，

　　　　不过当他伸着懒腰，准备欣赏旅途最后片刻的风景时，眼角却突然发现了一丝异样，“那是什么？！”

　　　　被他惊恐声音吸引过来的副驾驶同样目瞪口呆，“这是好莱坞商业大片的拍摄现场吗？！”

　　　　由不得两个人不震惊万分，因为就在他们飞机的右侧，一架同样庞大的飞机正从正北方急速接近。

　　　　那越来越清晰的轮廓，几乎让两个人破口大骂。

　　　　“搞什么飞机，想谋杀啊！”虽然看着恐怖，但实际上两者的距离仍旧在数千米之外，而且高度也不一样，

　　　　但这样惊险刺激的行为，仍旧让机长怒气冲冲，他抓起手里的耳麦大声冲魔都区调吼道，“这里是东航1578，我们的0度（正北）方向有一架飞机正在进行危险冲撞，重复……”

　　　　“什么？”原本准备将东航1578切换到机场塔台频道的管控员大吃一惊，然后抬头一扫屏幕！

　　　　果然！

　　　　一架不在计划航路上的飞机正和东航1578显示的绿点重叠。

　　　　这异常惊险的行为，立即让他警醒，“东航1578，请进入自动驾驶规避，重复！请进入自动驾驶规避。”

　　　　说完之后，又拿起了身边的电话向上级部门报告！

　　　　“收到！”机长一甩耳麦，直接切换驾驶程序，操纵着飞机偏移计划航路，以躲避那架横冲直撞的航班。

　　　　“我艹，听说过飙车的，没听说过飚飞机的，那家伙是不是疯了？！”副驾驶心有余悸的吼着，开飞机这么多年了，就没见过这么虎的。

　　　　刚才也就是没撞上，不然两架飞机上三四百个乘客不得当场报销啊？！

　　　　飞机上是骂骂咧咧的，可他们不知道地面现在都急疯了。

　　　　当魔都区调管控员将擦肩而过的航班冲撞情况上报之后，民航华东地区管理局立即联想到了那架失去联系的CZ7720航班，加上京城和华北地区管理局共享的情报一分析，

　　　　就是它了！

　　　　“现在怎么办？”

　　　　可摆在所有人面前的问题是，这架飞机的油料已经不够了，加上飞机上通讯断绝，甚至仪器失灵，很可能他们自己都不知道在什么位置，到底该怎样进行解救？！

　　　　“他们在进行自救，从苏省中部出海，如果是进行自动驾驶计划航路的话，是无须经过该区域的，现在很可能是他们通过自动驾驶在企图恢复对飞机的控制！”

　　　　远在京城的任庆亚通过电话负责沟通协调，没人能眼睁睁看着一架载有123人的飞机坠毁。

　　　　“那你的意思是，他们现在不清楚航路，正在追踪东航MU1578，企图找到回家的路？”民航华东地区管理局领导一脸的错愕，这情况实在是~太特么有种了！

　　　　“很有可能！虽然自救的成功性很小，但我希望华东管理局能够联系上那架MU1578，尽量为CZ7720航班指引航路。”任庆亚有些哽咽着不知说什么好了，毕竟生还的可能性实在小了。

　　　　“好的，我们会立即指挥MU1578做出最恰当的反应！”

　　　　用一架飞机，去引导另一架失控的飞机回家，这可能就是航空史上最特殊的一幕了……

　　　　“区调中心到底干什么去了？那架飞机一直跟在我们后头，他怎么不打转向灯要求超车呢？”MU1578的机长欲哭无泪，

　　　　没这么办事的，这又不是高速公路飙车，尼玛追着我干吗？

　　　　两架飞机一旦过于接近，一个不好就是机毁人亡的下场啊。

　　　　这时候，MU1578航班上的乘客也察觉到了异常，毕竟刚才飞机突然向左倾斜，现在隐约的透过窗户，还能看到左后侧竟然有一架飞机不远不近的跟着？！

111章　回家的路（）　
“特么的开那么快，让劳资平行和你们打个招呼啊！”

　　　　望着前方不远处的那架庞大的飞机，李牧白羡慕着，看样子对方飞机上飞行员是完好无损的，要是能分一个副驾驶过来就好了。

　　　　当然，他这纯属做梦。

　　　　MU1578航班这时候正为了他纠结甚至破口大骂呢，

　　　　“哇，大家快看，后面有一架飞机正跟着我们，哗~！它摇动翅膀，是在和我们打招呼吗？”

　　　　航班上有不少歪果仁，毕竟经历了那么多歪果仁作死人少系列，他们并没有感觉到威胁，反而觉得异常刺激。

　　　　空中打招呼，这感觉，爽爆了。

　　　　他们觉得爽，李牧白差点魂都吓掉了，“该死的，给我稳住。”

　　　　这时候，也不知道是哪个关键仪器失灵，飞机一阵左右摇晃，差点没稳住一头栽下去。

　　　　等好不容易重新夺回飞机控制权，眼前那架MU1578航班正加速企图脱离和他的接触。

　　　　“想跑？门都没有。”好不容易逮住一个救命稻草，李牧白岂能让他轻易溜掉，这一踩油门（如果开飞机是踩油门的话！）加速往前冲。

　　　　“尼玛，终于甩掉了。”看着飞行屏幕上越来越远的雷达绿点，MU1578航班机长终于松了口气，他开飞机都快六年了，从来没遇到过这种马大哈！

　　　　可就当他准备重新操纵飞机进入预定航路时，耳麦响了，“MU1578，这是中国民用航空华东管理局危机应急领导小组！”

　　　　“MU1578收到，请说。”

　　　　机长有些疑惑，这是怎么回事？危机应急领导小组？华东管理局？！

　　　　这两个单位的名称，让他心里瞬间产生了不好的预感。

　　　　果然，下一刻，对方那低沉的诉说让他几乎想哭，“在你后方的那架飞机，是南航CZ7720航班，该航班在一个小时之前遭遇劫持，在经过机组人员和乘客不懈的努力之后，终于夺回了飞机的控制权！但是很不幸，他们的机长和副驾驶已经无法驾驶飞机，它的通讯系统也全部损坏，我代表华东管理局郑重的请求你，给它指引回家的道路！”

　　　　“什么？！”机长在那一瞬间，心情沉到了谷地，

　　　　没有谁，比飞行员更担心劫持和飞行事故了，一个不好，这就代表着机毁人亡。

　　　　而身后那架CZ7720航班，先是遭遇劫机，又遭遇严重的飞行事故，以至于通讯中断，但他们在没有驾驶员的情况下仍旧不放弃，坚持自救！

　　　　这种伟大的行为，让他瞬间肃然起敬，可它竟然把对方甩掉了，这种愧疚感让他必须做点什么来弥补，“我能做些什么！”

　　　　“通过机载设备传回的信息，他们只剩下大约40分钟的油料，并且没有航路坐标，我们希望你能够指引它飞向浦东国际机场，在机场，我们将做好飞机紧急迫降的一切准备！拜托了，上面一共有123名乘客和机组人员！”

　　　　不同于公路和铁路交通，民航飞机的特殊性显而易见，华东管理局显然不想带给MU1578航班过分的压力，因为机长的情绪会直接反应在降落时的操作，他们不想再失去另一架飞机了。

　　　　“好的，我会带着他们平安回家的！”机长压抑着内心的情绪，郑重的说道！

　　　　在召集了航班上所有的机组人员，进行了急促短暂的交流沟通之后，全体人员毅然决定——帮助那架失去回家道路的可怜航班。

　　　　不过，他们必须要征求所有乘客的同意，因为空中飞行不允许出现任何的意外。

　　　　正当MU1578航班上的乘客还在为刚才那架冒失接近的航班议论纷纷时，飞机上的广播突然响起，

　　　　“下面将广播一则紧急消息，在我们的后方，是华夏南航一架CZ7720航班。不幸的它，在一个小时之前遭遇了一场可怕的劫持事件，不过经过了机组人员和乘客的不懈努力，他们成功夺回了飞机的控制权！不过现在，他们遭遇到更可怕的事件，在反抗中，他们失去了飞机的驾驶员，并找不到回家的道路。所以，我们MU1578航班恳请大家的谅解，我们决定将照亮他们回家的道路。”

　　　　“噢~卖糕的！”一个美国人夸张的表示自己的震惊，这实在是太刺激，太让人同情了。

　　　　一个国人乘客露出担忧的神色，“上帝啊！可怕的飞行事故。”

　　　　“必须得帮助他们。”

　　　　“对，我们要帮助他们找到回家的道路。”

　　　　“开始吧，机长，让我们带着他们一起回家。”

　　　　这异口同声的赞同，让整个机组信心满满！

　　　　……

　　　　作为魔都地区最大的航空港，魔都浦东国际机场年均可起降30万架次的飞机，日均运输旅客十万人次，目前T1航站楼正在升级扩建，

　　　　而在明年（2008），T2航站楼也将投入使用，届时第三条跑道同样将兴建完毕。

　　　　不过即便没有完成升级改造，浦东航空港仍旧是国内乃至整个世界最繁忙的机场之一，

　　　　现在，整个航站楼里，到处是等待安检和登机的人流。

　　　　可是下一刻，人群有些轰动了，那些呆在窗户边上坐着等待的乘客突然间发现，

　　　　“咦，你们看二号跑道怎么回事？”

　　　　原本应该作为飞机起飞跑道的二号4F跑道，不知道从哪里开出来大批的拖车，而那些原本准备等候旅客登机的飞机则无一例外的被通知：暂停起飞！

　　　　“why？”

　　　　“为什么？”

　　　　“发生什么事了？”

　　　　正焦急准备登机的旅客们一头雾水，甚至有些已经登机准备进入跑道起飞的乘客，也被客气的请下了飞机。

　　　　紧接着，大批的拖拽车辆一拥而上。

　　　　在更远处，那些原本停靠好的飞机，正被牵引车辆托离原本的位置。

　　　　如果有人能看到更远的地方，那么他们就会发现，大批的消防车和救援车辆正陆续朝着机场的位置前进。

　　　　“对，要清空整条跑道，为了防止误伤，所有人员，车辆，飞机全部要撤离！要设立紧急安全带，跑道上要喷洒阻燃泡沫，航站楼所有旅客停止安检，我们要确保万无一失。”

　　　　T1航站楼紧急组建的指挥部里，一个大佬奋力的嘶吼着，“所有人都要行动起来，让所有预备停靠浦东的飞机全部紧急疏散到附近的虹桥，萧山，乃至于苏杭，嘉兴的机场去！”

112章　有事找警察（）　
“先生们，女士们，下面将播送一段紧急通知，由于突发紧急情况，浦东国际机场需要进行紧急封闭戒严！所有准备登机的旅客自觉遵守紧急管制条例，不要随意走动，请在安保人员的指引下有序离开机场……”

　　　　同时，机场内部的所有广播全部开始播送这条紧急疏散命令。

　　　　紧接着，成群结队的安保人员和机场特警开始进入各候机区和大厅，开始设立紧急疏散通道。

　　　　一时间，所有旅客人心惶惶，什么谣言都出来了，但是在大批安保特警和临近抽调的警力增