《超级建工帝国》

下载本书

添加书签

超级建工帝国- 第146部分


按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!

    “赵局,我们这是去哪?”楚江河和赵宗荣并排走道。

    “去试车,深潭区域不是将枕木抽换完了吗,我们去看看,这速度是否真的可以达到你说对,为了保险起见,我准备带上你,以防发生意外!”赵宗荣微笑到。

    听赵宗荣这么一说,楚江河微微一愣,他没想到,赵宗荣居然这么的着急,如今只是深市区段的枕木抽换工作完成,就拉着自己去试运营!

    要知道,关枕木和扣减抽换完成,没有将线路上的钢轨换成60钢轨,列车是很难开到160的,最多勉强开到120,就很不错了,毕竟深市区段的铁路,曲线太多,直线太少,受曲线半径影响,速度不可能提升太快!

    “赵局,你这是拉个垫背的吧!”楚江河一愣道。

    “怎么,怕了?”赵宗荣道。

    “怕?怎么可能!”楚江河撇撇嘴道。

    很快两人来到火车站外面,两人没有经过检票口,而是直接进了vip通道,此时,早已有人在此等待,迎接二人。

    楚江河看了一眼,这些人大部分都是深市铁路分局的领导们,年龄还都不小。

    ps:今天就一章,有人过生日,出去了回来码了这章!

第二零一章 东风4B() 
众人在看见赵宗荣把楚江河带了进来,都很疑惑,因为在这些领导当中的有几人认识楚江河,知道他是一个施工队伍的老板。

    虽然这次试运营不算正式,毕竟电气化改造还没完成,只能用内燃机来做牵引,但即便这样,通常情况下,也只有铁路单位的人才能参加,外人根本就没有资格。

    赵宗荣没解释,其他人也没有过问,显然,赵宗荣既然带楚江河来参加此次试运营,定然有他的理由。

    赵宗荣为楚江河介绍了一下在场的部分成员,最低的也是正科级,足足十几人。

    这些成员当中,有深市分局总工程师室、办公室、安全监察室、铁路运输处、车辆处、工务处、电务处、机务处等部门的负责人。

    经过介绍,楚江河才知道赵宗荣带自己来这里的目的,原来是破例让自己参加铁路方面的试运营。

    知道这个结果之后,楚江河还是有些意外,前世的时候,楚江河的确参加过铁路单位的试运营,不过那是高铁建设期间,自己以设计院总设计师的身份参加,待遇等同路局局长。

    如今自己的身份不过是一个施工队老板,外加两个专利所有人的身份,居然能参加铁路单位的试运营。

    不过想到电气化改造还没完成,虽说此次行车是试运营,其实根本不算正规,也许正是如此,赵宗荣才敢破例,毕竟在场的领导当中,他职位最高,连楚潭铁路局局长黄长安都没有参加。

    九点十五分,在车站负责人的带领下,众人一道通过vip通道,直接上了站台,此刻,在1号站台上,停放着一辆货运列车,站台上,还站着一些车站的服务人员。

    这辆货运列车与普通的不尽相同,首先便是牵引的车厢没有普通的货运列车长,在楚江河的印象中,深潭铁路没改造之前,铁路货运列车最多牵引50节车厢,已经很不错了,不是说线路不行,而是牵引动力影响,牵连动力的不足,直接影响牵引车厢的多少。

    再者,就算能牵引拉动列车,速度上跟不上,这也是个问题,因为铁路上对列车的行驶速度是有限制,一条线路,一天之内,不可能只有一辆火车通行,速度太慢,很可能就影响到下一列火车的行驶。

    其次,楚江河发现,这辆货运列车的车头还不一样,一般的货运列车,只有火车头,后面跟着的全部是货运车厢,而站台上停着的除了内燃机车头之外,还有一节绿皮车厢,显然是专门用来坐人的,专门加上去的。

    最让楚江河感到意外是火车头,只见车头正前方,写着东风4b,外行人对这个型号的机头不熟悉,楚江河却清楚的很。

    国内从1958年开始,制造内燃机车,先后有东风型等3种型号机车最早投入批量生产,1969年后,相继批量生产了东风4等15种新机型。

    同第一代内燃机车相比,在功率、结构、柴油机热功率和传动装置效率上,都有显著的提高。

    在楚江河的记忆力,东风11客运机车的速度,已经达到了160km/h,不过这已经是临近2000年的事情了。

    在未来十几年,主要用于铁路干线上牵引客、货列车的车厢,有东风4b、东风4d、东风11!

    东风4b车头的出现,意味着我国铁路的速度,迈入了一个新的台阶,也相当于国内铁路运行速度的一个转折点!

    东风4b型内燃机,使用在客车方面的生产年份在1973…1975年,货车在1969…1986年,从车头的外观和结构来看,这个车头,显然是刚出产的,各方面的性能,在国内都是最优秀的。

    东风4b型内燃机,柴油机的最大运用概率达2430kw,牵引货车速度可达100km/h,客车运行速度可达120km/h。

    显然,赵宗荣把这辆新机头放到这,搞不好就是要挑战120km/h的速度,不然的话,他也不会将货车车厢减少了一半。

    目的只有一个,减轻内燃机的负荷,提升列车的速度。

    “东风4b内燃机!”楚江河望着这个机头,开口道。

    “江河对这方面也熟悉吗?”赵宗荣在一侧,随口问道。

    “不熟悉,只是坐火车的时候,经常遇到东风开头的火车头,心里一直好奇而已。”楚江河笑着道。

    如今不是装b的时候,一旦说的头头是道,人家搞不好还怀疑自己,毕竟在在场的人看来,楚江河不过是一个系统外的人,即便是系统内部的人,不是分管这一块的领导,对内燃机型号也不甚了解。

    在车站工作人员的安排下,楚江河跟随众人,来到了车头后面那节车厢,车厢内,是楚江河熟悉的绿色车皮,车窗也是可开启的。

    为了此次试运营,深市运营部专门安排了一个副处,在车头前与绿皮车厢内的另外一个负责人联系,赵宗荣有什么想法和指示,直接通过对讲机,联系前面的成员,让列车司机做出反应。

    如今的内燃机车不像电力机车,电力机车的运行速度,完全由车站这边调整,甚至连加减速,车站都能控制。但内燃机车不同,因为内燃机车使用柴油,需要列车司机,控制列车的行驶速度。

    “江河,你坐这。”上车后,赵宗荣因为是先进车厢,他在左侧中间,找了一个靠窗的位置,坐下之后,指着自己身旁的座位,对后面排队上车的楚江河道。

    一个原本准备坐到赵宗荣身侧的深市分局领导,硬是停住了脚步,在赵宗荣对面,坐了下来。

    车厢内众人,在赵宗荣说完这话的时候,几乎都将目光望向楚江河,露出疑惑之色。

    刚才赵宗荣带楚江河进入vip通道的时候,赵宗荣虽然给众人介绍了楚江河,众人却并没有在意,以为楚江河是借着赵宗荣的关系,前来参观学习,毕竟楚江河的年龄摆在那里。

    在车厢内的成员,除了楚江河之外,年龄最小的也在三十二岁以上,而且还是少数,大部分人,都在四十以上,少数几人还在五十来岁。

    从赵宗荣的话中,车厢内的人才意识到,楚江河今天的身份不太一般,几个知道楚江河是施工队老板的领导,不由得多看了楚江河两眼,不知在想些什么。

    面对众人的关注,楚江河微微一笑,在众人让开的一条通道内,直接来到赵宗荣身侧的座位,坐了下来。

    同时,深市分局的其他领导,也找到了座位坐了下来,众人不时的开始交谈,楚江河一直在听。

    九点二十五分,楚江河从对讲机里面,听到了传话,列车马上就要启动,同时,车厢的门也在这一刻也关上了。

    “你们都猜猜,这次试运营,列车速度能达到多少,并说说理由。”就在这时,赵宗荣突然开口道。

    听赵宗荣这么一说,众人都显得很感兴趣,因为这个问题,在知道今天试运营的时候,便在路局内部流传,猜测,意见不一。

    “至少要到80km/h!”赵宗荣对面的一个年长者开口道。

    在刚才的介绍中,楚江河知道,对方是总工程师室的领导,名叫张海鹏,刚才原本就是他想坐赵宗荣身旁,最后因为赵宗荣的一句话,把座位让给了楚江河。

    张海鹏说完,继续道:“虽然说,内燃机型换上了东风4b,牵引动力足够,可毕竟还拉着一半的货运车厢,而且车厢内还装着部分的货物,虽然说深市区段的枕木抽换工作已经完成,在我看来,限制性太大,能达到80km/h就很不错。”

    在此之前,深潭铁路的货运列车行驶速度在45km/h…55km/h,如今张海鹏将这个速度,提高了百分之七十,可以说相当保守了。

    作为总工程师室的领导,掌握着铁路方面的技术,一切都以技术说话,这也是他敢这样讲的原因。之所以拉着货运车厢还拉着部分货物,也是众人商讨的结果,原因很简单,怕列车行驶速度太快,导致脱轨。

    楚江河在听到这个想法的时候,不过莞尔一笑,没有多说。

    “我觉得应该可以达到100km/h,此前的列车运行均速都能达到50km/h,如今货运车厢才一半,而且车厢内装的货物还不多,内容机车的牵引力也增强了,上一百应该问题不大。”机务段的一个领导这时开口道。

    在楚潭铁路局,早就有传言流传,电气化改造完之后,这条线路在电力的牵引下,要挑战160km/h的速度,因此,在他看来,此次试运营,达到120km/h的行驶速度,应该不成问题。

    在场的人你一句我一言,都发表自己的意见和看法,最后除了楚江河和赵宗荣没开口,其他人都说完了,大部分人对此次试运营速度的猜测,都没超过100km/h,相当的保守。

    “江河,你的意见呢?”赵宗荣最后问楚江河道。

    就在这时,列车已经启动,缓缓地出站。

    楚江河微微一愣,他沉思片刻,才开口道:“赵局,其实我对铁路方面的事情不太了解,尤其是列车运行速度方面,不过在我看来,换上了最新的内燃车机头,而且深潭铁路深市区域的枕木抽换工作都完成了,最高速度达到120km/h,应该问题不大。”

    “不可能,小伙子,你可知道,列车运行速度要达到120km/h的速度,需要满足什么条件吗?”张海鹏立马反驳道。

    他作为总工程师室的领导,有这方面的话语权,毕竟他是这方面的专业毕业的。

    面对张海鹏的反驳,楚江河没有动怒,反而微笑着道:“张总,达到120km/h的行车速度要满足什么条件,我的确不知道,可赵局不是说让我们猜嘛,我的想法很简单,电气化改造完后速度要想迈入160km/h,在没跟换60钢轨前,如果连120km/h都达不到,我觉得这试验段不做也罢!”

    ps:大家推荐票走走,谢谢了。

    ,

第二零二章 一起体验一番!() 
楚江河如此说话,顿时引来场中不少人的不满,其中几人嘴角露出一丝冷笑,将目光望向赵宗荣,因为深潭铁路试验段,是赵宗荣提出来的,楚江河如此质疑,相当于在质疑赵宗荣的决定。

    张海鹏嘴角微微一颤,正想开口,又觉得楚江河说的真有这么一层意思,赵宗荣之所以让众人猜测,而且还把试验段放在深潭铁路上,定然想把这次试验做成功。

    如果此次试运营,连车速120km/h都无法打破,还有什么资格说电气化改造完,最高速度迈入160km/h呢?

    张海鹏虽是路局总工程师室的领导,对一些技术上的问题比较了解,在力学计算方面,和楚江河相比,差距还是太大,他只是按照他的经验,来判断这件事是否能成功,科学依据不足,没有经历过设计方面的事情。

    在众人看来,楚江河的话,更多的是推理揣测,其实众人不知道的是,楚江河在说这话的时候,在自己脑海里,已经经过了一番计算,保守估计,此次试运营的列车行驶速度,能迈入120km/h,才会把这话说的如此满。

    毕竟楚江河对深潭铁路的线路数据,了如指掌,如今让楚江河担忧的地方在于两条钢轨的平整度,这一点对列车的行驶速度有很大的影响,一旦钢轨平整度不行,列车是否能迈入120km/h,还是一个问号。

    “看你说说的头头是道,我到要看看,试运营速度是否真如你说那样,能达到120km/h。”赵宗荣没有点评众人的话,笑着道。

    此时,列车已经出了深市火车站的远端信号灯,一旦过了车站的远端信号灯,便进入区间行驶。
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。 赞一下 添加书签加入书架