世界现代后期军事史- 第1部分

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　内容提要　



　　　　　世界现代后期的军事斗争史，是世界现代史的重要组成部分。第一次世　

界大战后，帝国主义争夺世界霸权的斗争，表现在军事斗争上，由连绵不断　

的局部战争发展到第二次世界大战。战争一开始就包含着人民因素，即反对　

法西斯奴役的群众斗争，后发展成为全世界人民的反法西斯战争，成为世界　

和平力量与侵略势力在军事斗争上的一次大较量，最终以德、意、日法西斯　

国家的失败而告结束。这次世界大战，对世界政治格局的形成产生了深远的　

影响，在现代军事斗争史以至整个人类历史上占有极其重要的地位。　

　　　　　这一时期的军事斗争，尤其是在第二次世界大战中，从战争的规模、战　

争的形式、作战样式、作战方法、军事制度、武器装备和军事理论等方面，　

较之以前都有了重大的变化和发展，体现出了现代军事的基本内容和特点，　

把世界军事史推进到一个新的阶段，对以后世界军事的发展产生了重大的影　

响。　


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世界现代后期军事史　


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一、概述　



　　　　　本书叙述的是1918年第一次世界大战后，至1945年第二次世界大战结　

束之间26年多世界军事斗争的历史。　

　　　　　第一次世界大战结束后，世界形势发生了巨大变化，但是战争的根源并　

没有消除。帝国主义国家之间原有的矛盾不但没有得到解决，反而加深了它　

们的矛盾，并且出现了战胜国与战败国之间的矛盾、战胜国之间因分赃不均　

引起的矛盾等新的矛盾。当这些国家的经济和军事力量恢复之后，他们之间　

的斗争便尖锐起来，帝国主义争夺世界霸权的斗争逐渐发展到军事斗争上。　

其中德、意、日法西斯国家的崛起，成为发动侵略扩张战争的策源地。　

　　　　　1929年至1933年，资本主义世界爆发了空前的经济危机，德、意、日　

统治集团企图用战争摆脱经济危机和政治危机，先后在世界各地挑起局部的　

侵略战争，并最终发动世界大战。　

　　　　　1931年，日本对中国不宣而战，侵占中国东北；1935年，意大利侵略　

埃塞俄比亚；1936年，德、意对西班牙进行武装干涉；1937年7月，日本　

制造卢沟桥事件，开始发动全面侵华战争，中国军民奋起抵抗，抗日战争爆　

发。1938年和1939年，德国吞并奥地利和捷克斯洛伐克。　

　　　　　1937年11月，德、意、日互相勾结，形成“柏林——罗马——东京轴　

心”。之后，又缔结了三国同盟条约，结成军事同盟。从此，德、意、日加　

快了在全球发动更大规模战争的步伐。面对法西斯疯狂的侵略扩张，英、法　

采取了姑息纵容的“绥靖政策”，美国则采取了“坐山观虎斗”的政策，企　

图把德、意、日的侵略矛头引向苏联，这就大大助长了法西斯势力扩大侵略　

战争的气焰。　

　　　　　1939年9月1日，德国进攻波兰，同年9月3日，英、法对德宣战，第　

二次世界大战全面爆发。1940年四五月间，德国侵占丹麦、挪威、荷兰、比　

利时和卢森堡，进而攻入法国本土，迫使法国投降。1941年3月，德军进驻　

保加利亚；4月占领南斯拉夫和希腊。意大利乘机夺取英、法在地中海和北　

非的殖民地。1941年6月22日德国撕毁，《苏德互不侵犯条约》，突然进　

攻苏联，意大利、芬兰、匈牙利、罗马尼亚也同时对苏开战。1941年12月　

日军偷袭美国珍珠港，发动了太平洋战争。日军迅速占领了菲律宾、泰国、　

马来亚、新加坡、缅甸、荷属东印度（今印度尼西亚）和太平洋上的许多岛　

屿。这样，战争进一步扩大。　

　　　　　1941年10月，苏、美、英三国举行莫斯科会议，确立了在反法西斯战　

争中的合作关系。1942年1月，中、美、英、加、加、澳、印等26国代表　

签署了《联合国家宣言》，国际反法西斯同盟正式建立，开始了全世界人民　

的反法西斯战争。从1941年冬开始，苏德战场出现转机，苏联军民在莫斯　

科保卫战中击败德军。1942年11月，苏军在斯大林格勒反攻，全歼被围德　

军，扭转了战局。英、美军队在北非登陆，将德、意军队逐出北非，并在西　


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西里岛登陆。1943年9月3日，意大利投降。1944年6月，英、美军队在　

法国诺曼底登陆，开辟了第二战场。苏军在把德军逐出国境后，配合东欧各　

国的解放战争，许多国家先后得到解放。1945年初，苏军和英、美军队分路　

攻入德国本土。5月2日，苏军攻克柏林，8日，德国无条件投降。随后，　

美、英军队集中力量在太平洋向日军发动全面进攻。8月8日，苏联对日宣　

战。中国人民对日展开总反攻。8月15日，日本宣布投降，9月2日签署投　

降书。至此，第二次世界大战结束。　

　　　　　第二次世界大战是现代军事斗争史上规模最大、参战国家和参战人口最　

多、持续时间最长、最残酷、物力损失和人员伤亡最大的世界性战争。大战　

的结果是苏、中、美、英、法等反法西斯同盟国家战胜了德、意、日法西斯　

集团，取得了历史性的伟大胜利。各国人民的力量在战争中发展壮大，为战　

后争取和平、民主和社会主义的斗争创造了有利条件，对世界历史的发展，　

具有伟大而深远的影响和意义。　


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二、战后世界军事新格局的形成　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1。凡尔赛条约下的德国　



　　　　　　（1）限制与挣脱　

　　　　　第一次世界大战产生了两个最重要的后果，一个就是凡尔赛体系的建　

立，另一个则是出现了社会主义的苏联。它退出了欧洲及世界的资本主义体　

系。这两大后果对后来的全球形势，欧洲形势的发展变化，以及对第二次世　

界大战的爆发都产生了极为深刻的影响。　

　　　　　第一次世界大战的战胜国，主要是英、法、美等国，为维护和扩大自己　

的利益，经过了5个多月的激烈争吵，终于在1918年6月28日，同德国代　

表在凡尔赛签署了和约，巴黎和会宣告结束，凡尔赛体系正式确立。　

　　　　　凡尔赛和约的一个最重要的目的就是确保德国不能再次发动一场新的　

全面战争，因此，和约对德国来说是非常严厉的，规定禁止德国实行普遍义　

务兵制，德国只能拥有10万名官兵的军队和36艘军舰，不得拥有军用飞机，　

只许保留140架飞机和196台发动机商用。不得拥有坦克和潜艇。德国要拆　

除西部边境线上的防御工事，但有意思的是可以保留东部边境的防御工事。　

和约还规定，德国放弃一切殖民地，阿尔萨斯和洛林归还法国，萨尔煤矿交　

给法国开采15年，萨尔区由国联代管15年，莱茵河西岸由协约国军队占领　

15年，东岸50公里以内区域划为非武装区。在东部，波兰取得一条狭窄的　

通海地带，格但斯克成为国联统治下的“自由市”，比利时、丹麦、捷克等　

国也都得到了一些领土，德国失去了原有领土的1/8。另外，德国在海外的　

殖民地也被英、法、日等国家瓜分。　

　　　　　关于战争赔款，和约没有就数额做出最后决定，但规定德国在1921年5　

月1日以前付清第一期赔款200亿金马克。　

　　　　　在此之后，德国又与战胜国之间签定了一系列的条约，国际联盟在美、　

英、法、意、日等国的操纵之下成立，由此构成了战后资本主义世界大部分　

地区新的国际关系体系，即把第一次大战中形成的帝国主义之间的力量对比　

固定下来。但各个列强国家的利益不仅是不同的，而且是相互冲突的，他们　

之间的矛盾在新的条件下很快就会突出和激化起来，而战败国，特别是德　

国，在新的形势发展之下，也会出现新的变化，希望用固定的模式制约不断　

变化发展的国家关系和力量对比，历史证明它是失败的。　

　　　　　德国在战时损失最为惨重，战死了180万人，被俘受伤者达667万，工　

业产量下降50％。战后，霍亨索伦王朝被推翻，建立了魏玛共和国。但在整　

个20年代，德国在凡尔赛体系的束缚之下，始终处在十分尖锐复杂的政治、　

经济和民族矛盾中，社会动荡，政府不稳。　

　　　　　虽然凡尔赛和约对德国军队进行了近乎苛刻的限制，使相当多的德国人　

和军官们都感到耻辱，但迫于压力，在最后的时刻，德国代表还是在和约上　


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签了字。但从一开始，德国的军队就开始规避和约的限制，尽管这时期德国　

军队的胆量远不如后来希特勒那么大，但他们确实是心有不甘。具有军国主　

义传统的容克贵族军官团，在第一次世界大战结束后，很快就采取各种措施　

重建军队。1925年，德国陆军和海军的军费为49090万马克，1929年则增　

至82700万马克。根据凡尔赛和约规定保留下来的10万国防军，实质上已　

成为训练军官的学校，而转入预备役的军官和军士，也都参加了“钢盔团”、　

　“国旗社”及其它军事组织，继续接受军事和政治训练。早在1926年，德　

国陆军就拟定一个代号为A的扩军计划，要求以1934年为期，把7个步兵　

师秘密扩充到21个，但由于无法获取足够的武器，因而于1932年重新修订　

了计划，将完成期限推迟到1938年。　

　　　　　德国的空军在第一次世界大战之后，由于凡尔赛和约的严厉管束，已被　

基本消灭了。德国的航空工业，在1919年时，已具有生产1。4万架飞机的　

能力，但根据凡尔赛和约，德国必须结束军事航空工业，德国必须取消军事　

航空部队。德国向协约国交出了所有的航空器和有关装备，只保留了140架　

飞机和196台发动机作商用。和约还禁止德国制造各种飞机。但德国军界并　

不甘心自己的失败，特别是1921年，杜黑提出了《制空权》理论之后，德　

国军队深受其影响，千方百计地谋求恢复空军，德国当时的陆军总司令冯·西　

克脱将军在1923年的一份备忘录中提出，未来的德国空军必须是武装部队　

中一个独立的组成部分，要重新创建德国空军。德国航空工业的恢复是从滑　

翔机开始的（因不受和约的限制）。1922年，协约国虽取消了不准德国制造　

民用飞机的禁令，但仍有种种严格限制，德国的厂商无法在制造大型飞机方　

面取得经验。后与苏联签定条约，秘密在飞机制造方面进行合作。德国在苏　

境内设立飞机制造厂，从事研制和生产。1925年，英、法、德、意等国签定　

　《洛迦诺公约》，在此之后，德国与协约国关系缓和，于1926年签定航空　

协定，撤销对德国民用飞机的限制。很快德国的道尼尔公司研制的D—X型　

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飞机，容克公司研制的J—38型发动机民用飞机都达到了当时的国际先进水　

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平，为后来的军用航空工业的发展打下了重要的基础。　

　　　　　第一次世界大战后，德国的海军也被严格束缚，凡尔赛和约只允许保留　

战列舰、巡洋舰各6艘和驱逐舰、鱼雷艇各12艘，不许建造潜艇和新的战　

列舰。如何挣脱这个束缚，加速重新武装，是德国考虑的中心问题。大战结　

束不久，德国海军档案局就出版了《1914—1918年海战》，德国海军将领狄　

比兹也写了回忆录，要求努力建设一支强大的海军，突出强调“制海权的概　

念”，在希特勒上台之前，海军已经开始偷偷在芬兰、荷兰、西班牙等国家　

建造凡尔赛和约所禁止的潜艇以及新的2。6万吨的巡洋战舰（超过凡尔赛和　

约规定的1万吨的限度）。　

　　　　　　（2）法西斯主义的蔓延与争夺对外生存空间的理论　

　　　　　第一次世界大战结束不久，由于阶级矛盾激化，社会动荡不安等深刻的　

历史原因，致使法西斯主义开始在德国出现。希特勒在1925年写出《我的　


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奋斗》，不仅提出了一整套法西斯主义的理论，而且还具体提出了“争夺生　

存空间”的对外军事扩张的战略目标。他