二战之后，由于日本战败投降，联合国对日本进行接管。最高总司令麦克阿瑟对一些大公司三井、三菱、松下进行经营限制，作为公司的总经理，松下被要求辞职。
最后由于员工们的大力请愿，松下的位置被保留了。但是企业的境遇却是极其糟糕的，贷款全面取消，生产不能正常进行，工资都发不出来。1949年初，松下公司所欠税款数额居全日本第一，许多员工都辞职了，松下的个人生活都入不敷出，只能靠朋友借贷度日。
这是全行业的不景气，但松下并不气馁。他有以下的主张和实践：不景气时，正好可以思考反省检讨研究。对于不景气的来头，对于克服不景气的方案，等等，都可以思索。这一思索，可能好计划、好主意就源源而出。许多人对付不景气的法子是停产减员。松下以为，停产是无可奈何的事情，减员则大可不必。如果担心浪费人力，那就找些事情来做：平时忽略的技术培训搞起来，平时怠忽的顾客格外照顾一下，该检修的机器彻底检修一下……
1949年2月，美方逐渐改变对日政策，日本经济略有复苏。松下在长期的忍辱负重中看到了希望。经历了许多的磨难，除了雄心之外，松下比过去多了些沉着、冷静和谦逊。松下也重新定位了自己的企业，他不再把自己当成一个有所成就的企业家，而是当成业界的小字辈；也不把松下电器当成是一个“小巨人”，而是当成刚起步的新企业。当然，松下并不是鄙薄自己和松下电器，而是站在世界企业界的立场审视、评价自己和松下电器。基于这样的认识，他提出了已有33年历史的松下电器“重新开业”的口号。
1951年1月，他在新年经营方针的谈话中，阐述了自己的这种观点：“我们的公司从33年前创办至今，这算是第一期，由1951年起算是第二期的开幕。”
松下电器在战后的腾飞以及长期高度发展，这种“重新开业”的心态，是极其可贵的。
1961年，正值事业巅峰的松下幸之助宣布退休，但3年后的一场危机又把这位年届71岁高龄的老人推到了浪巅。由于日本经济的过度膨胀，市场急剧恶化，到1964年，因经销商无法获利而怨声载道，如果解决不好，可能会造成经销商大量流失的严重局面，松下毅然决定，以董事长的身份暂时代理公司的营业部部长职务。这个职务重新燃起了他年轻时代的斗志，每天按时上班，在第一线工作。在他的努力下，公司不但走出低谷，又上演了一出在经济不景气时期高速增长的好戏，全国200多个销售公司联合给他赠送了一尊“天马行空”像，以表示感激之情。
这就是松下：永不言败，从挫折中奋起。
永远的追梦
松下深知，公司不是他一人所能支撑的，他特别重视发挥所属员工的智慧，并因人而异地巧妙地发挥他们各自的特长，为企业的发展做贡献。“集合众智，无往不利”，这是松下 幸之助先生穷70余年功力而悟出的至理名言。
的确，在一个企业中，最重要的就是挖掘人才，利用人才。一个人的才干再高，也是有限的，且往往是长于某一方面的偏才。而将众才为我所用，将许多偏才融合为一体，就能组成无所不能的全才，发挥出无限巨大的力量。松下就正是将用人之道发挥到妙于毫巅的高超艺术家。
松下还说：“经营者的重大责任之一，就是让员工拥有梦想，并指出努力的目标；否则，就没有资格当老板。”而松下给员工的梦想，就是公司的短、中、长期规划，就是公司未来的美景，就是员工的美好前途，甚至是富裕、文明的整个社会。
世人尽知，松下幸之助并不是一个富有机心的老板，他为人真诚坦率、正直无私。
他能让员工拥有梦想，并不是出于任何机心，他确确实实是想让员工生活得好一些；而这种良好愿望的回报，又是尽人皆知的了。
他的用人、他的经营、他的人格是大家一致公认的。所以，松下幸之助被称为日本的“经营之神”，他的企业经营已经上升为一种哲学，他的经营智能与人格风范，早已成为后人学习的典范。
成功秘诀
12岁涉足商界，养成了好学习惯。
预见并抓住了20世纪家电科技大发展的机遇。
深谙用人之术。
第67节：摩托罗拉之父（1）
康丽
摩托罗拉之父——保罗·高尔文
财富档案
保罗·高尔文是世界著名企业摩托罗拉的缔造者，曾生产出世界上第一种简易车用收音机，创造多项世界第一，带领摩托罗拉成为本行业的佼佼者，对无线通讯事业做出了巨大贡 献。
企业类型
通信业。
成长记录
摩托罗拉，一个多么响亮的品牌。作为手机、寻呼机以及其他无线通讯设备的大哥大，它的市场占有率一直名列前茅。有了它，才有了第一部对讲机，第一部可佩带手机，第一部全中文手机，而今天人类能够享受科技带来的便捷和快乐时，应该感谢这个改写了通讯历史的人——保罗·高尔文，正是在他的辛苦努力之下，才有了摩托罗拉的雏形和壮大，才有了今日我们的方便和便捷。
创业多艰难
1895年6月29日，保罗·高尔文出生在美国伊利诺斯州一个叫哈佛的小镇上。年幼的高尔文对外面的世界充满了渴望和憧憬，整天想着去闯荡，因此，看上去，他比同龄人要早熟很多。
自1856年芝加哥和西北铁路建成后，哈佛成为重要的交通枢纽，给这个闭塞的小镇注入了活力，孩子们为了赚钱，开始在火车上做起了爆米花生意。早熟的高尔文自然也投入这场竞争中，凭借自己的敏捷和聪明，还赚了一些钱。
因为有利可图，越来越多的人到铁路上卖些小玩意，但高尔文意识到，这种情况不会持续太久，便在大赚了一笔之后，果断地退出了这个行当。果然不久之后，车站就贴出告示，禁止随便买卖。从这里，高尔文学会了对市场动向的把握是多么重要！
18岁时，高尔文上了大学，但因为家境不是很好，大二就退学了，他找了几分零工来做。正在这时，一战爆发，高尔文便加入军队，3年之后，光荣退役。军队生活是艰苦的，但锻炼了高尔文的体魄和意志，为他以后的创业打下了坚实的基础。
一战后的美国经济正处与一个大发展的时期，新兴工业十分蓬勃，高尔文感受到了这种时代气息。他在等待时机大干一场。1921年，朋友斯图尔特向高尔文提议在马什菲尔德市办一个蓄电池厂，由他出主要资金。高尔文觉察到无线电领域是大有作为的，便答应了。1921年7月15日，斯图尔特电池公司成立了。
刚开始的时候，在两个人的努力下，公司的效益不断提高，一度成为当地最大的工厂，但好景不长，由于忽然到来的经济不景气，公司很快也陷入了困境。虽然高尔文到处想办法，但还是无法挽救颓势。几天后高尔文回到了故乡，此时身上的钱连吃饭都不够，偏偏这时总统去世了，一瞬间，他觉得无比空虚，好像整个世界都完结了。
可是高尔文不甘心，自己的第一次失败了，难道就一辈子呆在这个小地方过完一生吗？不，儿时的愿望不能就这样放弃。他向父亲借了40美元，来到了芝加哥，来到亲戚一家公司做事。但是斯图尔特又一次来到了高尔文身边，给他带来了一个希望——就是在芝加哥重组公司，于是两人开始第二次合作。
当时无线电行情看涨，但与此相关的干电池却笨拙乌黑，用不了多久就得更换，高尔文注意到这个缺口，便开发一种叫Ｂ－整流器的产品来取代原有的干电池，最初新产品销路很好，但正因为是新的产品，不就又出现了很多故障，为此，行政局再度查封了公司，并拍卖公司所有物品。
这次的高尔文认准了整流器的市场价值，他坚信这种事物改进之后，绝对会大卖，为此，他来到了拍卖场，用750美元的高价买下了这种不为人看好的新玩意。
1928年9月25日，高尔文制造公司诞生了，尽管在成立之初，仅有565美元和5名员工，第一个星期的工资总额也仅为63美元。但他毕竟是高尔文独立创业的开始，从这里，他要征服整个世界。
第68节：摩托罗拉之父（2）
康丽
摩托罗拉的诞生
20年代，随着汽车的风靡一时，收音机的大行其道，这两种新型产品的相辅相成自然成为不可避免的发展趋势。但是，由于安装过程复杂、音质不良、价格昂贵，同时最重要的是因为如果要收听广播，司机必须把引擎停下来，因此直到1930年很多人都还是拒绝安装收音机。
高尔文敏锐地意识到这是扩大公司影响的一个绝佳良机。他向他的员工提出挑战，去设计一个价格低廉并可安装在大多数汽车内的简易车用收音机。这关系到公司的生死存亡。为此，他把自己的全部精力都投入了进去，期间经过美国历史上最严重的经济危机，高尔文公司差点倒闭，不仅如此，在那段时间，高尔文相继失去了自己的父亲、母亲，一个又一个的打击使他几乎都麻木了。
失败，失败，为什么失败总是如影随形，但高尔文和公司的员工互相鼓励着，走过了这段最难熬的日子。精诚所至，金石为开！经过尝试和失败，1930年6月，他们终于生产出一台样机。高尔文带着这个辛苦的结果去收音机制造商协会，虽然没钱在会场租一个展位，但他机智地将汽车停在会场外，把这个样机安装在车内，以便参观者在入场前就能看到他们的收音机。这一成功的战略为公司带来了足够的订单，使他对车用收音机的未来充满了信心。
为了强调是行动中的收音机，高尔文将他已颇有名气的收音机取名为摩托罗拉——“摩托”是汽车的引擎，“罗拉”则是形容汽车收音机里传送出的欢快而悦耳的声音。这个名字既醒目又有趣，很快受到了热烈欢迎。第一代商用车用收音机就这样诞生了。
但是，尽管如此，难题依然存在，汽车收音机的安装程序过于繁琐，为此遭到了不少客户的投诉。高尔文连忙召开紧急会议，最后决定建立一个“公认的摩托罗拉安装站”，来克 服这个难题。几年之后，全国范围内发展了一支熟练的安装队伍，摩托罗拉在市场上独领风骚。
不断创新的征途
1936年，战争的乌云笼罩着整个世界。一次偶然的机会，一家报纸编辑告诉高尔文，由于缺少无线电通讯，军队里的行动受到了很大的阻碍，用这样的装备去打仗，结果可想而知。后来高尔文说：“我能看见一块无人占领的市场中的一个需求。”于是他决定进入警用无线电市场，组织公司的工程师们开始生产。样机很快生产出来，能够保证大约1英里的通话质量。但大部分人对这个小玩意都十分怀疑，能够在战争中发挥作用吗？但事实证明了他们的疑惑是不成立的，在战争中它大放光彩！赢得了许多战时订单，并为美军的胜利做出了巨大贡献。
接着，他们又为美国陆军通讯部研制了ＦＭ便携式无线电电话收发机，在战争期间共生产了5万台。而参与开发的主力科研人员诺布尔为此被陆军授予“功勋证书”。后来他成为摩托罗拉的科研主管。
战争期间，高尔文被选为无线电业制造商协会主席，并领导组织无线电工业界支持战争的行动，他坚决反对牟取暴利，这段时期他的公司赢得了富有创造力和有效力的声誉。高尔文制造公司也改变了，1941年它还是一个仅有大约1000名员工销售额约1000万美元的小型无线电公司，1941年到1945年间，它与军方的合同总金额近2．5亿美元，这段期间员工总数增长三倍，年销售额也增到超出8000万美元。确定了在行业内的领导地位。
第69节：摩托罗拉之父（3）
康丽
当战争的风烟还在弥漫的时候，高尔文已经在考虑战后的建设问题了。仅仅靠军事生产是不行的，必须再生产新的东西，他看到了市场对新的民间工业及消费产品的需用及渴望。为此，高尔文制造公司在1946年拨出100万美元的研究经费，并指定240多位工程师专门发展新科技、产品和生产过程。1947年高尔文制造公司为了尊重这个新纪元，同时也为了将公司的产品明确标明已相当有名气的摩托罗拉注册商标，高尔文制造公司改名为“摩托罗拉公司”。
摩托罗拉开始将战时手机的经验用于商用无线电通讯事业，并开始开创新颖别致的产品，当它的无线电寻呼机问世后，尽管产品离完美差得很远，可是试用过的人却再也不愿放弃。
二战后电视机正式问世，摩托罗拉便是电视机行业的创始者之一，并推出了第一台售价低于200美元的电视机，高尔文的员工无法确定以如此低的价格销售电视机是否会赚钱，一些人也�
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