the great war syndicate(战争辛迪加)- 第13部分

was　　　reprimanded　　　by　　　the　　　Secretary　　　of　　　the　　　Navy；　　　and　　　enjoined　　　that　　　there　

should　　　be　　　no　　　repetitions　　　of　　　his　　　offence。　　　But　　　as　　　the　　　commander　　　of　　　the　



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Lenox　knew　that　the　Secretary　of　the　Navy　was　as　angry　as　he　was　at　what　

had　happened；　he　did　not　feel　his　reprimand　to　be　in　any　way　a　disgrace。　It　

may　be　stated　that　the　Stockbridge；　which　had　steamed　for　the　open　sea　as　

soon　　　as　the　　　business　　　which　　　had　　　detained　her　　was　　　completed；　　did　　　not　　　go　

outside　the　Cape。　When　her　officers　perceived　with　their　glasses　that　the　

Lenox　　　　　　was　　　　returning　　　　　to　　port　　　stern　　　　foremost；　　　　　they　　　opined　　　　　what　　　　had　

happened；　　　and　　　desiring　　　that　　　their　　　ship　　　should　　　do　　　all　　　her　　　sailing　　　in　　　the　

natural　way；　the　Stockbridge　was　put　about　and　steamed；　bow　foremost；　to　

her　anchorage　behind　　　the　　　Breakwater；　　the　　　commander　　　thanking　his　　　stars　

that　　　for　　　once　　　　the　　Lenox　　　　　had　　　got　　　ahead　　　　of　　him。　　　　The　　　members　　　　　　　of　　the　

Syndicate　　　　　　　were　　　　very　　　　anxious　　　　　to　　remove　　　　　　the　　　unfavorable　　　　　　impression　

regarding　　　what　　　was　　　called　　　in　　　many　　　quarters　　　their　　　attack　　　upon　　　a　　　United　

States　　　　vessel；　　　　and　　　a　　circular　　　to　　　the　　public　　　　was　　　issued；　　　　in　　which　　　　they　

expressed　　　their　　　deep　　　regret　　　at　　　being　　　obliged　　　to　　　interfere　　　with　　　so　　　many　

brave　　　　　officers　　　　and　　　　men　　　　in　　　a　　　moment　　　　　　of　　　patriotic　　　　enthusiasm；　　　　　　and　

explaining　　　how　　　　　　　absolutely　　　necessary　　　it　　　　　was　　　that　　　the　　　Lenox　　　　　should　　　　be　

removed　from　a　position　where　a　conflict　with　English　line…of…battle　ships　

would　　　　　　be　　　probable。　　　　There　　　　were　　　　many　　　　　thinking　　　　persons　　　　　who　　　　saw　　　　the　

weight　of　the　Syndicate's　statements；　but　the　effect　of　the　circular　upon　the　

popular　mind　was　not　great。　The　Syndicate　was　now　hard　at　work　making　

preparations　for　the　grand　stroke　which　had　been　determined　upon。　In　the　

whole　　　country　　　there　　　was　　　scarcely　　　a　　　man　　　whose　　　ability　　　could　　　be　　　made　

available　　　　　in　　　their　　　work；　　　　who　　　　was　　　　not　　　engaged　　　　　in　　　their　　service；　　　　and　

everywhere；　in　foundries；　workshops；　and　ship…　yards；　the　construction　of　

their　　　　engines　　　　of　　war　　　　was　　　being　　　　carried　　　　on　　　by　　day　　　and　　　　by　　　night。　　　No　

contracts　were　made　for　the　delivery　of　work　at　certain　times；　everything　

was　　　　　done　　　　　under　　　　　the　　　direct　　　　supervision　　　　　　of　　　the　　　　Syndicate　　　　　　and　　　　its　

subordinates；　　　　　　　and　　　the　　　work　　　　went　　　　on　　　with　　　a　　　definiteness　　　　　and　　　rapidity　

hitherto　　　unknown　　　in　　　naval　　　construction。　　　In　　　the　　　midst　　　of　　　the　　　Syndicate's　

labours　　　there　　　arrived　　　off　　　the　　　coast　　　of　　　Canada　　　the　　　first　　　result　　　of　　　Great　

Britain's　　　preparations　　　for　　　her　　　war　　　with　　　the　　　American　　　Syndicate；　　　in　　　the　

shape　　　of　　　the　　　Adamant；　　　the　　　largest　　　and　　　finest　　　ironclad　　　which　　　had　　　ever　

crossed　the　Atlantic；　and　which　had　been　sent　to　raise　the　blockade　of　the　

Canadian　　　　　　　port　　　by　　　the　　　Syndicate's　　　　　vessels。　　　　This　　　　great　　　ship　　　had　　　　been　



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especially　fitted　out　to　engage　in　combat　with　repellers　and　crabs。　As　far　as　

was　possible　the　peculiar　construction　of　the　Syndicate's　vessels　had　been　

carefully　studied；　and　English　specialists　in　the　line　of　naval　construction　

and　ordnance　had　given　most　earnest　consideration　to　methods　of　attack　

and　　　defence　　　most　　　likely　　　to　　　succeed　　　with　　　these　　　novel　　　ships　　　of　　　war。　　　The　

Adamant　was　the　only　vessel　which　it　had　been　possible　to　send　out　in　so　

short　a　time；　and　her　cruise　was　somewhat　of　an　experiment。　If　she　should　

be　　　successful　　　in　　　raising　　　the　　　blockade　　　of　　　the　　　Canadian　　　port；　　　the　　　British　

Admiralty　　　would　　　have　　　but　　　little　　　difficulty　　　in　　　dealing　　　with　　　the　American　

Syndicate。　The　most　important　object　was　to　provide　a　defence　against　the　

screw…extracting　and　rudder…breaking　crabs；　and　to　this　end　the　Adamant　

had　　　been　　　fitted　　　with　　　what　　　was　　　termed　　　a　　　〃stern…jacket。〃　This　　　was　　　a　　　great　

cage　of　heavy　steel　bars；　which　was　attached　to　the　stern　of　the　vessel　in　

such　a　way　that　it　could　be　raised　high　above　the　water；　so　as　to　offer　no　

impediment　while　under　　　way；　and　which；　　in　time　of　　　action；　could　be　　　let　

down　　　so　　　as　　　to　　　surround　　　and　　　protect　　　the　　　rudder　　　and　　　screw…propellers；　　　of　

which　　　the　　　Adamant　　　had　　　two。　　　This　　　was　　　considered　　　an　　　adequate　　　defence　

against　the　nippers　of　a　Syndicate　crab；　but　as　a　means　of　offence　against　

these　　　almost　　　submerged　　　vessels　　　a　　　novel　　　contrivance　　　had　　　been　　　adopted。　

From　　　a　　　great　　　boom　　　projecting　　　over　　　the　　　stern；　　　a　　　large　　　ship's　　　cannon　　　was　

suspended　perpendicularly；　　muzzle　downward。　This　gun　could　be　　　swung　

around　to　the　deck；　hoisted　into　a　horizontal　position；　loaded　with　a　heavy　

charge；　　　a　　　wooden　　　plug　　　keeping　　　the　　　load　　　in　　　position　　　when　　　the　　　gun　　　hung　

perpendicularly。　If　the　crab　should　come　under　the　stern；　this　cannon　could　

be　fired　directly　downward　upon　her　back；　and　it　was　not　believed　that　any　

vessel　of　the　kind　could　stand　many　such　tremendous　shocks。　It　was　not　

known　exactly　how　ventilation　was　supplied　to　the　submarine　vessels　of　

the　Syndicate；　nor　how　the　occupants　were　enabled　to　make　the　necessary　

observations　　　during　　　action。　　　When　　　under　　　way　　　the　　　crabs　　　sailed　　　somewhat　

elevated　above　the　water；　but　when　engaged　with　an　enemy　only　a　small　

portion　of　their　covering　armour　could　be　seen。　It　was　surmised　that　under　

and　　　　　between　　　　　some　　　　　of　　　the　　　scales　　　　of　　　this　　　armour　　　　　there　　　was　　　　some　

arrangement　　　of　　　thick　　　glasses；　　　through　　　which　　　the　　　necessary　　　observation　

could　be　made；　and　it　was　believed　that；　even　if　the　heavy　perpendicular　



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shots　did　not　crush　in　the　roof　of　a　crab；　these　glasses　would　be　shattered　

by　concussion。　Although　this　might　appear　a　matter　of　slight　importance；　it　

was　thought　among　naval　officers　it　would　necessitate　the　withdrawal　of　a　

crab　　　　　from　　　　action。　　　In　　　consequence　　　　　　　of　　the　　　idea　　　　that　　the　　　crabs　　　　were　

vulnerable　between　their　overlapping　plates；　some　of　the　Adamant's　boats　

were　fitted　out　with　Gatling　and　machine　guns；　by　which　a　shower　of　balls　

might　be　sent　under　the　scales；　through　the　glasses；　and　into　the　body　of　

the　　　crab。　　　In　　　addition　　　to　　　their　　　guns；　　　these　　　boats　　　would　　　be　　　supplied　　　with　

other　means　of　attack　upon　the　crab。　Of　course　it　would　be　impossible　to　

destroy　these　submerged　enemies　by　means　of　dynamite　or　torpedoes；　for　

with　two　vessels　in　close　proximity；　the　explosion　of　a　torpedo　would　be　

as　　　dangerous　　　to　　　the　　　hull　　　of　　　one　　　as　　　to　　　the　　　other。　　　The　　　British　　　Admiralty　

would　　　not　　　allow　　　even　　　the　　　Adamant　　　to　　　explode　　　torpedoes　　　or　　　dynamite　

under　her　own　stern。　With　regard　to　a　repeller；　or　spring…armoured　vessel；　

the　Adamant　would　rely　upon　her　exceptionally　powerful　armament；　and　

upon　　　her　　　great　　　weight　　　and　　　speed。　　　She　　　was　　　fitted　　　with　　　twin　　　screws　　　and　

engines　of　the　highest　power；　and　it　was　believed　that　she　would　be　able　to　

overhaul；　ram；　and　crush　the　largest　vessel　armoured　or　unarmoured　which　

the　Syndicate　would　be　able　to　bring　against　her。　Some　of　her　guns　were　

of　immense　calibre；　firing　shot　weighing　nearly　two　thousand　pounds；　and　

requiring　half　a　ton　of　powder　for　each　charge。　Besides　these　she　carried　

an　unusually　large　　　number　of　　　large　cannon　　　and　two　dynamite　guns。　　She　

was　　　so　　　heavily　　　plated　　　and　　　armoured　　　as　　　to　　　be　　　proof　　　against　　　any　　　known　

artillery　　　in　　　the　　　world。　　　She　　　was　　　a　　　floating　　　fortress；　　　with　　　men　　　enough　　　to　

make　up　the　population　of　a　town；　and　with　stores；　ammunition；　and　coal　

sufficient　to　last　　　for　　　a　　　long　term　　of　　　active　service。　　Such　　　was　the　　　mighty　

English　　　battle…　　　ship　　　which　　　had　　　come　　　forward　　　to　　　raise　　　the　　　siege　　　of　　　the　

Canadian　　　　　　　port。　　The　　　officers　　　　of　　the　　Syndicate　　　　　were　　　　well　　　aware　　　　of　　the　

character　of　the　Adamant；　her　armament　and　her　defences；　and　had　been　

informed　　　by　　cable　of　　　her　　　time　　　of　　　sailing　　　and　probable　　　destination。　They　

sent　out　Repeller　No。　7；　with　Crabs　J　and　K；　to　meet　her　off　the　Banks　of　

Newfoundland。　This　repeller　was　the　largest　and　strongest　vessel　that　the　

Syndicate　　　had　　　ready　　　for　　　service。　　　In　　　addition　　　to　　　the　　　spring