《澳门赌王何鸿燊》

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澳门赌王何鸿燊- 第26部分


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    与八面风光的赌王相比,“马车王”叶汉的情景可谓有几分凄凉。    
    赛马车的投注额持续下降,任凭“赌业天才”想什么办法,都无法改善流血不止的赛马车会的财政现状。    
    1984年8月是赛马车会成立四周年,叶汉从泰国请来四面佛铜像,供奉在赛场,祈求佛灵保佑广进财源。这一举措只能说明叶汉回天乏力,黔驴技穷罢了,亦成为何鸿等人的笑话。


第三部分唇枪舌剑 叶汉大战何鸿(5)

    四面佛不肯在澳门显灵,害得赛马车每况愈下,“马车王”捉襟见肘,焦头烂额。正是这个时候,叶汉又受何鸿一击。    
    我们无法判断何鸿是有意还是无意。1986年,春风得意的何鸿接受英国广播公司(BBC)的电视采访,赌王谈到开赌,自然会牵涉到叶汉。在谈到叶汉为何退出娱乐公司时,何鸿说叶汉不肯引进新技术和外国的赌博方式,故而退休,并出售其赌场股权。其间还历数了叶汉的诸多不是。    
    东方赌王何鸿的大名在欧洲不胫而走,混有英国血统、外貌酷似欧洲人的Stanley     Lodge成了英国人的骄傲。    
    叶汉在英国的一位朋友看到这个节目,特意录制下来,回港后给叶汉看,并同声翻译给叶汉听。    
    叶汉当即暴跳如雷,破口大骂:“放屁!澳门赌场的所有新玩意,包括轮盘、百家乐、老虎机、廿一点,还有买水翼船、喷射船,等等,等等,统统是我搞出来的,何鸿不懂行,怎么会是他搞的?我人都走开了,他还不放过我,还要诬蔑我,什么意思?”    
    赌博新花样,的确是叶汉要求引进的,有些赌博花样,何鸿不仅不懂,他听都没听过。至于水翼船、喷射船的引进,却很难说是哪一个人的功劳。    
    凭心而论,对改善港澳海上交通,叶汉、何鸿、霍英东,都作出过贡献。    
    1963年,娱乐公司赌博生意渐入佳境,叶汉提出要增加新赌式和新赌具,他提出要摆放吃角子老虎机。40年代叶汉在上海开赌,曾经营过老虎机,投注额虽小,却能激活人气,起到旺场的作用。那时叶汉是赌场的台柱,大权在握,他想去什么地方,何鸿他们一般不会反对。    
    叶汉去了美国,参观了赌城拉斯维加斯,定下购买老虎机的意向。    
    这次赴美,叶汉还有意外收获,他回港途中在夏威夷停留了两天,发现了比一般小客轮快多了的水翼船,水翼船装的是汽油发动机,用于各岛间的客运。叶汉记得赌约中也写明要购置水翼船,不知何鸿为何不购置?    
    叶汉说:“我一回来就向何鸿提出建议,何鸿哼哼几声:‘知道啦。’我后来又向霍英东讲,霍生说:‘马上就会买船。’”    
    水翼船是以信德船务公司的名义购置的,该公司成立于1962年,何鸿、霍英东、叶汉、叶德利都占有股份,具体负责是何鸿。1964年,价值1000万港元的“马嘉伦公主号”从欧洲开到澳门,改名“路环号”,投入港澳海上客运。以后,信德船务不断购置水翼船,行驶于港澳之间。    
    “不是水翼船接来源源不断的赌客,今天的澳门赌场哪会有这么旺?他还说我不肯引进水翼船,水翼船都是我发现的!”叶汉重提旧事,在澳门的一些赌友中怒斥当年何鸿冷落他的进口水翼船的建议。    
    何鸿在另一场合回应道:“我在地中海坐水翼船时,他还不知道世界上有水翼船。我跟霍生早就商量好要买水翼船,因一时筹不到那么多的钱,所以才拖到64年。购置水翼船是商业秘密,不能让港澳客运的其他公司抢在我们前面,所以除我两人,其他人包括信德股东都不知。我不像叶汉那样好表功,做事张扬。不信,大家可以看1962年与澳府签订的合约。”    
    赌场专营权合约中,果然有“水翼船”这一项。签约前的几个月,何鸿三赴里斯本,最后办妥赌约一事,何鸿乘水翼船去地中海北岸的摩纳哥,考察蒙地卡罗赌场。


第三部分唇枪舌剑 叶汉大战何鸿(6)

    那么喷射船是谁最先提出建议购置的呢?此事要从有荣船厂说起。    
    霍英东有一家中等规模的有荣船厂,由于进口的水翼船太贵,霍英东就想自己造。船厂买来一艘瑞典的水翼船,照胡芦画瓢进行仿造。60年代后期,少数发达国家的水翼船普遍使用喷射式(喷气式)飞机上的发动机,速度比普遍水翼船更快。何鸿与霍英东已经作好计划引进,并向美国通用电气公司缴了定金。通用电气是世界上最好的喷射发动机的生产商,美国波音公司飞机上的发动机就是通用电气的产品。    
    叶汉正是这个时候,知道喷射船的。他马上向何鸿建议,何鸿为了迷惑业界的竞争对手,对叶汉说:“有水翼船就够了,喷射船速度那么快,会吓得赌客不敢坐。”    
    叶汉在他的朋党面前,大骂何鸿“保守”,“拒绝新事物”。    
    许多事情本来就是误会。叶汉、何鸿在各自的圈子发发牢骚,事情也就过去了。    
    然而不久,一位英国记者写了一本书,介绍世界上最会赚钱的六个人,何鸿是其中一个。里面有些内容涉及叶汉,说叶汉在娱乐公司时,把赌场搞得一塌糊涂,又不肯引进新技术和新的管理方式,他手下的荷官对客人毫无礼貌,时常逼客人给小费。以上种种何鸿曾提过建议或批评,叶汉顽固不化,置若罔闻,等等。    
    “好不要脸的何鸿!你以为我不懂英文?全世界懂英文的人都会跟我通讯息!他这个人一贯脸皮厚,别人做熟了饭,他来坐享其成,还用棍子把饭庄老板打出去!他算什么最会赚钱的人?他赚钱的门道都是我给他先打通的,他做扒钱仔倒顶合适!”    
    叶汉认为何鸿是存心诽谤他、毁坏他的名誉,于是不依不饶,马上找来律师,准备控告何鸿。    
    笔者认为,何鸿的讲话失之客观公正,应该说他与叶汉都是赚钱的好手,何鸿比叶汉更强的另一手是精于权术。至于引进新赌式和新管理方式,在引进新赌式上,叶汉更有成果;在推行新管理方式上,何鸿更有建树。大概是何鸿认为叶汉不懂英文,所以信口开河。    
    据叶汉称,这一次何鸿也吓坏了,他托何添和邓肇坚爵士来向他讲情,说何鸿知错认错,承认出言有失,情愿赔偿50万律师费,以化解此事。    
    叶汉对外界说:“何添和邓肇坚都是(我的)老朋友,他们来为何鸿求情,讲了几个钟头,我想,老友出面,事情就算了,我只要他给50万律师费和一封道歉信,其他就不要了。”    
    出钱是小事,何鸿是否“屈尊”给“冤家”写道歉信呢?    
    人们在何鸿那里得不到证实。叶汉一口咬定:“写了,因为他知道自己讲了错话。”如是这样,受到“诽谤”的叶汉总算出了一口小小的怨气。    
    但是,这次舌战取胜了何鸿,并没有给叶汉带来长久的快乐,他陷入赛马车的泥潭中,最后不得不收山卖盘。    
    赛马车会究竟怎么啦?


第三部分冷眼旁观 过江龙接手赛马(1)

    1980年,赛马车隆重开幕,“马车王”叶汉风光之极,大有与赌王何鸿平分秋色之势。好景不长,8年后赛马车亏损累累,不得不停赛卖给台湾赌商,马车场改为跑马场。何鸿开始竭力阻挠台商搞赛马,后改变策略,冷眼旁观,幸灾乐祸地看着马会陷入四面楚歌的困境。    
    何鸿企图扼杀赛马车    
    在亚洲,赛马的引进者是百多年前的英军英商。而赛马车的引进者是叶汉。    
    所谓马车赛,是由一匹标准种马拖着双轮车,骑手坐在车上驾驭马匹奔跑的比赛,最先到达者为第一。马迷可向“心水马”(中意的马)投注,化娱乐为赌博。    
    据称,马车赛起源于1806年的美国,牛仔驾马车角逐,吸引城乡的居民前来观战捧场。后来这项体育活动在欧洲、澳洲等地区流传开来,渐成为博彩活动。1973年,在娱乐公司处处不顺心的叶汉周游列国,他在北欧看到当地的赛马车盛会。于是想把它引进到澳门来。叶汉为促成此项活动煞费苦心,前后经历七八年。    
    如果不是何鸿的阻挠,赛马车大概要提前4年在澳门问世。何鸿为了阻挠叶汉的计划,推出赛马计划与其对撼。香港财团不支持何鸿的计划,赛马计划成了空中楼阁。其间,叶汉与何鸿爆发“口水大战”,港澳媒体一时沸沸扬扬。    
    1977年8月,澳门政府正式批予叶汉获赛马车专营权,合约规定20年期限,每年向政府交缴专利税450万元。叶汉开始筹资在凼仔岛填海兴建赛马车场,耗资1。5亿元于1980年建成,共计占地21。3万平方米,车道全长2110米,5层看台大楼的建筑面积达3。5万平方米,全天候跑道可容8~12辆马车出赛。场内有世界第一流的巨型电子影像显示屏幕,还有电子派彩机。场内设有电话投注服务,另设“合法外围投注站”。赛马车手有40名,为澳洲人,次年启用澳门人,参赛马匹原有500匹,后业务不佳减为300匹。    
    叶汉担任澳门赛马车会主席;名誉主席有澳门华人领袖何贤、香港电影巨子邵逸夫、香港地产巨富利铭泽等。    
    1980年9月6日,这是叶汉最开心的日子。在宏伟壮观的赛马车场,举行了盛大的揭幕典礼和首次赛马车博彩。港澳不少政要商贾名士前来祝贺捧场,澳门总督伊芝迪(1979年2月28日到任)主持了开幕仪式,1。5万马迷和观众云集在场内外,平日人烟稀少的凼仔一时人山人海。    
    在这场赛马与赛马车的竞争中,叶汉大大胜了何鸿一局,令他把过去所受的怨气统统宣泄了出来。现在的澳门博彩业二王并列,一个是掌管赌场的赌王何鸿,一个是掌管赛马车的“马车王”叶汉。    
    何鸿当然不会容忍冤家对头叶汉在澳门的地盘抢“他的”风头,更不能容忍叶汉分食澳门地盘上的博彩蛋糕!    
    传闻何鸿曾到澳督面前,以“娱乐公司不能保证在澳门的投资”进行要挟,向澳府施加压力。何鸿还在经济财政暨旅游政务司面前说:赛马车投注大旺,政府向赛马车会征收的年饷太少。而娱乐公司,自从有了赛马车后,赌场投注日见减少。要么政府必须减征娱乐公司的博彩税;要么就得增加赛马车会的博彩税。    
    传闻得不到证实,又有澳门记者声称他亲耳听到何鸿对澳府官员说:“你们对赛马车会太苛刻了,一年承饷450万,要叶汉卖掉身上的衬衫也缴不起。我们各位可得多去凼仔(赛马车场)捧场啊,多买些彩票,如何?”    
    怎么?何鸿倒同情起叶汉来了?两种传闻,哪种更接近真实?    
    也许都接近真实;也许都是“老记”们虚构出来的。依笔者推测,只要到了赛马车的第二场赛事,何鸿绷紧的神经大可松弛下来:赛马车场观众较开幕式大为减少,投注额也一泻千里了。    
    这正是何鸿希望看到的。在这种前提下,何鸿当然有“宽大的胸怀”对叶汉的处境表示同情。    
    “马车王”风光不再    
    与开幕式那天的情景相比,赛马车场日后的光景,真是凄凉。没人来捧场,没人去下注,赛马车靠什么维持?专营税拿什么去缴?“马车王”叶汉又如何风光?    
    叶汉与澳府签订专营合约,心中的底线是一年投注总额可望达到5亿元。赛事投注,当天就要拿出8成用于派彩。余下的才是毛收入,必须用于偿还投资贷款,用于赛马车庞大的事业费开支,再就是450万年饷。只要年投注总额超过1。5亿元,就略有盈利;如果能实现5亿的投注总额,盈利巨大,可以与葡京大赌场比肩!    
    人算不如天算,港澳居民不服赛马车这个洋玩意,参与博彩者与日俱减。    
    每场投注多少,经营者没有一点手脚可做,赛马迷购买了彩票,每一笔都当场计入电子收款机。何鸿安排了内线在叶汉的办房,内线把情况汇报给娱乐公司的精算师,精算师作出预测:赛马车突不破1。5亿的下限。


第三部分冷眼旁观 过江龙接手赛马(2)

    果然如此,到1981年8月一整年,投注总额只有1。3亿;1982年同期掉到1亿以下;1983年再降至6千万元;1984年只收入可怜兮兮的4千万元。股东和董事见此惨景,主张趁早收山,倔强的叶汉力主再博下去。    
    1984年8月是赛马车会成立四周年,叶汉从泰国请来四面佛铜像,舞龙舞狮,热闹非凡。叶汉在赌坛有“泣鬼惊神”的神通,现在却趴倒在佛像面前顶礼膜拜,前额磕出一片红印,这本身就十分滑
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