《怎样买到最便宜的机票》

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怎样买到最便宜的机票- 第3部分


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  3。 提早订位:当你已经决定前往目的地时间时,提早订位通常可以拿到非常优惠的价格,以『老虎航空』(Tiger Airline)为例:今年(2007)三月飞西澳Perth(170SD)与五月飞(70SD),价格就有差异,越早订位价格当然越优惠(除非中途遇到『优惠促销』方案)。 
  4。 分段购票:如果目的地已确定,利用『转乘』的方式,分段购票有时省下来的费用,甚至可以多买『回程票』了,例如:从台湾出发抵达西澳Perth,由於目前没有『廉价航空』可以从台湾直飞,最好的选择方式就是从台湾搭乘『捷星航空』(Jetstar)到新加坡,之后从新加坡改搭『老虎航空』(Tiger Airline)直飞西澳Perth,如果时间拿捏准确加上运气奇佳,一趟下来只要含税价台币六千多一点(Jetstar:2888NTD+Tiger:3300NTD=6188NTD),因此只要搭配得当,利用不同廉价航空公司的促销方案,真的可以节省一笔庞大的支出。 
  5。 『来回票』不一定比较划算:很多人都会有一种迷失就是,『来回票』一定比『单程票』还要划算,这样的概念用在『一般机票』是绝对的,但是对於『廉价机票』,这点可就不一定了!因为廉价航空公司经常有促销方案,就像股票一样,永远都不知道『最佳买点』在哪裡,因此,个人不建议购买『来回机票』(除非短程旅行),不然等待时机,终有一天会遇到最『理想』的票价的。 
  6。 选择『离峰时间』:所有航空公司都有所谓『尖峰时间』(Rush Hour)跟『离峰时间』(Off Peak)票价的差异,虽然搭乘同一天的班机,但是不同时间点的票价,落差很大,因此在『麻烦』及『便利』之间取得一个平衡,这点也是在选择机票时,必须列入考量的。 
  7。 採取『团购』方式:集合众人的力量,有时可以取得更为便宜的票价,廉价航空公司也是希望多点人选择该航空,不定时会推出『二人同行半价优惠』及『买二送一』(Buy 2 Get 1 Free)等方案,因此利用『团购』的方式,也是节省费用的方式之一。 
  8。 弹性票价(Flexible Ticket):除了『优惠票价』外,还有一种称之为『弹性票价』,这类机票价格比较昂贵一点(还是比『一般机票』便宜),但因为具有弹性调整时间及行程(无需额外收费),如果你是属於『举棋不定』又想省钱的背包客,『弹性票价』也是一个不错的选择。 
   
  虽然已经是『廉价』航空了!如果能够拿到『更廉价』,何乐而不为呢?你说是吧! 
   
  ? 选择廉价航空应注意事项? 
  1。 避免更改行程:『廉价机票』又称『计划机票』,因此,在购票之前最好仔细考虑行程,因为如果临时更改时间及地点,航空公司会额外索取『手续费』,有时『手续费』的价值便超过当初所购买的『一切费用』(机票及各项税款),所以能不更改儘量不要改,否则『廉价机票』也会变得『不廉价』囉! 
  2。 买了不能退款:大部份的廉价航空都没有『退款服务』,主要是因为这类航空公司本身所提供的机票价格已经低於『市场价』许多,有时甚至是『免费机票』(航空公司该如何退给你呢?),所以这类航空公司並不提供『退款服务』,当然也有些航空公司会要求将客户的『退款』,转成『客户信用额度』,下次购买机票时可以从裡头扣款(毕竟这是少数),如果真的无法继续计画行程,不是白白浪费,就是建议更改行程(只是额外增加的费用,还不如重新购买来得便宜),至於『机场税』、『兵险』等税务费用当然无法退还,这点是必须提醒各位的。 
  3。 提早办理登机手续:廉价航空的服务一视同仁,並没有『舱等』差异的服务,开放性选择座位方式,先进入先选择座位,因此,想要有个舒适的乘座空间,避免选择前面的位置,建议提早办理登机手续,通常后面的位置比较少人坐,飞机起飞后,只要旁边的座位没有人,就可以『躺平休息』一路睡到目的地了! 
  4。 行李限重:廉价航空最令人困扰的莫过於『行李限重』的问题了,行李限重在15…20KG上下(其实与一般航空公司大同小异,只是较无弹性可言),一旦超重了,就必须额外付费办理託运,所以行李的重量最好预做规划。 
  5。 网路购票安全性:绝大部分的『廉价机票』都是透过网路交易(航空公司降低成本的考量),因此网路购票的『安全性』是许多背包客所担心的,大部份的廉价航空公司对於『网路交易』都有一定妥善处理的做法,当然有会有意外(骇客侵入),如果真的担心网路交易的安全,个人建议亲自电洽(或电子信件)询问该如何现金付款,这样的作法相对无法得到网路订票的优惠价,只能说见仁见智囉! 
  6。 飞安事故:许多人对於廉价航空都会有『廉价』=『不安全』的迷思,严格说来这点恐怕是多虑的,虽然廉价航空公司为了降低成本可能採购较为老旧的机型,但是人命关天,没有任何一家航空公司会拿乘客生命开玩笑,飞安的问题不在於机型老旧与否,在於『安全维护』是否彻底执行,因此应该破除『廉价』=『不安全』的迷思。提供一个有趣的数值供大家参考:目前全球廉价航空失事率仅百万分之零点七(安全性无庸置疑),但是最近印尼『亚当航空』的空难事件(2007 01 01)却为『廉价航空』飞安蒙上一层阴影。 
   
finance。sina/blank/pfcj。shtml 
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