正象林义哲估计的那样，这四艘外舰，除了美国巡洋舰“蒙那肯”号外，另外三艘军舰——英国海军“中国舰队”旗舰、3774吨的铁甲舰“奥狄莎”号和1459吨的巡洋舰“泰利亚”号，以及法国铁甲舰“诺曼底”号，的的确确是来“围观”的。
在这个时代及至后世，遇到海战或者是海上军事演习，其它国家的军舰都可以前去“围观”，一方面可以观察学习，另一方面也可以借机锻炼国海军将士的勇气胆略。当然，并不是所有的人都明白海军界还有这样的惯例。否则也不会出现后世pla演习遭遇围观后惹得愤青们一片愤怒声讨的事发生了。
“不用管他们。”林义哲不再理会出现的外舰，将望远镜重新移向了弹雨硝烟中的日军舰。
“上帝啊……”
此时在美国“蒙那肯”号巡洋舰上，目睹日海军陷入困境的舰长马森中校看着在海面上挣扎着的“东”号铁甲舰，忍不住失声惊呼。
“蒙那肯”号的大副麦尔斯上尉放下了望远镜，转头看了看满脸惊异之色的马森，说道：“日人恐怕要输掉这场海战了。”
“也许，我们该想办法帮助一下这些可怜的人。”马森想起了他和李仙得签订的秘密合同，面色阴沉的说道。
“可中国人的炮火实在是太猛烈了，我们要去阻止他们继续交战的话，会冒很大的风险。”身为“蒙那肯”号的大副，麦尔斯当然了解“蒙那肯”号此行的目的，但眼前的战况却的的确确让他感到了恐惧。
虽然日人许诺给舰长和他人以及舰上全体美国人的金钱酬劳十分丰厚，但他还是明白，再多的金钱，也比不上自己的生命宝贵。
ps：下午和老板喝咖啡，聊着聊着，他谈起了童年的苦涩回忆：“那时候我很喜欢地理，就想有一个自己的地球仪。可是家里很穷，没钱给我，我就出去捡瓶子、捡易拉罐，还帮着送过报纸。半年后我终于攒够了钱，买到了地球仪。它崭新崭新的，湛蓝湛蓝的，我拿着满院子显摆。可买完两天后苏联就解体了。”
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第三百二十章 “凤翔”、“孟春”之覆灭
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尽管此时战场上硝烟弥漫，但伊东兄弟还是注意到了新出现的四艘军舰，一开始他们还以为是国内派来的以“龙骧”号铁甲舰为首的援兵到了，心中无不惊喜万分。但很快他们便沮丧地发现，对方是前来观战的外舰。
中国舰队丝毫没有理会外舰的出现，而是继续进攻着日舰队，在5艘中国巡洋舰围攻“东”号和“日进”号的同时，四艘中国炮舰“福胜”、“建胜”、“福星”、“建星”也在围攻日炮舰“凤翔”号和“孟春”号，事实上形成了两个战场。
站在烟囱之前飞桥上的“凤翔”号炮舰舰长山崎景则海军少佐满脸通红，他在心里咒骂自己的舰队司令是个笨蛋，采以这样的乱战战术，他一开始曾下令轮机舱部门尽量提高航速，以求冲乱敌阵，但随着时间推移，“东”号和“日进”号已然陷入到了中国舰队的围攻中自顾不暇，他的战舰与两艘主力舰之间的距离已经无可挽回地拉开到了1000米以上，彻底脱离了队列。
“凤翔”号炮舰由日山口藩在英国订造，英国阿伯丁船厂建造，1868年下水，1869年建成，明治4年6月被山口藩献纳给了日明治政府。“凤翔”号的舰身为全木质结构，排水量仅有316吨，舰长439米，宽67米，吃水205米，轮机功率240匹马力，采用机帆混合动力，航速11节，装备有1门178毫米阿姆斯特朗前膛炮和1门140毫米克虏伯前膛炮。
跟随在“凤翔”身后的“孟春”号，排水量357吨，装备有1门140毫米前膛炮和1门70磅炮。“孟春”的蒸汽动力为2台蒸汽机，双轴推进，新造时的航速为10节，现在最快也只能到达7节。
随着2艘主力舰的被围，这两艘不大的炮舰开始暴露在中国舰队阵前，于11时9分与中舰交火。
在接到旗舰发出的信号之后，四艘中国炮舰立刻脱离队列，高速直向“凤翔”和“孟春”两舰扑来。从海战场上弥漫的硝烟中，“凤翔”舰上的日海军官兵突然发现。四艘中国炮舰出现在自己的右舷，一个个杀气腾腾，都正在高速驶来。
面对四艘火力和航速完全占优的中国炮舰（四艘中国炮舰都属“湄云”级改型，装备有一门140毫米后膛炮和4门75毫米克虏伯后膛炮，最高航速13节）。两艘日炮舰虽然竭力迎战，但很快便抵挡不住，大大小小的炮弹不断落在“凤翔”、“孟春”号的甲板上和附近海面。
“在‘孟春’舰与前面的我舰相距约1000米时，敌舰‘福胜’、‘建胜’‘福星’、‘建星’四舰一起向‘凤翔’舰驶来，进逼至相距700米的地方。这时处于险境的‘孟春’舰距敌舰近，距我舰远，敌四舰射出的炮弹密如雨点。我‘凤翔’舰几乎陷于死地……”（“‘凤翔’舰之勇战”，《台湾征番实记》）
跟随在“凤翔”之后的“孟春”开始向左侧转向驶避，“凤翔”也在拼命转向左侧，没有僚舰支援的“凤翔”为了避免侧面遭到中舰冲撞。竟然开始调转舰首，直冲向“福胜”与“建胜”2舰，象是要发动冲撞攻击。
此时的山崎景则如同一个输红眼的赌徒，想要做最后的一博。
“我‘孟春’、‘凤翔’二舰结伴迎敌。敌舰在激烈的交战中驶近我军舰队。‘孟春’、‘凤翔’二舰因航速较慢。敌舰阻止我二舰与友舰会合。因敌舰从左翼炮击‘孟春’和‘凤翔’舰，二舰立于颇为苦战之地位。”（《日清战争实记》“台海战况”）
“凤翔”调转航向。直接向“福胜”、“建胜”2舰之间驶来，着实让中舰上的官兵吃了一惊。“凤翔”舰舰长山崎景则在大难临头之际所做的这一举动，与其说是运用了大胆的谋略，不如说是能的下意识避害反应的体现。“凤翔”之所以迎头直冲中舰而来，更多的原因是担心侧舷对敌时被弹面积太大，而且难以躲避中舰的冲撞，想要冲过中国炮舰的队列，夺路而逃。此时，山崎景则脑海中充满的是如何逃脱险境，至于要航向哪里，他心里并不清楚。
“凤翔”舰下意识的这次转向，实际阴差阳错地走出了死中求活的关键一着。面对突然直冲过来的这艘日军舰，正在进行猛烈炮击的四艘中国炮舰多少显得有些纳闷，在这样近的距离上进行猛烈射击，敌舰肯定在劫难逃，但是由此也必然很容易会被敌舰撞到。
尽管如此，中国炮舰队却并没有停止射击，而是集中火力向“凤翔”号猛射，孰料“凤翔”舰遭到围攻后，后续的“孟春”舰并没有实施任何配合作战措施，而是扔下友舰转向而去！
“孟春”舰舰长矶边包义海军少佐这一不太光彩的举动，在战后的报告中则被描绘成：“我‘孟春’舰上的人员以为稍向右转，则可发射火炮支援友舰，因而向舰长提出了建议。但‘孟春’舰舰长从容不迫，出人意料地向左转弯，……目的是想为我国海军保住一艘有价值的军舰”。
见到“孟春”舰要逃跑，中国炮舰立刻进行了追射，很快就有一颗炮弹射中了“孟春”的左舷，“孟春”的舷墙被击坏，九名水兵死伤。但司令塔内的舰长矶边包义已经顾不上部下的伤亡，他声嘶力竭地对着通话筒喊叫，催促轮机室加快航速，“孟春”舰渐渐离开“凤翔”，向远处驶去，留下“凤翔”号独自承受中舰的致命炮火。
作为1艘炮舰而言，“凤翔”舰的舰体设计显得略为怪异，军舰外观上的主要识别特征为三桅单烟囱，前后桅上都设有了望桅盘。军舰的主甲板非常低矮，为了增强适航性。提高破浪能力，军舰的舰首设计了一段不长的首楼，首楼甲板上设置锚床和吊锚杆，并安装有1门178毫米口径旧式前膛炮，首楼内则是起锚绞盘、锚链舱等设施、舱室。自首楼向后，“凤翔”舰的主甲板配备有1门同为旧式的140毫米口径克虏伯后膛炮，在这样小的舰体上承载如此之大的火炮，使得这艘小炮舰的甲板上显得拥挤不堪。由于低矮的主甲板在航行时容易上浪，“凤翔”舰的主甲板外缘又增加了一圈可折倒的挡板。这种挡板在高速航行时支起，防止海浪扑上主甲板，作战时则折倒放下，以露出安装在主甲板上的火炮，方便射击。由于密布舷边都是折倒的挡板。甲板上的火炮武备也似乎淹没在杂物和上层建筑的阴影中，使得“凤翔”在陌生人眼中，很难与一艘军舰联想到一起。
伊东佑磨之所以将炮舰“凤翔”编入这次出行的序列，原是没有预料到会和中国海军的主力遭遇，只是想带着这艘吃水浅的军舰，便于进出港湾河汊，侦察番民和中国守军活动的迹象。根未曾考虑到要让“凤翔”舰参加到大规模的海战中来。但是此时，弱小的“凤翔”舰已经被友舰抛弃在中国舰队的炮口前，居身在司令塔内的舰长山崎景则海军少佐惊恐地发现，5艘中国巡洋舰正快速驶来！
在冲过中国炮舰队的阵前之后。趁着中国炮舰的炮火稍稍停歇之际，“凤翔”号正欲快速逃离战场，却不想和正在围着“东”号和“日进”号绕着圈进行炮击的5艘中国巡洋舰迎面对驶！
迎面而来的中国巡洋舰逼近到距离“凤翔”舰约800米处开始炮击，“凤翔”舰也用自己的火炮竭力还击。面对数艘中国海军的巡洋舰。过于弱势的小炮舰“凤翔”显然无法对抗占优势的中舰，没有任何额外防护的舰体多处被穿透。交火中，“凤翔”舰上的日海军官兵死伤参重。
“当‘凤翔’号横越敌队形后，‘和硕公主’号、‘超武’号、‘澄庆’号三艘清国巡洋舰猛射‘凤翔’号，至距离约八百米时，对‘凤翔’号组成覆盖炮火，其苦战程度可知。”（“日清战史”——《近世帝国海军史要》）
在3艘中国海军最新锐的巡洋舰的舷侧，140毫米口径后膛炮频繁地射击，“凤翔”号再也承受不了这种打击，舰体开始慢慢的倾斜。
看着这艘日炮舰已经遭到重创，中国巡洋舰没有再继续攻击它，而是继续绕向“东”号和“日进”号的舰尾方向，猛烈攻击这两艘军舰。
中国巡洋舰队的离去使“凤翔”舰得以暂时避过中舰的可怕的火力网，向战场外航行，以图自救。然而到了11时25分左右，中国炮舰队追了上来，继续向“凤翔”号射出密集的弹雨，再也无法抵御这致命炮击的“凤翔”舰，在烈火和硝烟中开始缓缓下沉。
由于此时离海岸已经很近了，就在山崎景则少佐下令“凤翔”舰抢滩之际，一发由“建胜”号炮舰射出的140毫米炮弹正中“凤翔”号的司令塔，包括山崎景则少佐在内的9名日军官全部被炸死。失去了指挥的“凤翔”号无助的承受着狂暴的打击，11时32分，“凤翔”号倾覆，消失在了海面上。舰上65名官兵仅有12人幸存。
在击沉了“凤翔”号之后，4艘中国炮舰开始追赶逃跑的“孟春”号，12时15分，中国炮舰队的领队舰“福胜”用舰首的140毫米口径后膛炮击中了“凤翔”舰的飞桥甲板，正在飞桥上设法指挥自己的军舰摆脱追击的“凤翔”舰舰长矶边包义少佐随着炮弹爆炸形成的冲击波丢到了海中，与此同时，“凤翔”舰的首楼甲板也连续中弹，一颗炮弹轻松的穿透了尾楼顶部甲板，击毁了尾楼内用来从主弹药库提升弹药的运弹装置，在附近待命准备随时救火损管的日士兵被击毙6名，击伤2名，“凤翔”舰上的140毫米口径火炮失去了弹药供应。很快又有一枚炮弹再次穿透了尾楼顶部甲板，尾楼内的2名救火队员和1名修理员被击毙。
看到舰长坠海，原在飞桥甲板下操舵室中指挥的“凤翔”舰航海长木村胜一立刻来到飞桥甲板上。接替舰长指挥。这位新任的舰长一面下令关闭通风筒通往锅炉舱的阀门，停止其通风的功能，而将通风筒改作运弹通道，保证炮位上的弹药供应，当时军舰上的大型通风筒除了通风外，风筒内还有一套绞车提升装置，用来从机舱把煤渣提升到甲板上，必要时大型通风筒还可以作为轮机人员从机舱逃生的应急出口。“凤翔”舰显然是将原提升煤渣的绞车、铁桶当成弹药提升装置来使用了。一方面急急指挥军舰向左急转。很快，一场更大的打击降临到“凤翔”舰上。已经多次中弹的后桅杆又被击中，轰然巨响声中，飘扬着日海军旗的后桅再也无法支撑，终于折断倒塌。
在冲过中国炮舰队的阵前之�
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