《工业民科》

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工业民科- 第578部分


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众人哈哈大笑,林强生连连点头说道:“当然不晚,你们来得正是时候!”

江同向林强生和卢运模问道:“中德飞机制造公司已经组建了吗?”

卢运模看了一眼林强生,说道:“林先生的谈判组五天之前到达了汉堡,他们正在与施密特为首的MBB一方商谈公司的组建,协议还没有签定!”

“哦是这样,好,我知道了。”江同点了点头,他压下了欲言又止的卢运模,然后向林强生说道:“我们中国航空技术进出口公司,是支持林先生的计划的,MPC75项目有机会让我们接触到国际先进水平,更可贵的是林先生的资金,将绝大的用于国内航空业,这将给我国的航空技术带来很大的促进作用!”

接着,江同却又提出了一点:“虽然合资公司由林先生的东星集团和MBB公司组建,但是我们中航技也要在项目中体现自己的价值,我们更看重技术专利,以及项目国内航空技术的提高和帮助,希望林先生能让我方人员参与合资公司的组建工作!”

林强生点了点头,说道:“没有问题,江副总,我是航空工业的外行,你们更了解需要什么,中航技可以直接向德国人提出要求,我是完全支持你们的。”

听了这番话,江同也露出了真挚的笑容:“林先生,我相信我们双方一定会合作愉快的!”

林强生笑着点了点头,他觉得江同这个人还是很有合作精神的。

一行人出了机场上了车,他们被林强生安排住进了凯宾斯基大西洋酒店。

这座酒店有着将近百年的历史,它矗立于阿尔斯特湖畔,建筑正面的山型墙是汉堡的标志性建筑之一,这家酒店的周围有着汉堡剧场、湖畔购物区、火车站、展览中心,建于中心地带,地理位置绝佳。

江同等人住进了五星级酒店,相当的惊讶,林强生为他们准备了3间套房,临走时对江同说道:“江副总,你们就住在这里,如果有什么需要直接告诉我就好,放心,一切费用都由我来支付。这家酒店还设有休闲娱乐场所,可以去玩一玩。”

他看了看手表说道:“你们先休息一下吧,等中午12点我再来安排你们去吃饭。”

“林先生,您太客气了!”江同对于林强生的安排满意得不能再满意了,事先听说这次出行费用全由对方负责,可没想到能住上五星级酒店。

他回到了客房,惊异的看了一眼不知所措的众人,笑道:“真想不到安排得这么好,大家也别客气了都找地方坐吧。”

众人也觉得挺惊奇的,各找地方坐了下来,卢运模摇了摇头笑道:“先前这个林强生带着女朋友来和德国人谈判,竟然还想订购一架MPC75客机要作为他自己的私人飞机,这简直就是自作主张,乱弹琴,瞎胡闹嘛!”

江同惊讶了一下,问道:“订购一架MPC75,德国人不是还没造出来吗?”

卢运模嘿笑了一声:“飞机当然没有造出来,哪有那么简单。”

江同发觉卢运模对林强生的态度有些不对,不知这两人有什么样的矛盾,他说道:“老卢,要注意林强生的身份,他是投资商,买不买私人飞机是他的事情,他带了什么人来我们也管不着。”

卢运模怔怔的看着江副总,见大家都没有什么意见,十分诧异,这几年他一直在国外对国内的情况不太了解,难道一个小年轻就能让堂堂中国航空技术进出口公司团团转吗!

江同对众人说道:“有三间套房,大家分一分吧,这可是外商掏钱不要客气了。”

众人笑了,待分配完客房都回了自己的房间,江同拉着卢运模问道:“老卢,据你了解,MBB到底有没有实力研制支线客机?”

卢运模点了点头,说道:“当然是有的,空客有意入股MBB公司,而MBB很犹豫,从这点来看德国人还是有实力的。此外,据我所知德国政府和航空业界对法国人这些年压制德国的做法很是不满,他们非常想要打造一个自己的航空制造品牌,西德政府对MBB的计划也是非常支持。德国人有资金,有技术实力,所以我认为MPC75项目很有可能会成功!”

江同也认同的点了点头,说道:“国内也是这么认为的,以前都是西方封锁中国,现在好不容易有个接触欧美航空技术的机会,我们一定要把握住,借着这个机会提高自己的技术!”

卢运模有些摸不着头脑的问道:“为什么我们把主导权让给林强生,他凭什么参与这个项目?”

江同看了他一眼,拍了拍卢运模的肩膀说道:“老卢,你觉得航空工业部会让MPC75项目上马吗?”

“这个,也许会吧。”卢运模很不肯定的说道。

江同摇了摇头:“我们就这个问题征求了航空部相关领导的意见,结果很不乐观啊。”

他叹了口气说道:“上级是比较偏向于发展麦道82项目的,认为眼下中国还很困难,不如集中力量把麦道82项目攻克下来。麦道82的生产线要搬到中国来,这对国家确实有益,上级也觉得麦道82是大飞机项目,扩展性大,学会了制造大飞机,中短程也就不困难了,有点看不上MPC75计划。”

“原来是这样,那我们怎么办?”卢运模忐忑的问道,这可是事关前程的选择。

江同说道:“上级想集中力量攻坚麦道82,也是因为本身就有着运10的基础,只要消化了麦道82,这就是个相辅相成的结果。其实,这种想法也有道理,但是我们自己也要清楚美国人是不会把核心技术给中国的,现在德国人要我们加入他们的飞机计划,正是给了我们了解西方核心技术的途径!”

他对卢运模说道:“老卢,这个项目的成败,就要看这个林强生的态度了。”

卢运模呆呆的站在原地,脑袋里转了两转,原来那个年轻人这么重要,自己对他的态度的确有问题,先前只是把他当成了个投机者,没有什么底蕴的爆发户,不自觉的就有种轻视,现在看来的确是不应该,人家可是投资方。

或许是林强生的一张中国脸,还有普通话,影响了他的心情,这与他本来想的外资那种洋人的形象完全不符,卢运模暗想着。

第八百五十四章开始筹备

中午林强生宴请了众人,感谢了大家,并正式邀请中航技参与MPC75计划。

林强生对江同说道:“江副总,我聘请你担任中德飞机制造公司的总经理,希望你能接下这个重任!”

江同没想到林强生能干脆的把这个职务交给他,中航技事先也考虑着争取项目的主动性,没想到林强生这么痛快的就给了这个机会。

他站起身来,也不客气的说道:“那我就恭敬不如从命了,林先生,我一定肩负起这个责任来!”

林强生点了点头,继续说道:“我希望中航技把我们的动态上报航空工业部,马上组织国内的研发团队,选派能员干将,建立民机各个研究小组,尽快的来到德国参与MPC75项目!”

江同疑惑的问道:“德国人不是把项目分成三步走,前期调研就要进行两年吗?我们这么早就把人派过来?这可不是七八个人啊!”

林强生点头说道:“这个我十分清楚,MPC75的研发团队人数将是上千人的规模,当然不是所有人都能来德国的,但最起码也要数百人的研发团队!”

他对江同说道:“江总,这个事情你尽快办,我已经和MBB的施密特执行董事商谈过了,我们在前期就要进行准备,飞机生产线,航空零部件制造需要的专业设备,这些都要现在开始筹备了,我们不能等德国人!”

江同点头说道:“那我今天晚上就向国内汇报,正好赶上国内上早班。”

众人笑了,德国时间比国内晚六个小时,现在是中午,国内已经是晚上六点多钟了。

林强生说道:“国内能制造的设备就在国内订购,没有的设备要在德国采购,MBB会帮助我们建立一条完整的飞机生产线,东星集团将投资两亿美元做这件事情,希望能够得到中航技的帮助!”

听到这个巨大的投资数额,众人震惊的看着林强生,片刻间江同忽然大力的拍了一下桌子:“太好了,林先生我们中航技和航空部下属企业研究单位可以参与你这个计划,这将帮助很多没有项目和遇到困难的航空单位起死回生啊!”

林强生笑着点了点头:“我也希望如此!”此时他不禁想起前世见到的一些关于国内A320客机的工厂画面,他的飞机工厂也要达到那种程度。

江同紧张的向林强生问道:“能不能多一些项目,让国内的航空单位都来参与?”

林强生点头说道:“当然可以,我希望国内的航空企业都来参加,不说别的,最起码有他们的加入能让我省很多钱嘛。”

江同连连点头:“一定的,国内的设备物美价廉,很有竞争力的!”

众人也非常高兴一个个摩拳擦掌,纷纷向林强生谏言国内的哪家企业可以制造什么设备,好不热闹,要不是在包厢里,恐怕这会就被请出去了。

怀着激动的心情,江同向林强生介绍了一下国内现在航空业的情况,总的来说中国的航空人才和研究体系是健全的。

可是唯一制约中国航空事业发展的也是整体落后,比长期处于市场经济竞争下的欧美航空业落后得不是一点半点。

再者国家还是太穷了,80年代中国刚刚改革开放,到处都需要用钱,尤其是研究单位和国防军工这一时期都遇到了发展困难。

林强生的这笔巨量资金,可以帮助很多单位摆脱困境重新走上正轨,这也是中航技希望看到的。如果这笔外汇资金真的能到位的话,那么他们也就有了底气和航空工业部谈MPC75项目上马的问题了。

到那个时候航空部也没有理由再卡着项目不妨,毕竟这笔巨量投资对于渴求外汇的中国实在太需要了,就是能够带动航空工业部下属企业发展,就是个十分重要的理由。

下午的上班时间,林强生和江同一行人见到了MBB航空工业公司的施密特总经理,双方进行了一番交流,代表团也见到了MPC75客机的图纸和资料,肯定了项目的先进性,同时为德国人的高标准而震惊。

德方的设计中复合材料就达到了全机重量的20%,地勤维护控制在25分钟以内,好于主流客机的燃效比、还有先进的气动外形。另外,德国的精工制造和符合欧美航空业的质量管理体系,这些都是代表团看重的因素。

施密特充满憧憬的说道:“我们认为中型窄体客机在未来有着非常广阔的市场需求,全球订单将超过1000架,MPC75也将是一款可以取代旧式支线客机的优秀飞机,我们的技术设定非常具有前瞻性,MPC75将在国际市场有较强的竞争力。”

他看向江同等人说道:“同时MBB公司也非常看好中国航空市场的发展,据我们推测仅在中国,未来就有着超过700架支线客机的需求!”

这也是MBB公司看重中国,想要拉上中方一起研发飞机最大的原因,德国人非常看好未来中国民航业的增长。

“700架,中国民航会发展得这么快吗?”中航技的一行人都非常惊讶于施密特的乐观。

林强生和同样疑惑的江同说道:“施密特总经理说的这个预计是十年之后中国的情况,估计那时候国内的航空需求会大大增加。现在国内只有来往大城市之间干线飞机,中国广大的二三线城市之间大多都没有航线,有的也多是采用老式飞机。十多年后这个情况估计会有很大改观,到时候我们支线客机制造出来就正好赶上市场增长,国内航线大大增加,各航空公司大规模更换新式飞机,这是个很好的机会!”

江同也同意他的观点:“这个情况我们要考虑在内,国内的航线需求和各家航空公司的飞机更新需要!”大家也都点头同意,过后他们肯定是要总结计算国内的航空业情况,确定市场需求。

施密特听过翻译也连连点头,冲着林强生竖起大拇指说道:“林先生说得对,我们非常看好********十年后的航空业发展!”

众人释然,不过江同等人还是觉得施密特有点太想当然了,中国经济哪能发展得那么快,十年之后也就是96年啊,那时候中国真的需要700架支线客机嘛,再过个十年还差不多。他们预计MPC75最起码也要十五年才能建功,等飞机上天之时,国内的航空业也该增长了,时间正好。

不过他们倒也对施密特的乐观预计保持肯定,外国人认为********需要这么多的飞机,或许也是有些道理,咱们自己别否定人家的看法了。

两个投资方都这么认为,中航技也没有意见,江同问道:“MPC75是考虑装备哪种动力系统,不是涡浆发动机吗?”

施密特说道:“我们考虑过涡桨发动机的可能,但是这种发动机有一些难点现在无法克服。而涡扇发动机的方案有宝马和罗罗合作的BR715涡扇发动机、美国艾利逊的Gma3014涡浆发动机、德国戴姆勒奔驰的M
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