弯来就好了。
夏若飞刚开始的确是有点手忙脚乱，要么是脚舵蹬多了，而驾驶杆的配合不够好，要么就是驾驶杆转动了，而脚舵却没有跟上，飞机在转弯的过程中高度也是忽上忽下的。
不过修炼了《大道决》之后的夏若飞，学习能力也是超强的，尤其是这种对身体协调性要求很高的项目，他更是掌握得极快。
一会儿工夫，夏若飞就已经摸清楚门道了，接下来的转弯过程中，飞机机身微微左倾，同时机头也朝左转，飞机在空中划过一道弧线，整个过程中高度表机会维持在同一个数字上。
布鲁克也不禁有些瞠目结舌，这学习天赋也太强了吧！这一个简单的转弯动作，可能飞行学员要练好几个课时，都还未必能做到这么完美，可夏若飞仅仅是短短的一两分钟，就已经飞出了老飞行员那种写意的感觉了。
如果不是夏若飞之前的表现确实就是一个纯新手，而且对喷气式客机的一切几乎都是一窍不通，布鲁克甚至要以为夏若飞之前是开玩笑的，这根本就是一个熟练的飞行员嘛！
布鲁克很快又从震惊中回过神来，因为航向已经来到了140，他连忙说道：“夏！现在开始慢慢改平飞机！”
其实不需要布鲁克提醒，夏若飞已经慢慢地减少转弯坡度了——管制员要求转到航向150，他肯定不能等到航向150再进行操作，飞机从转弯姿态变成直飞，也是需要一个响应时间的，到时候肯定就转过头了。
如果是自动驾驶仪控制飞机，整个过程肯定是相当平缓和精确的，到150航向的时候，飞机刚好就变成直飞的姿态，乘坐飞机的人是感受不到太大太急的变化的。
但如果是飞行员手动操作的话，自然是做不到电脑控制那么精确，多多少少都会有一些左右调整。
然而，夏若飞的这次转弯操作却仿佛自动驾驶仪控制的一样，在航向刚好来到150的时候，飞机姿态也刚好完全变平，开始朝着这个航向直飞。
布鲁克更是惊讶不已，他宁可相信这是瞎猫碰到死耗子——否则的话，一个之前只接触过运输直升机的菜鸟在第一次驾驶大型喷气式飞机的时候，就能做到这种程度，实在是太惊悚了。
布鲁克认为即便是他没有受伤，亲自操纵飞机，大致也就只能做到这种程度了。
接下来的航程，就是在空管的指引下飞行了，期间还切换了两个航空管制区，沿途的空管都将这架宣布紧急状态的飞机摆在第一序列，早早地清空了空域，航路畅通无阻。
布鲁克也和澳航驻塞班基地取得了联系。
这个航班从雷达上偏离航线的时候，澳航就第一时间收到了消息，可以说公司上下的心都是悬着的，现在终于联系上了，而且飞机虽然受损，却并没有乘客伤亡，可以说是不幸中的万幸了。
澳航也很快行动了起来，协调了塞班方面的机场、海关、检验检疫以及医院等各方面。
塞班机场也早早地调开了其他飞机，把空域给QF108航班清空。
在整个飞行过程中，布鲁克终于不得不承认，夏若飞可能真是一个飞行天才，他可以说是从零开始学习飞机的手动操控，但是上手之快简直令人瞠目结舌，飞机的每一次转向及高度调整，几乎都能看到夏若飞的进步。
随着飞机接近塞班机场，地面也划出了一片区域提供给飞机放油——航班是飞往澳洲的，如今航程还没有过半，油箱里还有大量的航油，如果直接着陆的话重量太重，飞机起落架和结构都可能受损。
尤其是实际操控飞机的还是一个从来没有接受过一分钟空客飞机飞行训练的菜鸟，重着陆就更加危险了。
好在飞机上还有布鲁克这个经验丰富的机长，虽然他因为手臂受伤无法操控飞机，但是却能承担空地通讯任务，同时能够随时给夏若飞指导。
所以整个放油过程也十分顺利，布鲁克机长经过计算之后，决定放掉10吨航油——这个数字比理论数字要少一些，因为考虑到夏若飞根本没有飞行经验，布鲁克机长也不敢奢望能一次降落成功。
既然要做好复飞的打算，那自然要多留一些航油的。
很快，飞机在空管的指挥下逐渐下降高度，这次落地并没有执行标准进场程序，因为地面已经知道了飞机目前的状况，同时其他航班都已经被调开在不同空域盘旋了，所以自然一切从简。
在布鲁克机长的不断提醒和指导下，夏若飞操控着飞机渐渐接近了塞班机场，布鲁克的一颗心也提了起来，检验夏若飞是不是真正的飞行天才的时候终于到了……
第九百六十二章 奇迹般的落地（）
飞机在进入进近阶段后，布鲁克明显紧张了不少。
因为此时飞机的操作会越来越多、也越来越复杂，就算是经验丰富的飞行员，在失去了自动系统的帮助下，来完成整个降落，都会感到很大的压力。
而夏若飞严格来说根本不是飞行员虽然在刚才的飞行中，夏若飞的天赋让布鲁克叹为观止他连模拟机都没有摸过，就直接要驾驶这样一架巨无霸客机落地，这简直是天方夜谭。
如果不是刚才的飞行，让布鲁克多少对夏若飞有了那么一点点信心的话，他现在甚至可能已经绝望了。
布鲁克非常紧张，不断地提醒夏若飞，飞机在夏若飞的操控下穿过了云层，现在已经可以看到下面蔚蓝的大海了。
对于坐在夏若飞身后的冯婧来说，可能这种感觉更加恐怖。
坐过飞机的人可能都知道，飞机在云层上方飞行的时候，虽然明明知道那白云是不可能托得住飞机的，但心理上还是会有一些下意识的安稳感觉的。
出云之后，下方刚好又是一望无际的海面，从天空上看下去，海面似乎是静止不动的，而且幽蓝幽蓝的显得无比深邃，仿佛像是无底深渊一样。
冯婧从进入驾驶舱到现在，始终是紧紧握着拳头，似乎这样就能帮夏若飞使上力气一样。
她的心态也从刚刚在头等舱时的彷徨不安，到现在变得渐渐归于平静她觉得可能一切都是命运的安排，如果真要在这里魂归大海的话，至少还是跟夏若飞在一起，两人的最后时刻还距离这么近，这对她来说也是一种莫大的安慰。
从冯婧的位子，必须微微探出身子，才能看到夏若飞的一点侧脸。
她全程都是保持着这个姿势，夏若飞在驾驶飞机的时候神情十分专注，心无旁骛的夏若飞就仿佛一块磁铁一样，将冯婧的目光牢牢吸引在他的身上。
而他那张刚毅的侧脸似乎给了冯婧很大的安全感。
“夏，前方再进行一次转弯，就到机场的五边了。”布鲁克说道，“下面我们先放下起落架！”
“好的！”夏若飞冷静地说道，然后探身去把起落架拉杆拉下来。
过了一小会儿，起落架三盏绿灯亮了起来，布鲁克也稍微松了一口气如果起落架再出问题，那就真是屋漏偏逢连夜雨了。
“夏，我们执行落地检查单吧！”布鲁克说道。
“ok！”夏若飞对布鲁克说道。
布鲁克探身试了一下，手臂上的疼痛让他忍不住闷哼了一声，他皱起了眉头，想了想说道：“这位女士，麻烦你过来把我面前这个夹子拿出来……”
本来350飞机的落地检查单是在飞行电脑上逐项进行的，没进行一项确认过后，都会打钩，但是现在飞行电脑很多功能都时效了，好在他们同时也备份有纸质的检查单，就在飞行员前方的一个文件夹里。
这个文件夹是插在一个缝隙中的，所以并没有被之前的高速气流吸出飞机。
现在飞行高度速度都降低了许多，机舱里的噪音也没那么大了，大家声音大一点还是可以正常交流的。
冯婧点头说道：“请稍等！”
她解开自己的安全带，站起身来走到了布鲁克的那一侧。
那边的风挡玻璃已经消失了，留下一个大破洞，所以夏若飞忍不住提醒道：“婧姐，注意安全啊！”
冯婧朝夏若飞笑了笑说道：“放心吧！”
她一只手扶着布鲁克的座椅靠背，探出身子用另一只手把文件夹取了出来。
“这位女士，请你翻到落地检查单，并且逐项念出来，由我来核对！”布鲁克说道。
本来落地检查单是需要两名飞行员交叉确认的，但是现在只能事急从权了，当然，布鲁克自然是会更加小心的。
“ok！”冯婧作为一名海归精英，英文自然是没问题的，她很快就翻到了落地检查单那一页，开始配合布鲁克执行这个检查单。
检查单完成之后，布鲁克说道：“女士，非常感谢，现在请回到座位上，并且系好安全带！”
“好的！”
冯婧坐回夏若飞身后的座位之后，布鲁克说道：“夏，我再和你讲一讲塞班机场的情况！塞班地处北马里亚纳群岛，位于太平洋和菲律宾海之间，属于亚热带海洋气候，雨量十分充沛，根据我的经验，塞班经常会出现短时间、小范围形成的强度很大的雨，因为范围很小，飞机雷达很难观测到，有时候就连塔台也很难用肉眼观测到，所以会对飞行造成一些麻烦！”
夏若飞一边聚精会神地操控飞机，一边点了点头。
布鲁克继续说道：“如果出现这种突然的强降雨，导致无法目视跑道，我们必须果断复飞，毕竟你的飞行经验……呃，毕竟你从来没有操控过飞机落地！”
说到这的时候，布鲁克心中生出了十分怪异的感觉。
夏若飞点头说道：“明白！”
“还有，塞班机场只有一条跑道适合大型喷气式飞机落地。”布鲁克说道，“我们即将落地的是反向，也就是25号跑道，这条跑道全长2652米，对于空客350来说，属于短跑道，所以……”
夏若飞微笑着说道：“所以落地要果断，接地点要尽量靠前，如果飞机出现平飘错过了接地点，要果断推油门到toga位置复飞！你刚才说的，我都记住了！”
布鲁克点头说道：“操作的时候不要紧张，我会全程指导你的！”
说到这，布鲁克看了一眼仪表，说道：“高出下滑道了！减少一点推力……”
下滑道是指飞机在进近着陆的时候飞机相对地面的航迹，飞机距离跑道口越近，高度也相应越低，这个轨迹就是下滑道。布鲁克作为一名经验丰富的机长，即便没有电子设备辅助，他也能迅速判断出飞机此刻的状态来。
夏若飞马上做出了相应的调整。
飞机的高度越来越低，这时，耳机里也传来了塔台的声音：“qf108，25号跑道可以落地，消防车、救护车已经全部到位！”
“qf108收到。”布鲁克说道，“一旦落地不顺利，我们希望能够保持航向直接拉升高度复飞！”
“qf108，同意！复飞高度3000英尺！”塔台立刻回复道。
“明白，复飞高度3000英尺，qf108！”布鲁克说道。
结束了与塔台的最后通话之后，布鲁克转头看了看夏若飞，说道：“夏，放松一点，就当是在进行一次模拟飞行游戏！”
夏若飞此时其实一点儿都不紧张，因为他已经把全部注意力集中到了飞机操控上。
高度降低之后气流也愈发的紊乱，这对手动操控飞机造成了很大的困扰。
夏若飞必须随时修正飞机的姿态。
当然，从一开始就是手动操作，这也有一个好处，那就是通过这一个多小时的实战练习，夏若飞现在对这架飞机的操控已经有一些感觉了，这对接下来更为复杂的落地操作，无疑是有帮助的。
由于驾驶舱破洞的原因，引擎的声音显得比平常要大，布鲁克的呼吸也越来越沉重，心情相当的紧张。
“看到跑道了！”布鲁克望着前方喊道，“夏，现在飞机姿态不错，继续保持！记住，进跑道之后，要稍微向后拉杆，使飞机建立着陆形态！”
“好的！”夏若飞说道。
他的左手握紧操纵杆，不断地进行着微调，右手则放在油门杆上。
布鲁克一边观察着机舱外的情况，一边还不时地看着飞行仪表，不断对夏若飞发出提醒。
“速度大了，降低一点推力！”
“航向偏左了，调整一点……”
“调整太多了，动作不要太大！”
随着高度的不断下降，飞机操控方面对精度的要求也就更高，饶是夏若飞的学习能力远超常人，现在也感觉比较吃力了。
飞机就像一个调皮的孩子一样，忽左忽右、忽快忽慢，就像是一个醉汉一样……前方的跑道在视野中也一会儿