于是此时的太空战场被“暴风号”上的机师们有意识地切割成了彼此不相邻的四大块，其中以哈格面对的这一块规模最小。
之前哈格自己身陷囹圄，所以没能力再帮风宇多分担一点敌机，但是现在他却摇身一变成为四块分战场中的最佳突破口。
随着抽丝剥茧般地击坠了一架又一架的mg量产型，哈格的对手从最初的三支小队逐渐变为两支、一支。g的击坠，甚至已经反超了佛尔斯的战绩。
如果不是gmp人必须依赖于基美克提供的基因退化药剂和基因稳定剂的话，他们这会儿已经因为士气低落而失去战意。p人的悲哀，要么赢得战斗获得药剂，要么就是死战到底早死早投胎，绝对不能退缩，否则会生不如死。
这会儿，哈格面前这5位gmp人早已失去了取胜的信心，只是在做临死前最后的蹦跶。s原型机就能被解放出来，加入其他三个区域的战斗。（全本小说网，。，；手机阅读，m。
第九十七章 哈格的机会
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围攻哈格的最后5架g量产型虽然对胜利不抱希望，但并不代表他们就会放水。
对这些gp人来说，他们还是有一线生机的。首先他们只要拼死战斗，即便拿不下哈格，只要战斗能及时结束，也会获得注射基因退化药剂的资格。反之若是这时候不尽力，到时候肯定是要背责任的。
当然，还有一种小概率的可能性，就是二转成功。这些驾驶g量产型的gp人基因比较平庸，在机师天分方面是要弱于驾驶原型机的那些，所以他们的二转成功率自然也要高一些。不像r3…1…02那种拥有远程天分的gp人，他们的二转成功率肯定要比10高。
不管怎么说，基美克护卫队对gp人的管理是非常严格的，要求绝对的忠诚与服从。哪怕做不到真正的忠诚，也要做到表面上的顺从。只要uac掌握着基因退化药剂和基因稳定剂，就不怕gp人作乱。
gp人见识过太多同类基因崩溃时生不如死的那个过程，所以畏惧已经烙印在他们的骨子里。能够好好地活下去自然最好，再不济也要死个痛快，绝对不要因为基因崩溃受尽折磨而死。
曾经有不听话的gp人试图抵制基美克护卫队的管理，下场非常悲惨，被注射了qatg…02之后，用绑精神病人的束缚带绑起来，让他们求死不能，受尽痛苦而死。这种杀鸡儆猴的做法非常有效，惩戒了几个不安分的gp人之后，从此再没有人敢违抗命令。
另一方面，基因稳定剂并不是非常昂贵的药剂，但是基美克护卫队有意地限制这种药剂的发放数量。首先自然是优先供应三代和二代这些来之不易的gp人，而对初代gp人则采用奖励的方式发放，只有表现得忠诚与服从的人才能得到。
一手大棒一手胡萝卜，这从来就是驭人之道的最佳方式，基美克护卫队就这么将gp人牢牢地控制在手中。
至于r3…1…02是个特殊情况。当时基美克护卫队在确认只依靠9支小队打不过风宇之后落荒而逃，把剩下的gp人给抛弃了。他为了活命，选择反戈一击并不奇怪。如果是在眼下这种局面，r3…1…02绝对会和“暴风号”的技师们死战到底。
这时候，与哈格作战的5架g量产型不再分散包围，因为他们知道那样做没有任何意义，只会给对手各个击破的机会。他们抱团追着四代s原型机，利用速度优势紧咬着哈格。
这种做法让哈格非常难受。以四代s量产型的速度绝对甩不开这条大尾巴，除非他持续发动“加速”。然而“加速”也只是让自己的座驾能够赶上对方的速度，并不是超越，终归是甩不掉对方的。而且持续使用觉醒能力还会消耗精神力，导致后继无力，最终被对方活活耗死。
到了这个份上，哈格已经没有别的选择，他只有主动回头去迎击这5架g量产型。
当觉醒者对上gp人，以一敌五是个什么概念？
参考半年前在化工太空城，风宇的理性人格驾驶“风暴”1号机曾经尝试过独自对付那支g超级小队，结果不敌对方。后来还是靠哈格强势击坠那架g重装型，才成功消灭那支gp人小队。
就机体性能而言，g量产型与g系列超级机型相比自然是要弱得多，可是相比之下哈格的四代s原型机比风宇的“风暴”1号机要弱更多。
然后再来比较机师个人能力，哈格与风宇相比不是一个档次的，而同样是初代gp人，no的与基美克的相比还会弱一些。更不用说在激活光束照射过后，这些gp人已经临时进入二代gp的层次，拥有两种基因强化能力。
按照这样进行类比，哈格应该是赢不了抱团的5架g量产型才对。不过他的“危机感”却并不是很强烈，也就是处于那种介于必死与有死亡威胁的程度之间，说明此战具有操纵性。
不过从刚才置之死地而后生之后，哈格就不再考虑这些问题，他的眼神非常的坚定，充满了战意。虽然他对二次觉醒没什么概念，但却知道自己突然拥有了第二种觉醒能力，就像gp人注射qatg…02临阵爆种一样，有了更强大的力量。
既然如此，他不想辜负上天的恩赐，唯有继续尽自己所能战斗下去，直到筋疲力尽，或者直到牺牲！
可以说，现在的哈格，比这些因为qatg…02药剂而背水一战的gp人更不怕死，因为他有信念。
他就这样迎头冲了上去，异常果决地插入5架g量产型的阵列中间。
就在此时，gp人出现了一个严重的失误，两架g量产型为了抢攻四代s原型机，居然一不小心撞在了一起，然后在反作用力的推动下，各自向相反的方向旋转着抛飞出去。
经验丰富的哈格瞬间了然于胸。这样的情况在他长达19年的机师生涯中并非绝无仅有，通常是两支不同小队的机师因为缺乏配合默契，才会出现这种状况。
也就是说，这5架g量产型虽然数量上等于一支机动小队，但实际上却是由之前三支小队的残部拼凑而成，彼此间并不熟悉，更谈不上默契。这才导致了抢位撞机的事故。
这对于gp人来说是个不幸的事情，对于哈格却是一次改变局面的大好机会。因为对方自己的原因导致两架机动战士脱离抱团的临时队列，他立刻发动“加速”能力朝着其中一架追去。
而且哈格追击的目标并不是乱选的。他看准了其中一架撞机的g量产型抛飞的路线正好挡住了一架友军机体的行动路线，所以便追上了与之相反方向的另一架。
这样一来，只剩下两个gp人能够追击他。其中一个反应又慢了半拍，被拖后了大约两百多公里距离，相对于g量产型全速飞行半秒钟的航程。此时四代s原型机突然调转肩部120高斯炮，冲着身后距离较近的那架g量产型开了一炮。
面对迎面而来的高斯炮高爆弹，这架g量产型只能选择避让，一下子就被拉开了一段距离，甚至落到了另一架g的后面。
而哈格的座驾却接着高斯炮的后坐力猛地向前蹿出一段距离，终于追上了那架还没有找回身体姿态平衡的g，狠狠地一刀斩了过去。
那位gp人这会儿还在忙着调整机体姿态，主控屏的画面不停地旋转，传感器也无法做出正确的判断。他根本不知道身后发生的这些事情，直到被击坠，也依然是个糊涂鬼。
会出现这种情况就是机师个人能力的问题了。
机师天分是一种非常综合的素质，需要包括身体素质、神经反射、空间感、战斗意识、肢体灵巧在内的多方面能力。但是gp项目要求接受转基因的人尽可能平庸一点，受试者本身的原始基因样本就不会是什么优秀的机师。哪怕通过转基因来进行后期改良，也只是从加强身体素质，提高反应能力这方面入手，并不能全面提升。
g量产型一味地追求高速和加速能力，但是驾驶他们的gp人对于这种高机动力机型的掌控能力非常弱。一旦出现现在这种飞行姿态失控状态，要想调节回来就会比别人费力得多。
哈格正是抓住了这个机会，顺利地又击坠了一架敌机。（全本小说网，。，；手机阅读，m。
第九十八章 哈格时间
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哈格一刀斩下之后，已经确定这架g量产型失去了战斗力，便不再去管那个gp人的死活，借助反作用力再次折回，找上了第二个目标。
这也算是受了风宇的影响，机师之间的战斗不是为了获取击坠数，而是为了达成某个战术或者战略目标。哈格的战术目标很明确，赶紧解决掉这些麻烦，好去支援其他同伴。至于gp人的死活，并不在他的考虑之列。
“暴风号”是个军事单位，但却不是正规军队。在风宇的地盘上，对于击坠数已经悄然破千的他来说，这仅仅只是个数据，并不是机师是否强大的决定性因素。风宇看中的是机师的个人能力和战场表现，哪怕击坠数不够，只要得到他的认可，一样可以被授予王牌机师，驾驶专属定制机型。
当初跟随风宇的那批“准王牌小队”成员，在经历过历次大战之后，洪巨星、瓦尔基里和海峰三人已经在去年被他正式认可，并且着成博士为他们三人打造专属定制机型，成为“暴风蓝”舰队的王牌机师三叉戟。
而哈格自己也一样，觉醒了“危机感”并加入“暴风号”之后，风宇也不需要他达成双斩或者干掉另一位王牌机师，直接就认可了他的王牌机师身份。
此刻四代s原型机一刀斩落一架g之后，借着反作用力飞向了那架落后半秒钟航程的对手。
哈格之前先是发动觉醒能力“加速”，然后又借助高斯炮的后坐力再次提速。这架起步稍慢的g量产型为了跟上他的节奏，不得不发动了一次脉冲激励，让自己的座驾秒速瞬间突破了惊人的600公里，转眼间便追近了四代s原型机。
然而就在此时，只出了一招的哈格突然折回，几乎是眨眼间便来到了他的眼前。措不及防之下，gp人本能地举起双刀护住胸前，保护驾驶舱位置。
但是哈格却以合金军刀虚晃一枪，假意攻击其胸部驾驶舱，左手顺势把粒子光刀插入了g量产型的引擎位置，直接将其瘫痪。
还剩下3架。
这时候刚才闪避高射炮炮弹的那架g也追了过来，但是视线受阻，并没有看清自己的队友已经挨了一刀。
哈格借着已经失去动力的这架g身体遮挡，悄悄地调整了高斯炮炮口方向，在双方机体分离的瞬间又是一炮。
这一炮的射击线路非常刁钻，几乎是擦着前面这架g的肩窝射出的。结果后来的那位gp人压根看不见这次攻击，躲过了一次躲不过第二次，最终还是栽倒在高斯炮的炮口下。
还剩下2架。
从两架g量产型相撞开始算起，时间到这会儿刚刚过去3秒钟不到，哈格已经击坠了三架敌机。而最初撞机的另一个gp人还在一边远去一边调整姿态，被他挡了一下的那架g则孤零零地面对着四代s原型机。
接下来的战斗不值得详述，哈格先后击坠了最后两个对手，率先从四个战团当中脱颖而出。
现在是哈格的时间，轮到他来选择对手！
以四代s原型机的站位来定坐标系，“暴风号”的阴影区以及基美克培育基地太空城在他的身后，位置一上一下。
正前方是风宇本体驾驶“风暴”1号机，正引着数以百计的g量产型和原型机在战舰群里捉迷藏，时不时还能干掉几架g，却腾不出手去斩舰。
佛尔斯驾驶着g…1在哈格左上方大约5000公里的地方，与之交战的有大约近百架的g量产型和两支原型机小队。尽管隶属于“暴风号”的这位gp人被追得鸡飞狗跳，但是看起来应该还能坚持，不枉哈格当了他那么长时间的陪练。
最后是感性人格驾驶的g…wisdo在右下方6000公里左右，与数量同样庞大的g大部队作战。让人侧目的是这个战团打得最火爆，有超过三十架的g残骸散落在那片空域中，包括原型机和量产型，都是感性人格的杰作。
这时候摆在哈格面前的是个三选一的选择题，他该帮哪个战团？
论机体性能，风宇本体驾驶的“风暴”1号机虽然是最强的，但受他身体素质制约，能够发挥出来的机动能力反而是最弱的。如果不是接着战舰来掩护，可能早已陷入重围。
但是哈格却不能选择他这边来施以援手。
因为很明显的，理性人格负责的这个方向是此战的焦点所在，各方的注意力都集中在那里。若是哈格的四代s原型机贸然前往增援，势必会引起其他人的警惕，可能会引来一部分gp人的兵力去增援，反而加重了“风暴”1号机的负�
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